Comment la gamme de fraises en bout TuffCut XT de M.A. Ford vous aide à améliorer votre productivité

En ce qui concerne le travail des métaux, des avantages tels qu'une productivité accrue, une durée de vie d'outil plus longue et de meilleures finitions sont essentiels pour obtenir un avantage concurrentiel. C'est pourquoi la gamme de fraises en bout TuffCut® XT est un choix si convaincant pour les ateliers d'usinage. Nous discutons avec M.A. Ford® du développement de leur gamme de fraises en bout.

Garder une longueur d'avance sur la concurrence est essentiel dans l'environnement de fabrication d'aujourd'hui. Cela signifie se tenir au courant des derniers matériels, outils et techniques de l'industrie pour maximiser vos chances de succès à long terme.

Certaines entreprises manufacturières peuvent compter sur des réductions de coûts rapides pour s'en sortir, mais ce type d'approche peut ne signifier que de petites économies à court terme.

Par exemple, certains ateliers se concentrent sur le coût en dollars de l'outillage, en supposant que des outils qui se ressemblent fonctionnent de la même manière. Cependant, en réalité, un outil plus fiable, durable et bien adapté à vos besoins d'usinage peut effectuer vos travaux en moins de temps qu'un produit de qualité inférieure.
 

Cela rejoint l'idée que le temps machine est l'une des ressources les plus coûteuses dans une usine de fabrication. Si vous faites en sorte qu'un outil dure aussi longtemps que l'outil précédent, mais que vous réduisez de moitié le temps de cycle, cela vous aidera à économiser davantage à long terme que de simplement acheter des outils moins chers pour économiser de l'argent.

« Si vous demandez à l'opérateur moyen d'une machine-outil ou au propriétaire d'un atelier quelle est sa préoccupation n° 1, ce serait principalement la durée de vie de l'outil », déclare Dirk Dietsch, directeur commercial régional de la région des Grands Lacs chez M.A. Ford, qui est basé à Davenport, Iowa.

"De toute évidence, ils veulent en avoir pour leur argent, mais l'une des choses qu'ils ne regardent pas souvent est le côté productivité", ajoute-t-il. "Si vous pouvez leur donner des taux d'enlèvement de copeaux élevés en plus d'une durée de vie plus longue de l'outil, alors vous avez le meilleur des deux mondes."

Comment la gamme TuffCut XT peut améliorer la productivité

La gamme de fraises en bout TuffCut XT de M.A. Ford en est un bon exemple. Les outils peuvent être plus performants et durer plus longtemps que les produits concurrents, car ils minimisent les temps d'arrêt et maximisent la productivité, ce qui les rend plus rentables.

Les outils ont été développés pour des applications spécifiques dans les aciers, les aciers inoxydables, les alliages spéciaux, les fontes et les aciers trempés. Ils sont utilisés dans des industries telles que les outils médicaux et l'usinage aérospatial, dit Dietsch, et sont utilisés pour usiner des matériaux tels que les superalliages résistants à la chaleur, le titane, le cobalt-chrome, l'acier inoxydable 17-4 PH et les aciers à teneur moyenne à élevée en carbone. . De plus en plus, les fabricants d'armes à feu utilisent les fraises en bout pour usiner leurs produits en acier trempé, ajoute-t-il.

Les produits les plus populaires proposés par M.A. Ford dans la gamme TuffCut XT sont la série 277 en carbure monobloc, une fraise en bout à hélice variable à 4 dents dotée du revêtement ALtima® Blaze de la société, lui permettant de s'attaquer à une large gamme de matériaux, des aciers aux alliages haute température, ainsi que la série 278, qui est la version à 5 dents conçue pour les applications de fraisage et de finition à haut rendement.

Près de 1 200 variantes sont disponibles entre les gammes 277 et 278, avec des options de longueur de coupe allant du talon à des options extra-longues de dégagement du col, ainsi que des options qui intègrent une géométrie de brise-copeaux décalée, explique Derek Nading, ingénieur d'applications chez M.A. Ford . "Les gens veulent toujours différentes longueurs de flûte et différentes configurations d'extrémité, et cette offre répond très bien à tous ces besoins."

Amélioration des performances avec des prix compétitifs

Les performances et les prix sont des aspects importants des offres de M.A. Ford, déclare Dietsch.

« Nous sommes définitivement connus pour nos performances, et je pense que tous ceux qui ont déjà utilisé une fraise en bout M.A. Ford vous diront qu'ils sont extrêmement satisfaits des performances de l'outil », dit-il. "Ce qui nous distingue peut-être, c'est le fait que nous offrons un très bon prix, et bien que nous ayons cette solide performance, nous l'offrons à un prix très compétitif."

La clé de cette performance est le revêtement haute performance exclusif ALtima de la société, qui permet aux outils de fonctionner à des vitesses plus élevées et d'alimenter une large gamme de matériaux. Il permet également de faire fonctionner les outils à sec en raison de la température d'oxydation élevée du revêtement.

Le nouveau revêtement ALtima Blaze est conçu pour permettre des taux d'enlèvement de matière plus élevés, ajoute Dietsch. "Je pense que vous trouverez que c'est le meilleur revêtement sur le marché", dit-il. "Il possède la gamme d'applications la plus large pour un revêtement haute performance."

Dietsch dit qu'un client a récemment rapporté l'avoir testé sur de l'acier à roulement 52100, un alliage à durcissement profond utilisé pour les pièces fortement sollicitées.

"Il ébauchait une pièce avec notre outil de la série 278 à 5 dents, et il n'arrivait pas à croire la durée de vie de l'outil qu'il en tirait et les pouces cubes de matériau qu'il était capable d'obtenir avec ce métal", déclare Dietsch. .

Meilleures finitions grâce à une excellente ingénierie

Les clients de M.A. Ford peuvent obtenir de meilleures finitions grâce à l'hélice variable de 38 à 41 degrés du 277, ce qui signifie que d'une flûte à l'autre, l'angle de l'hélice varie, tout comme le pas, de sorte que la distance d'une flûte à l'autre n'est pas à 90 degrés, il est décalé :ces deux caractéristiques aident vraiment à réduire les vibrations et les harmoniques, et permettent une action de coupe/cisaillement extrêmement douce, déclare Nading.

Outre une bonne géométrie et un bon substrat, la clé d'un bon outil est sa conception, dit Dietsch.

"Chez M.A. Ford, nous avons d'excellents concepteurs d'outils d'ingénierie qui ont une vaste expérience du travail des métaux, et ces gars peuvent développer des outils phénoménaux et l'ont fait à de nombreuses reprises dans le passé", dit-il. « Je parle avec les clients et j'entends qu'ils ont besoin de quelque chose. Je vais apporter l'idée à notre équipe d'ingénieurs, et ils proposent des géométries phénoménales. Et je pense qu'une grande partie de cela est due aux vastes années d'expérience qu'ils ont dans ce domaine."

Expertise de la fraise en carbure 

Il convient de noter que ces fraises en bout peuvent être une solution utile pour les configurations plus faibles, déclare Nading. L'industrie penchant fortement vers l'usinage à grande vitesse, certains clients semblent penser qu'ils doivent continuer à incorporer de plus en plus de cannelures lorsqu'ils utilisent ces stratégies dynamiques, mais ce n'est pas nécessairement toujours le cas. Avec un nombre de flûtes plus élevé, les forces axiales augmentent, ce qui peut vraiment devenir un problème dans les configurations plus faibles. "Ainsi, les 277 et 278 peuvent vraiment être de bons outils sur lesquels se rabattre", dit-il.

Dietsch ajoute que lorsqu'il s'agit d'utiliser des fraises en bout en carbure monobloc par rapport à des fraises en bout indexables, M.A. Ford vaut le détour, car ses produits peuvent surpasser ceux du secteur du carbure indexable qui fabriquent également des solides, et le font à un très bon prix. .

"Ils gagnent leur argent sur ce que nous appelons des inserts indexables pressés et traités, et ils ont des frais généraux plus élevés que nous, donc cela va signifier un coût plus élevé", dit-il. «Il incomberait donc aux clients de jeter un coup d'œil à M.A. Ford, même si nous ne sommes pas dans l'index des choses. Nous sommes spécialisés dans les ronds en carbure monobloc, car c'est là que réside notre expertise. »

Quels types de fraises en bout trouvez-vous les plus utiles dans votre atelier ? Partagez vos impressions dans les commentaires ci-dessous.