Optimisation du drone IRIS+ : bras légers et durables en impression 3D Onyx

Dans ce troisième volet de notre série drone imprimé 3D, nous présentons les gains de performance obtenus en remplaçant les bras de kit originaux moulés par injection par des composants imprimés en Onyx. Ces bras sont plus légers, plus résistants, et offrent une finition de surface supérieure, grâce à la technologie d'extrusion avancée de Markforged.

Plus tôt dans la série, nous avions publié le premier bras imprimé 3D et détaillé les mises à niveau électriques nécessaires pour personnaliser pleinement le drone IRIS+. En nous appuyant sur cette base, ce post se concentre sur la façon dont le nouveau filament Onyx élève la conception des bras au-delà de l'hybride nylon/fibre-carbone introduit dans l'épisode 2.

De gauche à droite, les bras de kit originaux moulés par injection, l'hybride nylon/fibre-carbone, et la variante Onyx. Les bras Onyx sont 13 g plus légers que le kit et 5 g plus légers que l'hybride, offrant une économie de poids totale de 20 % sur les quatre bras.

Bien que l'Onyx soit légèrement plus dense que le nylon, sa rigidité supérieure nous permet d'utiliser moins de couches de renfort fibre de carbone. La structure résultante fournit une résistance ample tout en réduisant la masse, c'est pourquoi chaque bras Onyx est 5 g plus léger que son homologue nylon.

Ci-dessous, un gros plan du dessous du drone, mettant en évidence les pistes de câblage précises et la définition nette des ouïes de moteur — des notoirement difficiles à imprimer. Grâce à l'excellente finition de surface de l'Onyx, les géométries complexes égalent la qualité des bras originaux moulés par injection.

Le sommet plat des bras Onyx élimine la superstructure encombrante requise par le design du kit. Cela réduit non seulement le poids mais donne aussi au drone une esthétique plus épurée, tandis que la structure en treillis interne fournit la rigidité nécessaire.

La finition de surface raffinée de l'Onyx est évidente dans cette comparaison côte à côte, où les bras imprimés apparaissent pratiquement indiscernables des originaux moulés par injection.

Avec le drone réassemblé maintenant prêt pour le vol, nous prévoyons un dernier ajustement avant le vol inaugural. Restez à l'écoute pour le prochain chapitre de notre aventure drone imprimé 3D.