Dans quelle mesure votre industrie est-elle mature dans son adoption de l'impression 3D ? [Infographie]

[Crédit image :EOS]

L'impression 3D est désormais utilisée dans de nombreux secteurs pour le prototypage, le développement de produits et la production. De l'automobile à la construction, les industries adoptent l'impression 3D pour conduire la transformation numérique, bénéficiant de délais de livraison plus rapides, d'une plus grande liberté de conception et d'une fabrication numérique.

Cependant, de nombreuses entreprises restent hésitantes à adopter l'impression 3D, souvent par manque de compréhension de la façon dont la technologie est actuellement utilisée dans leur secteur, et par incertitude quant à savoir si c'est le bon moment pour investir .

L'adoption de l'impression 3D dans tous les secteurs

Pour aider les entreprises à mieux comprendre comment l'impression 3D évolue dans tous les secteurs, nous avons élaboré un tableau de maturité mettant en évidence 8 secteurs clés. Consultez notre infographie ci-dessous :


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Le graphique est divisé en quatre étapes principales d'adoption, que nous avons décrites ci-dessous.

• Stage précoce . À ce stade, les premiers utilisateurs commencent tout juste à étudier les capacités de la technologie. Bien qu'il existe de nombreuses initiatives de R&D et de projets pilotes, les études de cas réels sont rares.

• Scène adolescent . Les capacités de la technologie évoluent. Les entreprises adoptent l'impression 3D pour les applications de prototypage et de plus en plus d'études de cas sont disponibles.

• Premier grand public . L'utilisation de l'impression 3D s'étend à l'outillage, au prototypage fonctionnel et à certains projets de fabrication d'utilisation finale. Les meilleures pratiques pour la technologie commencent à être développées. De nouvelles études de cas apparaissent plus fréquemment.

• Stade mature . La technologie est éprouvée, bien comprise et établie comme méthode de fabrication dans de nombreux secteurs industriels. Les normes clés ont été développées, permettant une qualité reproductible à grande échelle.

Le niveau d'adoption de l'impression 3D varie considérablement d'un secteur à l'autre. Ci-dessous, nous explorons l'état de la technologie dans les 8 industries clés qui l'embrassent, et à quoi ressemble l'avenir de l'impression 3D pour chaque secteur.

Aérospatiale

Étape :Early mainstream

L'industrie aérospatiale est l'une des premières à adopter l'impression 3D, la première utilisation de la technologie remontant à 1989. En 20202, l'aérospatiale représente une part de 16,8 % des 10,4 milliards de dollars d'additifs marché de fabrication, contribuant fortement aux progrès en cours au sein de l'industrie.

De toute évidence, l'aérospatiale est l'une des industries les plus matures pour l'impression 3D. Ici, la technologie apporte de la valeur aux applications de prototypage et d'outillage, et plus encore à la production de pièces finies.

Certains des plus grands acteurs de l'industrie, dont GE, Airbus, Boeing, Safran et GKN, ont mis en œuvre des technologies d'impression 3D de pointe, en particulier pour le métal, dans leurs processus de production.

Un exemple en est le biréacteur 777X de Boeing qui a volé pour la première fois avec six pièces imprimées en 3D à l'intérieur de ses moteurs GE9X plus tôt cette année. Parmi ces pièces figurent les célèbres buses de carburant imprimées en 3D de GE, ainsi que d'autres pièces telles que des capteurs de température, des mélangeurs de carburant et des pièces plus grandes, telles que des échangeurs de chaleur et des séparateurs.

En plus de l'impression de l'utilisation finale pièces détachées, l'industrie aérospatiale contribue fortement à poursuivre l'industrialisation de l'impression 3D. Certains des efforts notables comprennent les activités de normalisation en cours et les initiatives de recherche.

Par exemple, Boeing s'est associé à Oerlikon pour normaliser l'impression 3D en titane pour les applications aérospatiales en février 2018, tandis que SAE International a publié quatre normes différentes pour l'impression 3D dans l'aérospatiale en 2018.

Lorsque l'industrie commence à parler de normalisation, c'est un indicateur clair qu'une technologie passe de l'exotisme à la fabrication de routine.

En examinant la croissance prévue de l'impression 3D dans l'aérospatiale, les rapports de marché prévoient un TCAC compris entre 17,5 % et 20,24 % au cours des cinq prochaines années. Ces chiffres suggèrent que l'utilisation de la technologie continuera de proliférer, car les entreprises aérospatiales trouvent de nouveaux cas d'utilisation et approfondissent leur expertise dans l'impression 3D.

En résumé

Les entreprises aérospatiales sont parmi les utilisateurs les plus avancés de l'impression 3D. Non seulement ils intègrent l'impression 3D dans la production, mais contribuent également aux efforts de normalisation. Avec plus d'avions incorporant des pièces imprimées en 3D à bord, la technologie a clairement atteint le stade initial de l'adoption.

Médical

Étape :Early mainstream

L'impression 3D a gagné du terrain dans l'industrie médicale, élargissant la possibilité de fournir des soins personnalisés, de produire des dispositifs médicaux personnalisés et des modèles préchirurgicaux.

Selon un rapport du cabinet d'études de marché SmarTech, le marché de l'impression 3D médicale, comprenant les matériaux, les services, les logiciels et le matériel, est actuellement estimé à 1,25 milliard de dollars. D'ici 2027, ce nombre devrait atteindre 6,08 milliards de dollars.

Au sein de l'impression 3D médicale, les trois segments principaux seront l'orthopédie, la chirurgie personnalisée et les dispositifs médicaux.

L'orthopédie représente l'une des plus grandes opportunités de croissance. SmarTech prévoit qu'il y aura plus d'un milliard d'implants imprimés en 3D en métal d'ici 2021.

L'un des principaux moteurs de cette croissance est la possibilité d'utiliser l'impression 3D pour créer des implants orthopédiques de qualité supérieure. Ces implants présentent des structures maillées complexes, ce qui permet une meilleure croissance osseuse et, en fin de compte, de meilleurs résultats de traitement.

En outre, l'impression 3D est bien positionnée pour devenir le processus numérique leader dans la fabrication de modèles dentaires, d'aligneurs orthodontiques, de restaurations et plus encore.

Les avantages offerts par l'impression 3D, tels qu'une personnalisation accrue et une grande précision, « vont amener [dentaire] au niveau supérieur et arriveront à ce point de transition de l'ensemble de l'industrie vers l'additif » prédit Scott Dunham, vice-président de la recherche chez SmarTech Analysis.

Les gouttières transparentes, une forme transparente d'appareil dentaire, sont un marché en passe de prospérer avec l'impression 3D. Par exemple, Align Technology, le fabricant des aligneurs transparents Invisalign, a récemment augmenté son investissement dans la technologie d'impression 3D SLA de 3D Systems. Chez Align, la technologie est utilisée pour produire des moules pour plus de 320 000 aligneurs transparents uniques par jour.

Dans la même veine, SmileDirectClub, le pionnier de la thérapie par aligneurs transparents à distance, a établi une flotte de 49 HP Imprimantes 3D Jet Fusion 4210. L'entreprise envisage maintenant d'imprimer en 3D près de 20 millions de moules buccaux au cours de la prochaine année.

Au fur et à mesure que la technologie et les matériaux d'impression 3D progressent, nous verrons les entreprises dentaires passer à l'impression 3D directe d'aligneurs transparents dans les prochaines années.

Pour permettre cela, cependant, un facteur critique sera la capacité des régulateurs des soins de santé à suivre les possibilités qui s'offrent à l'impression 3D médicale et dentaire.

Pour résumé

L'adoption de l'impression 3D dans l'industrie médicale est proche de celle dans l'aérospatiale. Cependant, nous avons placé le médical légèrement en avance, en raison de la possibilité de déplacer des segments entiers, tels que le dentaire, vers l'impression 3D en tant que technologie de fabrication clé.

Automobile

Étape :Early mainstream

En 2020, l'impression 3D s'est imposée dans l'industrie automobile comme une technologie principalement pour les applications de prototypage et d'outillage. Cependant, la technologie gagne en popularité dans la production en série et sur mesure de pièces finales, en particulier pour les sports mécaniques et les véhicules de luxe.

Au cours des 12 derniers mois, nous avons vu de grandes entreprises automobiles introduire des pièces imprimées en 3D dans leurs véhicules. Par exemple, Ford collabore avec Carbon, un fabricant d'imprimantes 3D à base de résine, pour produire des pièces d'utilisation finale et de rechange pour ses véhicules. Les pièces comprennent des pièces de rechange de bras de levier, des bouchons auxiliaires et des supports de frein de stationnement.

Fin 2018, BMW a annoncé avoir imprimé en 3D son millionième composant, qui est en production en série depuis 2010. Le composant, un rail de guidage de fenêtre pour la BMW i8 Roadster, a été imprimé en 3D à l'aide de la technologie Multi Jet Fusion de HP.

Au-delà des polymères, l'impression 3D métal s'implante de plus en plus dans l'automobile. Cela est particulièrement dû à l'introduction de technologies de projection de liant métallique moins chères et plus rapides, qui s'avèrent plus rentables pour la production en série et la personnalisation de masse.

Par exemple, Volkswagen cherche à utiliser la nouvelle technologie Metal Jet de HP pour produire des composants structurels pour les véhicules de série. Le constructeur automobile espère atteindre cet objectif d'ici deux à trois ans.

Ces tendances indiquent que l'industrie automobile se précipite vers l'industrialisation de l'impression 3D dans le cadre de son flux de production.

Pour résumer

L'utilisation de l'impression 3D dans l'automobile n'a atteint que récemment le stade du grand public grâce aux progrès rapides de la technologie. Cela a permis à l'impression 3D de passer d'un simple outil de prototypage à une solution de production pour des marchés de niche comme les voitures de luxe et de course.

À l'avenir, nous verrons davantage de pièces imprimées en 3D installées dans des véhicules au-delà des voitures de luxe et de sport. Cela permettra également aux constructeurs automobiles d'étudier et de mettre en œuvre des stratégies d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, comme la production à la demande et personnalisée, à une échelle beaucoup plus large.

Électronique

Étape :Adolescent

L'industrie électronique est un domaine jeune mais en pleine croissance pour l'impression 3D.

« Maintenant, l'espace électronique imprimé en 3D est… probablement là où se trouvait l'espace AM traditionnel il y a environ 5 ans », déclare Simon Fried, cofondateur de Nano Dimension, un fabricant d'imprimantes 3D électroniques, dans une interview avec AMFG.

« À l'heure actuelle, il s'agit principalement de prototypage rapide, mais il pourrait ne s'écouler que quelques années avant de voir apparaître une fabrication additive électronique en plus grand volume.

En tirant parti de l'impression 3D, les ingénieurs peuvent concevoir et produire en interne des prototypes de circuits imprimés et d'antennes complexes.

Pour les fabricants, cela signifie pouvoir accélérer le produit processus de développement en éliminant le besoin d'externaliser les projets de grande valeur à des tiers.

Optomec et Nano Dimension sont actuellement deux des plus grands acteurs sur le marché de l'électronique imprimée en 3D. Tous deux développent des systèmes capables de produire des composants électroniques fonctionnels.

Notamment, la société d'électronique taïwanaise LITE-ON utilise la technologie Aerosol Jet d'Optomec pour imprimer en 3D des antennes et des capteurs pour les appareils électroniques grand public depuis 2016. Cet exemple à lui seul démontre un potentiel énorme, mais largement inexploité. de la technologie.

Pour intégrer l'électronique imprimée en 3D au grand public, la technologie devra d'abord devenir plus évolutive pour pouvoir fournir des volumes de production plus élevés. Les matériaux et les logiciels de conception devront également rattraper leur retard pour permettre aux fabricants d'électronique d'imprimer des pièces en 3D avec une complexité et des fonctionnalités plus élevées.

Au cours des dernières années, nous avons assisté à des avancées significatives dans l'électronique imprimée en 3D. Ces avancées font lentement passer l'impression 3D électronique d'un simple outil de prototypage à une production directe.

Pour résumer

À l'heure actuelle, l'impression 3D électronique reste au stade adolescent. Il s'est imposé comme une technologie de prototypage utile, mais a encore un long chemin à parcourir avant d'entrer dans le courant dominant.

Construction

Étape :Tôt

Au cours des dernières années, l'impression 3D dans la construction a suscité beaucoup d'enthousiasme. À bien des égards, cette excitation a été alimentée par le battage médiatique autour de l'idée séduisante de maisons entièrement imprimées en 3D.

Cependant, malgré le battage médiatique, l'impression 3D dans le secteur de la construction reste encore à ses débuts.

La grande majorité des projets de construction réalisés au cours des dernières années l'ont été uniquement à des fins de démonstration. La valeur de ces projets représente quelques centaines de millions de dollars, une goutte dans l'océan par rapport aux revenus annuels de l'industrie de la construction de 10 000 milliards de dollars dans le monde.

Actuellement, il existe quatre applications clés pour l'impression 3D au sein du secteur de la construction :

• Extrusion de béton, où une imprimante 3D extrude une formulation spéciale de matériau en béton pour créer une structure, par exemple un mur ;
• Impression 3D de moules, qui sont ensuite utilisés pour produire des éléments de construction ;
• Impression 3D de structures métalliques telles que des ponts à l'aide de technologies métalliques à grande échelle telles que le dépôt direct d'énergie ;
• Impression 3D pour la décoration intérieure et les modèles architecturaux.

Ces applications varient dans leur maturité. Par exemple, l'impression 3D du béton peut être utilisée pour réaliser les fondations et les murs d'un bâtiment. Mais ce n'est qu'une partie de ce qui est nécessaire pour construire une maison, et n'inclut pas l'installation du chauffage, de la plomberie, de l'électricité, des fenêtres, des revêtements de sol, de la toiture et des finitions de surface.

Cependant, l'impression 3D de le béton a le potentiel de s'améliorer considérablement au cours des prochaines années. Le marché mondial de l'impression 3D en béton devrait passer de 30,56 millions de dollars en 2018 à 57,89 millions de dollars d'ici 2024.

Cette croissance sera largement stimulée par un nombre croissant de nouveaux projets de construction innovants. Par exemple, Dubaï a pour mission ambitieuse de mettre en œuvre l'impression 3D dans 25 % des nouveaux projets de construction au cours des six prochaines années. production de joints et de façades, en exploitant la puissance de l'impression 3D pour produire des moules complexes et de grande taille.

Un récent projet de rénovation d'un immeuble résidentiel et commercial de 42 étages à New York illustre bien cela.

Gate Precast, une entreprise qui travaillait sur la nouvelle façade du bâtiment, a découvert que la création de moules en bois pour le projet serait une entreprise majeure qui pourrait prendre jusqu'à 9 mois.

Pour accélérer le processus, l'entreprise a utilisé la technologie d'impression 3D à grande échelle, BAAM, et a pu imprimer 40 moules en 8 et 11 heures.

Non seulement les moules imprimés en 3D étaient plus rapides à produire, mais ils offraient également aux architectes une plus grande flexibilité pour incorporer des formes innovantes dans leurs conceptions.

Pour résumer

Nous avons placé l'impression 3D dans le secteur de la construction à un stade précoce, car les capacités de la technologie pour le secteur ne font que commencer à prendre forme. Actuellement, l'industrie de la construction n'a fait qu'effleurer la surface de ce qui est possible avec l'impression 3D. Pour l'instant, les maisons imprimées en 3D restent une perspective très lointaine.

Il y a encore beaucoup de recherche et de développement à venir avant que les entreprises de construction n'intègrent l'impression 3D pour tenir la promesse des maisons imprimées en 3D.

Cela dit, les capacités de la technologie à produire des structures de travail restent limitées et nécessiteront davantage de recherche et développement pour les faire avancer.

Dans un avenir plus immédiat, l'impression 3D continuera à être utilisée pour les modèles architecturaux, les composants de design d'intérieur et les moules.

À long terme, cependant, il y a beaucoup de possibilités d'améliorer et de faire progresser la technologie, créant beaucoup plus d'opportunités pour les architectes et les ingénieurs de construction.

Pétrole et gaz

Étape :Early

La multinationale pétrolière et gazière BP a classé l'impression 3D parmi les six technologies qui auront un impact significatif sur le secteur de l'énergie au cours des prochaines années. Parmi les principaux avantages pour le secteur figurent l'amélioration des performances des produits, la réduction des coûts et des délais, ainsi qu'une chaîne d'approvisionnement plus flexible et distribuée.

Malgré ces avantages, l'adoption de la technologie au sein de l'industrie pétrolière et gazière a été lente, les entreprises utilisant principalement l'impression 3D pour des applications de prototypage et des projets pilotes.

L'un des les principales raisons pour lesquelles l'adoption de l'impression 3D dans le pétrole et le gaz a été lente est que les principaux acteurs de l'industrie dépendent entièrement de leur chaîne d'approvisionnement. Les fournisseurs de pétrole et de gaz de niveau 1 et 2 ont tendance à s'appuyer sur des méthodes de production éprouvées et sont réticents à adopter de nouveaux processus de fabrication comme l'impression 3D.

Cependant, des pionniers comme GE et Siemens Oil &Gas ont déjà commencé à intégrer l'impression 3D dans leurs chaînes d'approvisionnement de fabrication, en utilisant la technologie pour produire des pièces de turbomachines, des turbines, des brûleurs et des tourbillons de brûleur.

Pour de telles applications, les technologies d'impression 3D métal, telles que SLM, EBM et DED, seront les plus bénéfiques pour l'industrie pétrolière et gazière. Le DED, en particulier, pourrait être précieux pour le secteur, compte tenu de sa capacité non seulement à fabriquer de nouvelles pièces mais aussi à réparer des composants existants.

En résumé

Le Forum économique mondial a estimé que l'impression 3D pourrait permettre aux sociétés pétrolières et gazières d'économiser des coûts et du temps d'une valeur de 30 milliards de dollars.

Pour saisir cette valeur, il est essentiel que l'industrie travaille à l'identification des premières utilisations les plus précieuses de la technologie. Cela aidera les sociétés pétrolières et gazières à renforcer leurs compétences et leur confiance dans la technologie afin de maximiser son potentiel.

Enfin, pour faire de l'impression 3D une utilisation plus courante dans le secteur pétrolier et gazier, la technologie doit évoluer pour répondre des performances robustes et des normes de sécurité de l'industrie.

De nombreuses initiatives de recherche sont déjà en cours dans le but de qualifier les procédés et matériaux d'impression 3D pour une utilisation dans le pétrole et le gaz.

Par exemple, l'Université technologique de Nanyang et une société mondiale d'assurance qualité, DNL GL, ont récemment signé un accord de collaboration de recherche de quatre ans. L'accord se concentrera sur le développement de normes industrielles, de processus d'assurance qualité et de certification pour l'impression 3D dans les secteurs maritime et pétrolier et gazier.

Compte tenu du taux actuel d'adoption et de normalisation, nous prévoyons que les sociétés pétrolières et gazières commenceront à intégrer l'impression 3D dans leurs chaînes d'approvisionnement d'ici 5 à 10 ans.

Marchandises industrielles

Étape :Early mainstream

Le secteur des biens industriels englobe la production de composants de machines, d'outillage et d'équipements utilisés dans la fabrication d'autres biens. Pour ce secteur, l'impression 3D offre de nombreux avantages, notamment des délais de livraison plus courts, de nouvelles opportunités de conception et une production à la demande.

Grâce à ces avantages et à la maturation de la technologie et des matériaux, l'impression 3D est désormais de plus en plus utilisée dans des applications allant de l'outillage aux composants de machines et aux pièces de rechange.

Par exemple, l'une des plus grandes sociétés de biens d'équipement au monde, CNH Industrial, a récemment annoncé qu'elle introduirait l'impression 3D dans ses processus de fabrication. Le principal domaine d'intervention sera la production de pièces de rechange pour les bus et les équipements agricoles.

L'entreprise a déjà identifié les quatre premières pièces qui seront fabriquées en plastique, mais cherchera bientôt à ajouter bientôt l'impression 3D métal à ses capacités. À terme, CNH Industrial espère produire une gamme complète de pièces en utilisant l'impression 3D pour « répondre à tous les types de besoins à chaque étape du cycle de vie du produit ».

Le fabricant de biens d'équipement n'est pas le premier équipementier spécialisé. entreprise pour réaliser la valeur des pièces de rechange imprimées en 3D. Dans la construction, Caterpillar explore depuis plusieurs années l'utilisation de l'impression 3D pour les pièces détachées. Siemens Mobility a également commencé à imprimer en 3D des pièces détachées pour son service ferroviaire.

En outre, la maturation des imprimantes 3D de bureau et leur passage au côté industriel facilitent l'adoption de l'impression 3D pour les applications d'outillage comme les gabarits et les montages.

Parallèlement, les imprimantes 3D à sable sont de plus en plus mises en service dans les fonderies pour fabriquer des noyaux de sable et des moules pour des pièces d'équipements lourds et de machines. L'impression 3D au sable est utile dans sa capacité à produire des moules avec des délais de production nettement inférieurs et moins de risques d'erreur humaine que les méthodes traditionnelles.

Pour résumer

L'impression 3D pour les produits industriels a clairement atteint le stade précoce du grand public, de nombreuses grandes entreprises mettant en œuvre la technologie pour fabriquer des pièces de rechange et d'utilisation finale.

L'industrie des biens industriels a déjà commencé à profiter des avantages de l'impression 3D. Pour tirer parti de ces progrès, l'industrie doit collaborer aux activités de normalisation et de recherche. Cela aidera à identifier des cas d'utilisation plus appropriés et à accroître la confiance dans la technologie.

Biens de consommation

Étape :Adolescent

Dans l'industrie des biens de consommation, l'application de l'impression 3D est principalement axée sur la création de prototypes utilisés dans les étapes de conception et de développement de produits.

Bien que le prototypage rapide reste un élément clé application, le véritable potentiel de la technologie peut résider dans la fabrication directe de produits de consommation. Les principaux avantages de l'utilisation de l'impression 3D pour produire des produits de consommation finale incluent une personnalisation rentable et une plus grande liberté de conception.

En 2019, la fabrication de chaussures, de lunettes, de bijoux et de vélos sont les principaux segments utilisant l'impression 3D en production.

L'industrie de la lunetterie a été un précurseur dans l'utilisation de l'impression 3D pour la production finale. La société de lunettes berlinoise Mykita GmbH a lancé la première collection de lunettes imprimées en 3D au monde dès 2011. La société utilise la technologie polymère SLS et du nylon pour créer des montures pour sa collection de lunettes de soleil MYLON.

En outre, l'industrie de la chaussure réalise des investissements importants pour développer des workflows de fabrication de chaussures numériques afin de permettre une innovation et une personnalisation de masse plus rapides.

Pour cela, des marques comme adidas, Nike, New Balance, Reebok et Under Armour adoptent des technologies d'impression 3D comme SLS, SLA et Carbon’s DLS pour introduire des éléments imprimés en 3D comme des semelles intermédiaires et des semelles intérieures dans leurs chaussures.

Dans le segment de la joaillerie, l'impression 3D profite aux joailliers de deux manières. La première consiste à imprimer en 3D des modèles de moulage de précision, qui sont moins chers et plus rapides à produire que les méthodes traditionnelles.

Une deuxième approche consiste à imprimer en 3D des bijoux directement en utilisant des métaux précieux. Les deux méthodes permettent de créer des bijoux personnalisés avec des parois minces et des détails complexes qui seraient impossibles à fabriquer par d'autres moyens.

Les fabricants de vélos introduisent également l'impression 3D dans leur production. Cette nouvelle opportunité est largement tirée par la technologie d'impression 3D composite en cours de maturation. En utilisant l'impression 3D composite, les fabricants de vélos peuvent créer des vélos personnalisés plus rapidement et plus facilement qu'avec des méthodes plus établies.

Certes, les taux d'adoption de l'impression 3D, même dans ces secteurs de l'industrie des biens de consommation, sont encore relativement faibles. , en particulier par rapport aux industries pionnières comme l'aérospatiale et le médical.

Pour la plupart des entreprises de biens de consommation, la mise en place d'une ligne de production d'impression 3D n'est pas économiquement viable, du moins pour l'instant. D'une part, les volumes de production en impression 3D ne peuvent actuellement rivaliser avec les volumes réalisés avec la fabrication conventionnelle.

Pourtant, même lorsque la rentabilité de l'impression 3D s'améliore, il est peu probable que la technologie remplace un jour complètement les méthodes de production de masse dans un sous-secteur du marché des biens de consommation.

En résumé

Malgré les nombreuses nouvelles applications de l'impression 3D dans le secteur des biens de consommation, la technologie en est encore aux premiers stades d'adoption, en particulier par rapport à des industries comme l'aérospatiale et le médical. Les volumes de production sont également inférieurs à ceux des méthodes établies comme le moulage par injection.

Cependant, à mesure que la technologie devient plus évolutive, au cours des cinq prochaines années, de plus en plus d'entreprises de biens de consommation piloteront l'impression 3D pour des applications d'utilisation finale. Cela aidera à identifier les applications et les produits qui peuvent bénéficier le plus de la technologie, et permettra aux entreprises de l'introduire dans leurs flux de production.

Adopter l'impression 3D pour la fabrication numérique

De l'aérospatiale aux biens de consommation, les industries adoptent la transformation numérique, l'impression 3D étant l'une des technologies clés à l'origine de ce changement.

L'impression 3D aide les entreprises à fabriquer de meilleurs produits plus rapidement, à optimiser leurs opérations et leurs chaînes d'approvisionnement et à explorer de nouveaux modèles commerciaux.

Cependant, les taux d'adoption de la technologie varient selon les secteurs. Les taux sont les plus élevés dans les industries qui produisent des pièces de grande valeur en faibles volumes, telles que l'aérospatiale et le médical, ou lorsqu'un développement et une personnalisation plus rapides des produits sont nécessaires, comme dans les industries de l'automobile et des biens de consommation.

Les plus grandes opportunités de création de valeur offertes par l'impression 3D incluent une fonctionnalité de produit améliorée, une efficacité de production plus élevée, une plus grande personnalisation, un délai de mise sur le marché plus court et des pièces de rechange à la demande, en particulier pour les industries à fort contenu.

Pour cette raison, les entreprises des secteurs de l'aérospatiale, du médical, de l'automobile et des biens industriels accélèrent leurs investissements dans la technologie.

Cela dit, il reste encore certains obstacles à surmonter avant que la technologie ne soit véritablement adoptée à grande échelle. Ceux-ci incluent la standardisation des matériaux et des processus, des coûts de production inférieurs et une plus grande répétabilité et fiabilité.

Les fabricants d'imprimantes 3D et d'autres acteurs de l'industrie relèvent ces défis de front. Ils s'attaquent à ces limitations en améliorant les machines avec des systèmes de contrôle en boucle fermée, en s'associant pour développer des normes et en améliorant les flux de travail grâce à l'automatisation.

L'écosystème de fabrication évolue très rapidement, en partie grâce aux capacités croissantes des technologies d'impression 3D. Pour prospérer dans cet écosystème, les entreprises doivent commencer à penser au-delà de l'impression 3D pour le prototypage et définir des stratégies pour ce qu'elles peuvent réaliser en passant à la fabrication numérique.