une passerelle en FRP imprimée en 3D ouvre la voie aux composites circulaires

Royal HaskoningDHV (Amersfoort, Pays-Bas), DSM (Geleen, Pays-Bas), une entreprise scientifique mondiale dans les domaines de la nutrition, de la santé et du mode de vie durable, et la ville de Rotterdam ont annoncé le 3 juillet leur intention de collaborer à la conception et à la construction d'un composite passerelle avec potentiel d'utilisation de composites circulaires. Composée de polymère renforcé de fibres (FRP) imprimé en 3D, la passerelle légère sera installée dans le parc Kralingse Bos à Rotterdam, et devrait soutenir l'objectif de la ville d'offrir polyvalence, circularité et durabilité.

Le pont incorpore un plastique renforcé de fibres de DSM, l'Arnite, qui est un PET court rempli de fibres de verre spécialement conçu pour l'impression 3D. La passerelle actuelle de Rotterdam utilise des matériaux vierges, qui peuvent être recyclés en matière première pour une utilisation dans un nouveau pont. Toutes les parties notent que la prochaine étape consistera à ajouter du contenu recyclé aux ponts en fin de vie, et qu'une enquête sera menée pour savoir si les futurs ponts peuvent être fabriqués à partir de polymères recyclés ou de qualités mixtes.

« La passerelle en tant que composite circulaire, alignée sur l'objectif de durabilité de notre ville, vise une réduction de notre empreinte carbone. Nous sommes fiers d'être la première ville à le tester, l'imprimer et l'installer », déclare Mozafar Said, gestionnaire d'actifs de Rotterdam. « Nous considérons l'utilisation de ponts composites comme une solution intelligente pour remplacer nos anciennes constructions. Avec plus de 1 000 ponts à Rotterdam, nous cherchons constamment à repousser les limites pour développer la prochaine génération de ponts qui seront plus durables et circulaires avec des coûts de maintenance et de cycle de vie inférieurs. »

Selon les entreprises, la passerelle sera développée conformément aux normes de sécurité les plus élevées pour la conception de ponts en FRP, et les experts en infrastructure de la ville de Rotterdam en ponts composites seront étroitement impliqués dans le processus de conception et de construction.

De plus, il est à noter que des capteurs pourraient également être inclus dans la passerelle pour construire un jumeau numérique du pont qui optimisera la maintenance, assurera la sécurité et prolongera la durée de vie du pont. On estime que la passerelle sera installée et utilisée d'ici la fin de 2020.