Pour que la maintenance préventive fonctionne vraiment pour vous

Un inspecteur effectue-t-il réellement l'inspection sur la liste des tâches ? C'est l'un des problèmes de maintenance les plus difficiles à résoudre. Les histoires d'horreur sur les catastrophes de maintenance présentent souvent des listes de tâches qui ont été signées mais non exécutées.
La première étape consiste à choisir les bonnes personnes. « Un programme de maintenance préventive (MP) réussi est doté d'un nombre suffisant de personnes dont les capacités analytiques dépassent de loin celles du mécanicien de maintenance typique », écrit August Kallmeyer dans le livre « Maintenance Management ».

Pourquoi choisir des personnes de haut niveau ? Parce qu'ils peuvent détecter des conditions potentiellement dommageables avant que ces conditions ne surviennent. Votre meilleur mécanicien de démontage n'est pas nécessairement votre meilleur inspecteur PM.

Un bon inspecteur PM peut travailler seul sans supervision étroite, est intéressé et formé aux nouvelles technologies avancées de maintenance prédictive, sait comment examiner l'historique d'une unité et son historique de classe, est proactif - agit sur les prévisions plutôt que de réagir aux situations - détecte les défaillances tôt, n'est pas interrompu et (dans le rôle de PM) est séparé, si possible, du reste de l'équipe de maintenance.

Deuxième étape :motivez vos employés à effectuer les tâches spécifiées lorsque les tâches sont requises. La plupart des gens trouvent les tâches de PM ennuyeuses et abrutissantes. Le défi pour les dirigeants est d'inspirer les troupes à vouloir bien faire les tâches.

L'inspecteur mentionné dans cette section peut être un mécanicien régulier à temps partiel (ou un assistant, le cas échéant) ou un mécanicien PM à temps plein. Voici quelques mesures que vous pouvez prendre pour assurer la conformité.

1. Assurez-vous que l'inspecteur sait comment PM s'intègre dans le schéma global. Les inspecteurs des centrales nucléaires ou des compagnies aériennes connaissent très bien l'impact de l'absence d'un PM - et même alors, cela arrive.
   

2. Emmenez vos cadres supérieurs dans les entrailles de votre usine et demandez-leur de s'adresser aux équipes de maintenance au sujet de la criticité des MP et du rendement ou de la sécurité. (Vous devrez peut-être rédiger le discours.) Les gens s'intéressent à ce qu'ils pensent que la direction juge important. Qu'ils l'entendent de la bouche du cheval.
   

3. Présentez le travail comme important. Si les gens pensent que PM est un travail de remplacement stupide, ennuyeux et de faible priorité, ils sont moins susceptibles de se mettre en colère.
   

4. Laissez vos mécaniciens PM eux-mêmes concevoir le système et les tâches. Formez-les à la fiabilité, à la Maintenance Productive Totale et à la gestion de la maintenance générale. Ensuite, lâchez les rênes.
   

5. Soyez explicitement certain que votre personnel PM est entièrement formé. Quelqu'un avec le titre de préposé à l'entretien, d'électricien ou de mécanicien de chantier doit avoir les compétences nécessaires pour effectuer la tâche de PM. Un test de certification PM pourrait être approprié.
   

6. Améliorer la relation entre le mécanicien et l'utilisateur de maintenance. Lorsqu'il y a un opérateur tel qu'un conducteur, un opérateur de machine ou une personne-ressource dans le bâtiment, demandez au mécanicien d'établir un contact personnel. Certaines listes de tâches PM incluent « parler à l'opérateur et déterminer si l'équipement a fonctionné normalement depuis la visite la plus récente ».
   

7. Facilitez les tâches. Simplifiez la paperasse, réorganisez l'équipement pour simplifier les tâches et acheminez les personnes pour minimiser les déplacements.
   

8. Améliorez la responsabilité en installant une feuille de connexion à l'intérieur de la porte de l'équipement. Assurez-vous que les personnes qui effectuent les tâches signent un formulaire et participent aux discussions sur l'équipement. Lorsque les gens savent qu'ils pourraient être interrogés sur un actif, ils sont plus susceptibles de terminer leurs tâches de gestion de projet. Lorsque les gens savent qu'une enquête est menée après une panne et que les fiches MP sont revues, ils sont motivés pour mener à bien leurs tâches.
   

9. Faites de PM un jeu. Un superviseur a amassé un peu d'argent et a acheté des chèques-cadeaux de 50 cents dans un restaurant de restauration rapide local. Chaque semaine, il cachait huit cartes 3 par 5 (qui disaient « regarde-moi ») à l'intérieur de l'équipement pour subir une PM. Il a échangé les cartes contre les certificats.
   Donc, quand une carte n'a pas été trouvée, il savait que PM n'avait pas été fait. Son commentaire :« Ce que les gens feront pour 50 cents, ils ne le feraient pas pour 17,50 $ de l'heure !
   

10. Donnez à vos professionnels de la gestion de projet de nouveaux jouets de meilleure qualité (désolé – de meilleurs outils, pas des jouets). La technologie a ouvert le champ à des outils de PM sophistiqués et relativement peu coûteux. Ils peuvent inclure 700 $ pour un moniteur de vibrations de la taille d'un stylo, 500 $ pour un scanner infrarouge de la taille d'un paquet de cigarettes ou 1 500 $ pour un casque de détection à ultrasons et un transducteur. S'ils sont adaptés à la taille et au type d'équipement, ces outils motivent les troupes et augmentent la probabilité qu'elles détectent une détérioration avant la panne.
    

11. Évitez l'ennui. Dans tout travail répétitif, l'ennui s'installe. Pour améliorer le moral, envisagez la rotation des tâches, la réaffectation, le travail de projet et le travail de bureau comme la planification, la conception et l'analyse.

La dernière clé du succès est de s'assurer que le mécanicien dispose des informations, des outils et des matériaux nécessaires pour terminer le travail :

Liste des tâches réelles, avec un espace pour les lectures, les rapports et les observations.

• Manuel de l'équipement (ou accès facile au manuel).

• Outils et matériaux standard pour les réparations courtes.

• Outils ou jauges spécialisés pour effectuer l'inspection.

• Kits de pièces PM standardisés.

Les gens ont tendance à attendre que quelque chose se passe mal avant d'agir. PM est diamétralement opposé à la nature humaine - cela ne se produit pas de manière organique. Dans cet article, j'espère que vous avez trouvé des moyens auxquels vous n'avez peut-être pas pensé pour aider PM à survivre.

À propos de l'auteur :
Joel Levitt est l'un des principaux formateurs de professionnels de la maintenance. Il a formé plus de 10 000 responsables de maintenance de 3 000 organisations dans 20 pays au cours de plus de 500 sessions. Depuis 1980, il est président de Springfield Resources, une société de conseil en gestion qui dessert des clients de toutes tailles sur un large éventail de problèmes de maintenance. Il a près de 25 ans d'expérience dans de nombreuses facettes de la maintenance, notamment en tant que concepteur de contrôle de processus, inspecteur d'équipement source, électricien, technicien d'entretien sur le terrain, ouvrier de la marine marchande, directeur de fabrication et gestionnaire immobilier. Avant cela, Levitt a travaillé pour un fournisseur de GMAO et dans la gestion de la fabrication. Pour en savoir plus, visitez www.maintrainer.com ou appelez le 800-242-5656.