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Sea Machines achève le premier voyage autonome de 1 000 milles marins au monde

Sea Machines Robotics​​​​, un développeur de systèmes de commande et de contrôle autonomes pour l'industrie maritime, a achevé ce que l'on pense être le premier voyage au monde de plus de 1 000 milles marins autonome et commandé à distance d'un navire commercial en mer.

Sous le nom de projet The Machine Odyssey, le remorqueur autonome Nellie Bly a effectué son voyage en seulement 129 heures opérationnelles sur 13 jours.

Le programme était commandé par des marins titulaires d'une licence de la Garde côtière américaine stationnés à distance à 3 000 milles à Boston, dont beaucoup sont également membres du syndicat des officiers maritimes américains.

Michael Johnson, PDG de Sea Machines, a déclaré :"L'achèvement de ce voyage marque le catalyseur d'une nouvelle ère d'opérations en mer.

« Au cours des deux derniers millénaires, on estime qu'environ cent millions de navires ont transité par ces mêmes eaux danoises. Bien que les navires, les cargaisons, les nations et les destinations aient changé, la façon dont ces grands navires sont commandés est restée pratiquement constante, les humains à bord prenant des décisions de navigation, entreprenant l'actionnement manuel des commandes et communiquant de personne à personne.

« Ce n'est que maintenant que nous révélons une nouvelle méthode de fonctionnement. Les navires autonomes commandés à distance fournissent aux industries maritimes la plate-forme nécessaire pour être compétitifs dans le monde moderne, offrant des augmentations significatives de la productivité et de la sécurité opérationnelle, une ultra-efficacité et une vitesse de réponse numérisées, et fourniront un nouveau monde de données opérationnelles exploitables pour une planification améliorée. et les pratiques commerciales.

"L'Odyssée des machines marque le début d'une nouvelle relation homme-technologie propulsant les opérations en mer au 21e siècle."

Le Nellie Bly a utilisé une vision par ordinateur à longue portée, la première du genre, compatible avec l'IA, et un système d'autonomie capteur-hélice, le Sea Machines SM300.

Ses caractéristiques techniques permettaient la planification de trajectoire, la perception active du domaine, l'évitement et la replanification dynamiques des obstacles et du trafic, la détection de profondeur et la fusion de données de cartes marines vectorielles. 96,9 % du trajet de 1 027 miles ont été effectués sous un contrôle entièrement autonome et le SM300 a exécuté avec succès 31 manœuvres d'évitement de collision et de séparation du trafic.

Grâce à la fusion multi-capteurs, le système a perçu numériquement plus de 20 000 kilomètres carrés d'espace océanique de manière plus précise et plus complète que des opérateurs humains comparables.

Cette opération autonome réussie démontre qu'avec cette technologie, les flottes du monde peuvent sillonner les océans de manière plus prévisible et plus sûre, tout en optimisant la chaîne d'approvisionnement mondiale en fournissant un moyen de transport beaucoup plus efficace et productif que ce qui existe aujourd'hui.

Tout au long du voyage, le remorqueur a atteint une vitesse moyenne de 7,9 nœuds. Sea Machines a recueilli 3,8 téraoctets de données opérationnelles essentielles montrant comment les navires peuvent facilement se connecter en tant que systèmes IOT dans l'économie du cloud.

Le SM300 a également fourni aux commandants à distance à Boston une carte active de l'environnement et des superpositions augmentées en direct montrant la progression de la mission, l'état du navire, la connaissance de la situation du domaine, l'audio et la vidéo en temps réel à bord du navire de nombreux caméras en streaming.

Johnson déclare :"L'autonomie s'installe plus rapidement sur les voies navigables que sur les routes.

« Nos systèmes autonomes prennent déjà en charge les opérations des navires dans le monde entier avec et sans équipage. Nous rééquipons rapidement les industries maritimes avec une perception avancée, un système d'auto-pilotage et une intelligence connectée des navires. La Machine Odyssey a été un succès et nous pensons que nous verrons bientôt l'autonomie devenir monnaie courante."


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