Diagrammes en arête de poisson
Diagrammes en arête de poisson pour la maintenance
Les diagrammes en arête de poisson (également appelés diagrammes de causes et d'effets) sont un outil de brainstorming qui montre la construction d'un événement spécifique. Cela peut être utile si l'équipe de maintenance ne parvient pas à résoudre un problème. Chaque cause possible est classée dans une raison plus globale et générique. Les causes sont ensuite réduites encore et encore jusqu'à ce que vous puissiez isoler le résultat probable ou les moyens d'y parvenir. Les diagrammes en arête de poisson ont hérité leur nom du design semblable à un cadre qui ressemble à un squelette de poisson. Il s'agit d'une façon informelle d'évaluer une situation et de décrire la cause potentielle du problème.
Comment fonctionnent les diagrammes en arête de poisson ?
Le concept derrière ce traitement occasionnel est de vous donner la possibilité de retracer les étapes qui auraient pu conduire au dysfonctionnement ou au problème. Prenons l'exemple d'un avion, supposons que l'ingénieur de l'équipe au sol découvre qu'un compresseur fonctionne mal. Il existe de nombreuses possibilités, mais en utilisant des diagrammes en arête de poisson, vous pouvez diviser le problème en catégories principales. Dans ce cas, par exemple, vous pouvez isoler le problème comme suit :
- Personnel :toute personne ayant effectué des travaux de maintenance ou des réparations sur l'avion
- Machines :La technologie
- Matériaux :les pièces brutes constituant la construction de l'avion
- Mesures :l'inspection
- Environnement :climat, géographie, autres facteurs liés à « mère Nature »
- Méthodes :Le processus
C'est le premier pas. À l'étape 2, vous pouvez le décomposer encore plus. Vous savez que certaines pièces du compresseur venaient d'être remplacées et que du nouveau personnel travaillait récemment sur l'avion. Vous pouvez maintenant développer les catégories principales et voir si vous pouvez identifier le facteur qui a causé l'effet global :
Matériaux :les pièces de base brutes
- De nouvelles pièces peuvent avoir été mal installées
- Une pièce fonctionne mal ou n'a pas été inspectée correctement
Personnel :toute personne travaillant sur l'avion
- Un technicien a mal installé le compresseur
- Certains outils peuvent être laissés à l'intérieur du boîtier du compresseur
- Il y avait quelque chose qui bloquait la rotation des compresseurs que le mécanicien a raté
- Le pilote a poussé le compresseur trop loin et l'a peut-être endommagé pendant le vol
Environnement
- Grève d'oiseau
Mesures :inspection
- La turbine a été inspectée et l'usure du compresseur a été notée
- L'inventaire des pièces et de la main-d'œuvre de l'avion répertorie toutes les pièces et le personnel qui ont été actifs autour de l'avion au cours d'une période de 48 heures
Les informations que vous avez liées à la première tige d'idées vous rapprochent de la découverte de la cause du problème. Vous avez identifié les principales possibilités et vous pouvez maintenant approfondir encore plus en choisissant l'issue la plus probable, par exemple :
Le mécanicien a mal installé une pièce, ce qui a provoqué un dysfonctionnement provoquant l'endommagement de la turbine lors d'un vol. Maintenant que cette hypothèse a été créée, l'inspection doit rechercher certains traits isolant l'ensemble de la recherche réduisant le temps d'immobilisation de l'avion. Mieux encore, si ce type de problème est documenté, il peut y avoir une maintenance préventive et prévisible garantissant que de tels dysfonctionnements sont évités à l'avenir.
Un autre outil dans votre arsenal
Dans un blog précédent, nous avons présenté la méthode de dépannage des 5 pourquoi qui est un outil simple pour aider à augmenter les chances d'isoler la cause première d'un problème. Le diagramme en arête de poisson est un autre outil pratique pour résoudre tout problème mécanique, électrique ou opérationnel. Comme le montre l'exemple ci-dessus, permettez-vous d'isoler et de catégoriser les problèmes potentiels en sous-catégories, ce qui rend le dépannage fluide et efficace.
Dans le cas de l'exemple de l'avion, sachant que certaines pannes mécaniques pourraient éventuellement se reproduire, vous pouvez stocker la pièce sur site ou vous pouvez introduire des inspections plus régulières pour éviter d'autres pannes et minimiser les temps d'arrêt. Un diagramme en arête de poisson permet un processus d'élimination simple mais logique qui conduit à une résolution plus rapide des problèmes, garantissant que votre entreprise réduit les temps d'arrêt et augmente la productivité.
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