Guide expert de réparation et dépannage d'automates : gardez vos contrôleurs en marche

Votre automate se comporte-t-il erratiquement ou « perd » soudainement son programme ? Ou peut-être a-t-il déclenché une erreur et maintenant le voyant rouge est allumé et vous ne pouvez pas effacer vos codes d'erreur ? Tout cela signifie-t-il que vous devrez dépenser de l'argent durement gagné pour des réparations d'automates ?

Ce sont des problèmes et préoccupations courants. Nous entendons ces histoires de malheur chaque jour depuis des usines et ateliers de toutes tailles.

Dans un monde parfait, vous feriez des vérifications de maintenance mensuelles ou bimensuelles sur vos automates. Mais même si vous y parvenez, de nombreux problèmes courants d'automates ne sont pas causés par un manque de maintenance.

Causes fréquentes : âge machine et environnement

L'âge de la machine et les conditions environnementales sont souvent au cœur du problème. En supposant que vous ayez éliminé les problèmes évidents comme les connexions de câbles desserrées, voici quelques autres problèmes courants d'automates à surveiller :

• Fluctuations ou surtensions d'alimentation
• Problème de câblage de terre (cherchez connexions desserrées ou corrodées)
• Surchauffe
• Alimentations grillées
• Cartes E/S grillées
• Canaux E/S défectueux
• Mauvais câbles/connexions de câbles desserrées
• Interférences électromagnétiques (EMI) ou radiofréquences (RFI)

Le problème de maintenance n°1 : les batteries

Cependant, un problème fréquent d'automate est absolument une question de maintenance – mauvaises batteries. Oui, cela arrive vraiment, comme sur ce Mitsubishi FX-64MR-UA1/UL (voir photo) qui est un automate obsolète. Les automates obsolètes peuvent généralement être réparés, mais cela peut ajouter des défis au processus.

Si vous avez négligé de remplacer la batterie de secours de vos automates (un article très peu coûteux !), vous vous préparez de vrais problèmes. Si le voyant rouge d'erreur indique « état batterie », vous êtes en danger imminent de perdre votre programme.

Si vous n'avez pas de programme actuel sous la main à recharger après avoir remplacé la batterie morte, vous avez encore plus de problèmes. (AVERTISSEMENT : Si le voyant rouge batterie s'allume, NE COUPEZ PAS l'alimentation ! D'abord, sauvegardez le programme AVANT de tenter de changer la/les batterie(s).) Que vous soyez le patron et/ou l'opérateur, ce n'est pas une situation où vous voulez vous trouver. Jamais.

Réparation professionnelle recommandée

Dans presque tous les cas ci-dessus, vous devrez retirer l'unité automate et la faire réparer. Si vous avez besoin de réparations d'automate, vérifiez d'abord si votre équipement est encore sous garantie. Si oui, contactez l'OEM pour les réparations.

S'il est hors garantie, contactez un centre de réparation électronique industrielle indépendant pour voir s'ils conviennent à votre entreprise et vos besoins particuliers d'automate et réparation électronique. Ils devraient offrir des évaluations gratuites pour vos automates endommagés et autres équipements, et un devis gratuit pour réparations (pas de frais de banc !). Ils devraient aussi fournir des rapports de réparation si demandés et une bonne garantie d'au moins un an couvrant pièces et main-d'œuvre.

 

 

À propos de l'auteur : ACS Industrial Services est un centre de réparation électronique industrielle indépendant fournissant des réparations d'automates pour tous types et fabricants ainsi que pour alimentations, cartes électroniques, variateurs, servomoteurs, équipements CNC, encodeurs, moniteurs et écrans tactiles, équipements de test, rideaux lumineux, et bien plus. Service Express disponible et Garanties Deux Ans couvrent la plupart des réparations. L'équipe de service client est disponible pour répondre à vos questions et aider à résoudre vos problèmes de réparation électronique industrielle. Vous pouvez les joindre au 800-605-6419 ou sur www.acsindustrial.com.