L'incroyable machine à cintrer les tubes CNC

Qu'est-ce qu'une cintreuse de tubes CNC ?

Certaines plieuses offrent une installation et une configuration simples et nécessitent un temps d'installation minimal pour de nombreux types d'opérations de pliage. L'opération plug and play simple offre des temps de configuration rapides et des paramètres de changement d'outil très minimes. La cintreuse de tubes CNC de base se compose d'une butée latérale à commande numérique, d'un établi et d'un logiciel de programmation et d'exploitation. Sa conception modulaire offre une entrée abordable dans la technologie de pliage car après l'investissement initial, la machine peut être adaptée et agrandie ultérieurement sans aucune conversion. Cela signifie que la machine de base exécute la course de pliage et que l'outil détermine le type de pliage.

Outils et formes courants pour le pliage

L'outil de cintrage de 90' ​​est un type d'outil de cintrage populaire dans une cintreuse de tubes CNC. Dans le cas des outils de pliage, par type de spires générées. Cette conception peut être définie sur un angle de pliage pour référencer une pièce. Ensuite, la variable de course et la mesure de l'angle de pliage. Les machines CNC s'abstiennent généralement de la pièce de référence. Ils garantissent une grande précision de pliage dès la toute première pièce. Un autre type assez courant est le pliage standard sur la cintreuse universelle. Tous les arcs sans géométrie inhabituelle sont des arcs standard. La distance entre le pli et l'extrémité du matériau est assez grande, offrant une surface d'appui appropriée. Même chose d'une courbe à l'autre.

Les outils typiques sont ce que l'on appelle des cintreuses couplées au prisme avec mesure angulaire électronique ou un simple prisme. Les virages en U où l'angle très élevé et les petites courbes étroites sont nécessaires. Le gabarit de cintrage est remplacé par un mandrin de cintrage. Dans ce cas, le mandrin utilise une forme serrée. Les autres outils annexes peuvent être utilisés pour assembler deux coudes. Cela peut être fait avec un petit espace en quelques étapes seulement. Des moules complexes de cintrage des bords seront recommandés car le cintrage de l'axe est placé parallèlement au côté droit de la pièce. Les outils de cintrage des bords peuvent inclure des mesures angulaires électroniques pour une grande précision de cintrage. Les outils pivotants peuvent faire pivoter la pièce sur l'axe longitudinal. Une alternative sont les groupes d'assemblage complexes avec des coudes standard.

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Mesure d'angle et compensation de retour élastique

Lors de la production de pièces uniques ainsi que de petits lots avec la même précision et efficacité que les pièces produites en série, la compensation du retour élastique est utile. Une précision de pliage de +/- 0,2 ° à partir de la première pièce est obtenue grâce à une compensation de retour élastique calculée et à l'utilisation d'outils électroniques. Dans certains cas, l'angle du mode de fonctionnement est mesuré. Les prismes de courbure à mesures angulaires électroniques sont équipés de deux barres de courbure aplaties. Cette pièce tourne pendant le pliage, donnant un signal pour mesurer l'angle. La précision de la mesure est d'environ 0,1º.

L'ordinateur calcule ensuite la course finale requise et le retour élastique de chaque tour est compensé quel que soit le type de matériau. Une précision angulaire élevée de +/- 0,2º est obtenue immédiatement sur la première pièce sans réglage. Par rapport au contrôle de référence, la quantité de déchets de matière est réduite car même les non-conformités au sein d'une pièce de matière sont corrigées automatiquement.

Mesure de la course en mode de fonctionnement

Là où les prismes de courbure avec mesures d'angle électroniques ne conviennent pas, la raison peut être une petite distance entre les courbures, des prismes de courbure sans mesure d'angle électronique sont utilisés. Dans ce cas, vous pouvez commuter l'unité de commande de la mesure angulaire à la mesure de la course. Cette méthode permet de présélectionner la course du vérin de cintrage en mm, et donc la profondeur d'immersion du poinçon dans le prisme. La précision de réglage est de +/- 0,1 mm. Habituellement, aucun saut final n'est requis. Le développement ultérieur du système d'impact permet à l'utilisateur de définir l'angle à partir duquel la course est calculée à l'aide des fonctions de course stockées.

Les cintreuses de tubes CNC sont destinées à tout processus de formage de métal utilisé pour former des tubes ou des tubes en permanence. Le cintrage de tubes peut être lié à la forme ou à n'importe quelle procédure de cintrage de forme, et il peut également utiliser des procédures de formage à chaud ou à froid. Habituellement, un matériau rond est utilisé pour plier les tuyaux. Cependant, les tubes et tuyaux carrés et rectangulaires peuvent également être pliés pour répondre aux spécifications de fonctionnement. D'autres facteurs liés au processus de cintrage sont l'épaisseur de paroi, les outils et les lubrifiants nécessaires au tube et à la cintreuse pour façonner au mieux le matériau, ainsi que les différentes manières d'utiliser le tube (tubes, fils de tubage).

Géométrie de cintrage des tubes

Le tuyau peut être plié dans de nombreuses directions et angles. Les coudes droits typiques consistent à former des coudes, qui sont des arcs, et des coudes en forme de U, qui sont des coudes à 180°. Les géométries plus complexes comprennent de nombreux coudes bidimensionnels (2D) et tridimensionnels (3D). Le tuyau 2D a des trous dans le même plan; La 3D a des trous sur différents plans.

Un pli à deux plans ou composé est défini comme un pli composé qui a un pli dans la vue en plan et un pli dans l'élévation. Lors du calcul d'une courbure à deux plans, vous devez connaître l'angle de courbure et la rotation (angle dièdre). L'un des effets secondaires du cintrage d'une pièce est la modification de l'épaisseur de la paroi; la paroi le long du rayon intérieur du tube devient plus épaisse et la paroi extérieure devient plus mince. Pour réduire cela, le tuyau peut être supporté à l'intérieur et/ou à l'extérieur pour maintenir la section transversale. Selon l'angle de pliage, l'épaisseur du mur et le processus de pliage, l'intérieur du mur peut se froisser.

Caractéristiques de processus clés sur la cintreuse de tubes CNC

Le processus de cintrage de tubes commence par le chargement du tube dans la cintreuse de tubes CNC ou la cintreuse de tubes et en le fixant en place entre les deux matrices, le bloc de serrage et la matrice de formage. Le tube est également maintenu de manière lâche par deux autres matrices, l'essuyeur et la matrice de pression. Le processus de cintrage des tuyaux consiste à utiliser une force mécanique pour presser le tuyau ou le tube brut contre la matrice, forçant le tuyau ou le tube à se conformer à la forme de la matrice. Souvent, le tube est maintenu fermement en place pendant que l'extrémité est tournée et enroulée autour de la matrice.

Autres formes de traitement, y compris forcer le matériau à travers des rouleaux qui le plient en une courbe droite. Dans certains processus de cintrage de tuyaux, un mandrin est placé à l'intérieur du tuyau pour l'empêcher de s'effondrer. Le tube est maintenu tendu par la raclette pour éviter les plis lorsqu'il est tendu. Le paillasson est généralement fait d'un alliage plus doux comme l'aluminium ou le laiton pour éviter de rayer ou d'endommager le matériau plié.

Une grande partie de l'outillage est en acier trempé ou en acier à outils pour maintenir et prolonger la durée de vie de l'outil. Cependant, si vous craignez de rayer ou de creuser la pièce, un matériau plus doux tel que l'aluminium ou le bronze est utilisé. Par exemple, un bloc de serrage, un bloc de moule rotatif et une matrice de pression sont souvent formés d'acier trempé car le tuyau ne glisse pas au-delà de ces pièces de machine. La matrice de pression et la matrice d'essuyage sont en aluminium ou en bronze pour maintenir la forme et la surface de la pièce lors de son glissement. Les cintreuses de tubes CNC sont généralement hydrauliques, électriques ou pneumatiques, peut-être à assistance hydraulique, à entraînement hydraulique ou avec un servomoteur électrique.