Les meilleurs techniciens aéronautiques couronnés lors du premier concours de compétences de maintenance d'AMTSociety
Lors du Sommet de la maintenance aéronautique 2024 pendant l'Aviation Industry Expo, AMTSociety, un groupe d'affinité de professionnels de la maintenance aéronautique, a annoncé les champions de son premier Concours de compétences en maintenance.
L'événement a permis à des mécaniciens A&P licenciés et étudiants, ainsi qu'à du personnel militaire américain, de démontrer leur maîtrise en équipe et individuelle sur des tâches réelles. Neuf équipes ont concouru sur 11 défis techniques, tandis que trois épreuves individuelles testaient l'identification de quincaillerie, le filage de sécurité et la connaissance du pionnier de l'aviation Charles E. Taylor.
Résultats par équipe
Les honneurs par équipe sont allés à Continental Airlines (Rene Hansen, Brian Hall, Frank Dudek, Nagy Mouhanna, coach Russell Petersen), suivie par Aviation Institute of Maintenance Northwest (Paulina Gregory, Eric Johanson, Don Nugent, Stephen Ritter, coach Glori Berkel), et American Airlines (Phil Firmano, James Labrecque, Robinson Torres, Joseph Haczela, organisateur Dave Hayden).
Vainqueurs individuels
Steven Orville du Redstone College à Los Angeles a remporté la première place après avoir excellé dans tous les segments.
Autres équipes participantes
- American Eagle – Hirmiz Mikhael, Shad Dell, Carlos Rivera, David Quiroga, organisateur Jose Galarza
- Chapitre AMTSociety Tulsa – Zack Philips, Sydney Pittsinger, Zachary Van Ness, Dustin Wise, coach Dennis Hayes
- Redstone College – Manuel Moralas, Ernesto Contreras, Jesus Murillo, Paul Cselly, coach Bob Drake
- AIM Atlanta – Lawrence Howell, Steven Morphew, William Nickelson, Michael Ferenbaugh
- AIM Dallas – Joshua Smith, Paulo R. Salazar III, Mike Cassard, Lyndol Erwin, coach John Brecher
- AIM Southwest – Alexis Martinez, Jessie Hall, Ryan Donk, Clint Eyke, coach Glori Berkel
Épreuves techniques sponsorisées par l'industrie
Les épreuves par équipe, chacune sponsorisée par des leaders de l'industrie, couvraient : inspection de pare-brise, identification de quincaillerie, filage de sécurité, avionique/électrique, dépannage moteur à pistons, travail sur roues/freins Gulfstream IV, inspection de chambre de combustion APU, dépannage électrique, dépannage avionique, et réparation de composites.
Juges experts
Les juges provenaient des entreprises sponsors et d'experts reconnus de l'industrie. Points forts :
- Pare-brise – Perkins Aircraft Windows, juges Brendan McMahon, Stella Rodrigues, Austin Perkins
- Filage de sécurité – Embry‑Riddle Aeronautical University, juges Joe Hawkins (équipe), Curtis Johnston (individuel)
- Quincaillerie – Embry‑Riddle, juges Max Henderson (équipe), Gary Goodpaster (individuel)
- Avionique/Électrique – Spirit Avionics, juges Rick Ochs, Justin Hahn
- Moteur à pistons – Superior Air Parts, juges Bill Peterson, Bill Blackwood
- Gulfstream IV – Alberth Aviation, juges Rudy Alberth, Peter Zeeb (président du conseil AMTSociety)
- APU – Dallas Airmotive, juge Jeff Clarke
- Test écrit Charles E. Taylor – AMT, juges Aaron Klippel (équipe), Brian D. Richardson (individuel)
- Dépannage électrique – Duncan Aviation, juge Sean Davenport
- Dépannage avionique – CAE SimuFlite, juge Jim Cameron
- Inspection panneau composite – Tarrant County College, juge Jason Ramos
Les vainqueurs ont reçu des plaques et des outils Snap‑On, tandis que tous les bénéfices ont soutenu les bourses AMT de la Northrop‑Rice Foundation : bourse Charles E. Taylor (1 500 $) et bourse William F. O'Brien (1 000 $).
AMTSociety, fondée en 2005 par le magazine AMT, compte 3 000 membres avec des tests de certification, programmes de renouvellement et ressources industrielles. Pour plus d'informations sur le magazine AMT et AMTSociety, visitez AMTonline.com.
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