Albany Engineered Composites s'associe à Airbus sur le programme Wing of Tomorrow

Albany International Corp. (Rochester, N.H., États-Unis) a annoncé le 6 décembre que sa filiale, Albany Engineered Composites, a signé un accord de recherche collaborative de deux ans (CRA) avec Airbus (Toulouse, France) sur le programme Wing of Tomorrow, pour appliquer la technologie composites 3D renforcés d'Albany aux applications de sous-structure d'aile de nouvelle génération.

La technologie composite 3D d'Albany, utilisée aujourd'hui massivement dans le moteur CFM LEAP, sera adaptée pour répondre aux exigences du nouvel avion et système de production d'Airbus. Albany affirme que sa technologie innovante de préforme fibre 3D sèche à infusion résine livrera à Airbus une solution de sous-structure d'aile hors autoclave (OOA) rentable, atteignant une tolérance aux dommages supérieure et résistance aux charges hors plan, et plus scalable aux cadences de production souhaitées pour avions monocouloirs de nouvelle génération.

« Nous sommes très heureux de collaborer avec Airbus pour appliquer notre savoir-faire conception et production 3D à leurs avions de nouvelle génération », dit Olivier Jarrault, président et CEO d'Albany International. « Nous pensons qu'Albany apporte des capacités uniques de conception et production à Airbus, et cet accord marque une étape importante et excitante dans notre relation. »

Plus de couverture CW sur Wing of Tomorrow :

• Oct. 2019 : GKN Aerospace a livré un outillage démonstrateur RTM pour fabrication d'un longeron aile composite à coûts et poids réduits.
• Oct. 2019 : Toray Advanced Composites s'est associé au National Composites Centre pour collaborer sur programmes R&D comme Wing of Tomorrow.
• Juillet 2019 : GKN Aerospace a fabriqué les premiers composants aile démonstrateurs du programme.
• Juillet 2019 : Spirit AeroSystems a annoncé sa collaboration sur Wing of Tomorrow.