Conseils essentiels de dépannage d'automates pour minimiser les temps d'arrêt

Disons qu'un de vos automates déclenche une erreur ou se comporte erratiquement, affectant votre production. Outre la frustration, vous faites face à des choix difficiles sachant que votre objectif principal est de maintenir la production et de minimiser les temps d'arrêt.

Le dépannage de système automate peut se compliquer, alors nous restons sur les bases ici et nous concentrons sur l'automate lui-même. Le processeur est souvent blâmé pour les problèmes d'automate, mais en fait, la majorité des pannes d'automate surviennent au niveau d'une carte E/S.

Deux règles d'or à retenir

Protégez-vous et vos investissements en :

1. Toujours conserver une sauvegarde du programme automate (!!) et la protéger de la chaleur, humidité, et dommages EMI/RFI
2. Éteindre l'automate et l'alimentation principale avant de changer des modules ou de mettre vos doigts ou outils dans un équipement électronique

Causes de comportement erratique ou panne d'automate

• L'alimentation principale est coupée – oui, c'est évident, mais éliminez l'évidence d'abord
• EMI – interférences électromagnétiques et RFI – interférences radiofréquences. Soudure à l'arc à proximité, coups de foudre, émetteurs radio puissants, et même gros moteurs démarrant à proximité peuvent perturber automates et autre électronique si pas correctement protégés. Conditionnement d'alimentation, mise à la terre, et blindage sont les solutions.
• Défauts dans un circuit de terrain – si cela arrive, déconnectez le câblage au module et dispositif de terrain et vérifiez un court-circuit
• Mauvaise alimentation – trouvez la source d'alimentation de votre automate et vérifiez s'il y a une sortie de l'alimentation, cause fréquente de panne automate ; si pas de sortie, remplacez le module d'alimentation et vous devriez repartir.
• Surchauffe – cherchez codes d'erreur et/ou signes visuels de surchauffe comme décoloration
• Canaux E/S défectueux
• Mauvaises batteries de secours (Cet avis vient avec un AVERTISSEMENT : Changez ces batteries régulièrement avant qu'elles meurent ; si le voyant rouge batterie s'allume, n'éteignez PAS l'alimentation et ne changez les batteries qu'après avoir sauvegardé votre programme, sinon vous PERDREZ votre programme.)
• Fluctuations ou surtensions d'alimentation
• Mauvais câbles/connexions de câbles desserrées
• Âge de la machine
• Températures extrêmes et humidité excessive

Plus de conseils utiles pour le dépannage d'automates

• Vérifiez les entrées capteurs vers l'automate
• Identifiez la sortie contrôlée par l'entrée sur le diagramme échelle de l'automate
• Assurez-vous que la LED de sortie cycle on/off avec la sortie
• Assurez-vous que les circuits de terrain sont protégés par fusibles ; sinon, le processeur automate peut être détruit par un court-circuit ou condition de surintensité
• Réinitialisez l'automate avec la clé de réinitialisation si vous en avez une ; vérifiez le manuel pour être sûr que cela n'interrompra pas votre programme ou sous-programmes
• Envisagez un modem cellulaire et système SCADA si vous ne les avez pas déjà pour recevoir alarmes automate et contrôler vos automates à distance
• Gardez un diagramme échelle actuel, diagramme de câblage, et manuel fabricant pour chacun de vos automates où vous le trouverez facilement – vous serez content de l'avoir fait. Le manuel guide dans les spécificités du dépannage de votre automate particulier.
• Est-ce que cela importe si votre automate est numérique ou analogique pour le dépannage ? Pas vraiment. Le dépannage de base est très similaire pour les deux types.

Cas client : réparation en 3 jours

Parfois, vous ne pouvez tout simplement pas comprendre ou n'avez pas le temps ou l'expertise pour dépanner un automate. C'est précisément la situation où s'est retrouvé récemment notre client fabricant de pneus quand ils nous ont envoyé leur automate Allen Bradley MicroLogix 1100. Il alarmé et se comportait erratiquement. Nos techniciens l'ont réparé et réexpédié au client en trois jours pour qu'il reprenne la production de pneus… pour moins de la moitié du coût d'un neuf.

Si votre unité automate a des problèmes et est encore sous garantie, contactez votre OEM. Si elle est hors garantie, elle est toujours réparable par un atelier de réparation électronique industrielle expérimenté. Ils devraient offrir des évaluations gratuites, des devis précis et une garantie sur leurs pièces et main-d'œuvre. Ils devraient aussi offrir un service express pour quand vous êtes vraiment sous pression temporelle.

ACS Industrial Services est un service de réparation électronique industrielle indépendant expert avec des installations dans le Maryland et la Caroline du Nord. En plus de la maintenance d'automates, ACS Industrial fournit aussi des réparations de variateurs, alimentations, cartes électroniques, servomoteurs et encodeurs, écrans tactiles et moniteurs CRT, équipements de test, et bien plus.