Comment tirer le meilleur parti de votre investissement dans un tombereau articulé
J'entends beaucoup de clients parler du prix d'achat initial lorsqu'ils sont à la recherche d'un nouveau camion articulé. Votre première réaction pourrait être :« Ouais, je fais la même chose », et il n'y a certainement rien de mal à cela. Obtenir beaucoup lorsque vous investissez dans une machine à six chiffres est une affaire intelligente.
Je vois aussi cela avec des machines louées. Mais le coût initial, que ce soit pour l'achat ou la location, n'est qu'un des facteurs à prendre en compte. En fin de compte, cela se résume à ce que vous avez dépensé par rapport à ce que vous avez fabriqué alors que ce tombereau articulé faisait partie de votre flotte - et la productivité peut faire ou défaire cette rentabilité.
Déplacer plus de tonnes par jour et le faire efficacement signifie que vous pouvez gagner plus d'argent avec votre machine au fil du temps. Et quelques petites économies ici et là peuvent s'additionner rapidement. Les machines à moindre coût peuvent sembler attrayantes au départ, mais elles peuvent rapidement vider vos poches avec des temps d'arrêt excessifs, des coûts de maintenance, des valeurs de revente inférieures et plus encore.
Voici quelques éléments à prendre en compte en plus du prix d'achat initial pour vous assurer que le coût total de votre tombereau articulé (qu'il fasse partie de votre flotte un an ou cinq) vous donne la meilleure chance de maximiser votre productivité - et, en fin de compte, la rentabilité de votre investissement.
- Temps de cycle plus rapides - Les fonctionnalités qui aident les camions à transporter des charges plus rapidement peuvent augmenter la productivité - et font souvent défaut sur les machines moins chères. À titre d'exemple, la possibilité de rouler en mode 6×4 en plus du 6×6 — quelque chose de disponible uniquement sur les tombereaux articulés Volvo — peut vous aider à économiser du carburant et à réduire l'usure des pneus. De plus, il existe des modèles qui n'ont que des freins sur l'essieu arrière, ce qui peut poser un problème de sécurité et affecter les temps de cycle. Une autre caractéristique à rechercher est un tombereau à suspension intégrale, qui peut fonctionner à des vitesses plus élevées que les tombereaux conventionnels, ce qui réduit les temps de cycle. En fait, il a été démontré que notre tombereau articulé A45G FS à suspension intégrale augmente la productivité jusqu'à 20 %, ce qui peut entraîner une baisse significative du coût par tonne et pourrait même vous permettre de réduire la taille de votre flotte. Au fil du temps, cette productivité supplémentaire s'ajoute à votre résultat net. Un autre élément ayant un effet important sur les temps de cycle et l'usure des composants est d'avoir une transmission qui a un plus grand nombre de vitesses avant et arrière avec une technologie de changement de vitesse exclusive qui prend en compte des facteurs tels que la puissance disponible et le poids dans le lit.
- Capacité à vider plus facilement et plus rapidement – Les chariots avec des points de pivot plus élevés et des lits qui permettent au matériau de glisser plus facilement, plus rapidement et plus loin de l'essieu arrière signifient que l'opérateur n'a pas à reculer aussi près d'un mur élevé, par exemple. Non seulement c'est plus productif, mais c'est aussi plus sûr. Toutes ces choses peuvent ajouter quelques secondes ici ou là, mais à la fin, votre temps de cycle total diminue de la zone de chargement à la zone de vidage et vice-versa - et c'est ainsi que vous obtenez ces quelques charges supplémentaires, en termes de production.
- Efficacité énergétique (et non consommation de carburant) – Avec les récents progrès de la technologie des moteurs, de nombreux fabricants peuvent affirmer que leurs machines consomment moins de carburant. Alors que les transporteurs Volvo ont été parmi les premiers, d'autres tentent de rattraper leur retard. Cela dit, la consommation de carburant (gallons par heure) n'est pas la même que l'efficacité énergétique (tonnes par gallon de carburant). Si votre tombereau articulé peut déplacer plus de tonnes par jour et consommer moins de carburant, non seulement vous augmentez la production et l'efficacité énergétique, mais vous réduisez également le coût total de possession. Il a été prouvé que les tombereaux Volvo, par exemple, fonctionnent de 5 à 20 % plus efficacement. Les économies quotidiennes peuvent sembler insignifiantes, mais faites le calcul sur plusieurs mois ou quelques années et cela s'additionne. Tout le monde doit brûler du carburant pour faire le travail, et c'est l'une des principales dépenses de toute flotte. Pourquoi ne pas brûler moins de gallons et empocher les économies ?
- Composants correspondants - Les transporteurs avec des composants assortis signifient que vous obtenez la bonne puissance, les rapports de changement de vitesse, le rendement énergétique, les courbes de couple, etc., ce qui fait une grande différence. Certains fabricants baissent leurs prix en utilisant des composants prêts à l'emploi et moins chers qui ne sont pas spécifiquement conçus pour la machine sur laquelle ils se trouvent. Cela vous limite aux limitations de ces composants. Acheter auprès d'un fabricant dont les composants sont parfaitement compatibles peut augmenter le prix d'achat initial, mais ces composants optimisent les performances et la productivité de la machine. Ils durent également plus longtemps.
- Temps de disponibilité - Vous pouvez économiser de l'argent sur l'achat d'une machine à moindre coût, mais à quoi cela vous sert-il s'il n'est pas en marche ? La qualité de la production est un facteur important dans le coût d'une machine, ainsi que dans sa durabilité. J'ai vu de nombreux camions articulés sur des chantiers qui ont de l'acier de qualité inférieure, des soudures à la main au lieu de soudures robotisées et des composants mal protégés. Vous devez également tenir compte des caractéristiques d'entretien lorsque vous décidez quel tombereau articulé acheter. Par exemple, notre camion articulé Volvo A60H a des vérins de basculement sans graisse et aucun entretien quotidien ou hebdomadaire comme les modèles concurrents. De plus, nos tombereaux articulés bénéficient d'un attelage rotatif entièrement scellé et sans entretien et d'une garantie à vie sur le châssis.
- Formation des opérateurs – Enfin et surtout, il est essentiel de travailler aux côtés d'un fabricant et d'un concessionnaire qui garantissent que vos opérateurs utilisent le transporteur de la manière dont il a été conçu. Le comportement de l'opérateur a un impact direct sur chacun des points ci-dessus. Si vous disposez de bonnes données avec des recommandations pour améliorer les performances de l'opérateur, votre machine sera plus productive et plus efficace et, en fin de compte, augmentera votre rentabilité.
Solution à court terme ou investissement à long terme, de nombreux facteurs apparemment insignifiants comme ceux-ci peuvent s'additionner au fil du temps. Tenez compte de la productivité que vous tirez de votre nouvel achat de transporteur. Si vous pouvez en faire plus et économiser de l'argent dans le processus, vous souhaiterez peut-être envisager une machine de meilleure qualité beaucoup plus tôt.
De notre garantie à vie sur le cadre et la structure des camions articulés à nos analyses de simulation de site qui peuvent vous aider à réduire votre coût par tonne, Volvo s'engage à aider votre flotte à maximiser sa productivité. Contactez-nous pour trouver les bons transporteurs pour votre opération.
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