Cruise de GM lance l'Origin : le premier véhicule 100 % électrique et sans conducteur

Cruise Automation, la start-up de voitures autonomes rachetée par General Motors, a dévoilé son premier véhicule.

Le Cruise Origin, comme il est nommé, est électrique, autonome, sans conducteur ni volant, et conçu pour transporter plusieurs personnes – environ six – dans un confort spacieux.

L'entreprise affirme que l'Origin répond aux nombreux problèmes de la mobilité actuelle. Les voitures d'aujourd'hui utilisent des carburants fossiles qui polluent l'atmosphère, et leur conception limite l'espace disponible.

Ne pas avoir à prendre en compte un conducteur humain et se débarrasser du moteur thermique a permis à Cruise de libérer beaucoup plus d'espace intérieur.

Extérieurement, la voiture semble grande, mais elle a en réalité à peu près la même taille qu'une voiture familiale moyenne.

Dans un article sur Medium, Dan Ammann, PDG de Cruise Automation, décrit l'Origin comme la « première étape » de l'entreprise vers sa vision d'une mobilité plus propre, meilleure et plus abordable.

Ammann explique : « Ce que nous avons créé n'est pas une voiture que vous achetez. C'est une expérience que vous partagez.

« Elle est autonome. Elle est 100 % électrique. Elle est partagée. Et c'est notre réponse à la question : quel système de transport construiriez-vous si vous pouviez repartir de zéro ? »

Il poursuit : « Lorsque nous nous sommes débarrassés de tout ce qui concerne le conducteur humain, nous l'avons échangé contre quelque chose de précieux : l'espace.

« Et parce que nous maîtrisons l'expérience entière, de l'application à l'Origin en passant par le service client, nos clients bénéficieront de la même expérience cohérente à chaque fois. C'est vraiment important. »

Cruise Automation est passé de 40 à 1 000 employés à son siège de San Francisco et a récemment annoncé une expansion supplémentaire de 100 à 200 employés à Seattle.

Grâce aux investissements récents de SoftBank et Honda, la valorisation de Cruise a rapidement atteint 14,6 milliards de dollars.

Bien que GM n'ait pas officiellement révélé le montant payé pour acquérir Cruise Automation, les analystes estiment le chiffre entre 500 millions et 1 milliard de dollars.