Quel est le délai d'exécution du caillebotis FRP ?

R : Cela dépend du produit que vous commandez et de votre application, mais le délai de livraison typique devrait être supérieur à deux ou trois jours ou parfois, il peut être de deux ou trois semaines. Cela dépend de l'application.

Le caillebotis FRP de DEFI est une alternative largement utilisée aux matériaux traditionnels dans des applications à travers le spectre dans chaque industrie différente. Les caillebotis FRP sont fabriqués avec des délais de livraison variables avec de la fibre de verre et de la résine. Selon le type de produit que vous commandez et l'application pour laquelle il sera utilisé, le processus de fabrication peut prendre jusqu'à près d'un mois ou aussi peu que quelques jours.

Lorsque notre FRP est fabriqué, il subit des contrôles de qualité rigoureux pour s'assurer qu'il fonctionne conformément aux normes ISO pour l'environnement et l'application pour laquelle il sera utilisé. Nous ne compromettons pas la qualité de notre produit afin d'accélérer le processus de fabrication et de contrôle qualité.

Nous voulons que chaque client, grand ou petit, ait la tranquillité d'esprit que le caillebotis FRP qu'il reçoit de DEFI est le meilleur de l'industrie pour une raison :nous ne faisons aucun compromis.

Notre caillebotis FRP est souvent utilisé dans certaines des conditions les plus difficiles où des matériaux comme le métal et le bois ne peuvent tout simplement pas rivaliser avec la polyvalence et la durabilité des caillebotis DEFI FRP malgré les incompréhensions de nombreuses personnes sur les capacités du FRP.

Deux idées fausses courantes sur les réseaux de PRF

L'une des raisons pour lesquelles votre entreprise n'a peut-être pas encore investi dans les caillebotis en PRF pourrait être due à la quantité de désinformation sur le PRF en termes de praticité et de faisabilité économique de l'investissement. Ne laissez pas ces idées fausses courantes empêcher votre entreprise de profiter des nombreux avantages du caillebotis FRP de DEFI.

C'est trop cher

Dans un passé récent, le coût initial des matériaux du FRP a été l'une des principales raisons pour lesquelles les entreprises ont choisi des matériaux plus traditionnels tels que l'acier et l'aluminium, car le coût des matériaux du métal est un peu moins élevé. Cependant, si vous ne regardez que le coût initial du matériau du FRP par rapport aux caillebotis en acier ou en aluminium, vous n'obtenez pas une vue d'ensemble, et cette logique serait erronée.

S'il est vrai que le FRP a un coût de matériau plus élevé que l'acier et l'aluminium, le FRP a des économies très importantes dans d'autres domaines de coûts qui finissent par faire du FRP un choix beaucoup plus économique si l'on considère le coût global.

Les produits FRP coûtent très peu à installer. Avec l'acier, par exemple, cela nécessite non seulement des machines lourdes et un éventuel renforcement du béton sur le site d'installation, mais le seul coût du fret pour l'acier beaucoup plus lourd, égalise les règles du jeu en termes de coût par rapport au PRF. Le caillebotis DEFI FRP ne pèse qu'une fraction de ce que fait l'acier par pied carré, il n'y a donc pas besoin de machinerie lourde, de renforcement du béton et le coût du transport est beaucoup plus économique.

Non seulement cela, mais le caillebotis FRP de DEFI peut également être fabriqué directement sur le sol de votre usine, tout ce dont vous avez besoin est une scie circulaire pour couper le caillebotis FRP à la taille au lieu d'avoir les pièces de dimensions exactes sur mesure. La fabrication sur site offre également la possibilité d'apporter des modifications à la conception pendant l'installation si vous remarquez quelque chose qui doit être ajusté. Vous ne pouvez pas simplement changer les choses à la volée comme ça avec de l'acier ou de l'aluminium, cela va coûter beaucoup plus cher pour apporter des modifications et nécessiter un délai de livraison plus long pour les pièces révisées.

Les économies par rapport aux matériaux traditionnels ne s'arrêtent pas à l'installation, mais elles augmentent en fait au cours de la durée de vie de nos produits de caillebotis en PRF.

Les matériaux traditionnels tels que le bois et le métal nécessitent beaucoup d'entretien pour rester en parfait état - et même dans ce cas, ils doivent éventuellement être réparés ou remplacés en raison de l'usure beaucoup plus tôt que les grilles en PRF ne commenceront à montrer de l'usure.

Par exemple, prenez le métal; il est très sensible à la rouille et à la corrosion, en particulier dans les environnements contenant des produits chimiques tels que des acides, une humidité élevée ou une condensation. Afin d'empêcher la rouille sur les surfaces métalliques, encore plus d'argent doit être investi pour peindre les surfaces avec une peinture spéciale qui crée une barrière entre le métal et l'humidité.

Le problème est que cette peinture finit par s'user et commence à s'écailler, vous devez donc constamment retoucher les zones ébréchées et éventuellement vous devrez poncer toute la structure jusqu'au métal et la repeindre à nouveau.

Avec les caillebotis en FRP, vous n'avez pas ce problème, les acides ne corrodent pas la fibre de verre, il n'y a pas de produit chimique qui peut le faire, le FRP ne peut pas rouiller et il n'a pas besoin de revêtement spécial pour être imperméable ou antirouille. La nature des matériaux à partir desquels le FRP est fabriqué en fait le matériau idéal pour les environnements difficiles et peut vous faire économiser des milliers de dollars au cours de la possession. Sans parler des récents tarifs de l'acier, le prix de l'acier devient de plus en plus cher et s'est gonflé à un rythme beaucoup plus élevé que celui des matériaux FRP.

Ce n'est pas assez solide ou aussi durable que le métal

Cette idée fausse est souvent due au fait que les gens pensent que le caillebotis FRP est tout simplement en plastique. Cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité, le processus de fabrication du caillebotis FRP est assez fascinant.

Le FRP est un composite composé de brins de résine et de fibre de verre qui, lorsqu'ils sont combinés à la résine, constituent le matériau de base de nos produits de caillebotis FRP. Cette combinaison crée un renfort qui est livre pour livre aussi solide que l'acier bien qu'il ne pèse que 1/3 du poids de l'acier, entre autres avantages.

Les variations de résine sont ce qui donne au caillebotis FRP les caractéristiques de résistance environnementales et chimiques spécifiées qui sont dictées par l'application et c'est également le liant pour les fibres de verre qui créent la base structurelle. 

Le caillebotis FRP de DEFI est tout aussi résistant que les matériaux de caillebotis métalliques et est également plus résistant dans certaines situations. Par exemple, parce que l'acier est si rigide qu'il n'a pas une très forte résistance aux chocs directs. S'il est frappé directement avec un objet dur ou lourd, l'acier n'est pas difficile à bosseler.

Le caillebotis en FRP, tout aussi solide, est moins rigide, ce qui lui donne la capacité d'absorber un impact direct sans être bosselé dans le processus.

Donc, en réalité, le FRP est tout aussi solide et est en fait plus durable que le métal un jour donné.

Les 5 principaux avantages supplémentaires du caillebotis FRP

Si vous n'êtes pas encore convaincu des économies d'installation et de fabrication des caillebotis FRP de DEFI par rapport aux matériaux traditionnels comme le bois et le métal, jetez un œil à un petit échantillon des multitudes d'autres avantages qu'il présente par rapport à ses homologues en métal et en bois : 

• Résilience – Les produits de caillebotis FRP de DEFI sont recouverts d'un gel dur qui durcit à la surface et peut être personnalisé en de nombreuses couleurs et différents niveaux de dureté pour répondre à vos spécifications. Ce gelcoat peut également être formulé pour offrir des avantages supplémentaires tels qu'une résistance accrue à la corrosion, une texture pour la traction sur les surfaces de marche et des directives spécifiques à l'industrie telles que la visibilité réfléchissante.
• Raideur – Le caillebotis FRP de DEFI a une rigidité extrême que le métal et le bois ne peuvent pas reproduire. Le caillebotis en FRP ne se déformera pas lorsqu'il est poussé à une charge de travail maximale, comme le métal ou le bois lorsqu'il est impacté.
• Résistance à la flexion – Les produits FRP, tout en étant plus rigides que le bois et le métal, ont un seuil de flexion plus élevé lorsque vous considérez leur rapport poids/résistance. La fibre de verre est plus résistante à cet égard que le bois, l'aluminium et même l'acier.
• Résistant à la chaleur – Le caillebotis en FRP a un record de performance exceptionnel dans la chaleur extrême en raison de ses caractéristiques isolantes. Alors que le métal conduit la chaleur qui peut causer des blessures sur le lieu de travail, la fibre de verre reste froide au toucher, quel que soit l'environnement.
• Non conducteur – Comme le FRP n'est pas conducteur, il n'y a pas de risque de choc électrique et il n'a pas besoin de mise à la terre. Il est en fait parfait pour les lieux de travail où la haute tension est un danger comme les centrales électriques.

Prêt à économiser de l'argent pour votre entreprise avec le réseau FRP de DEFI ?

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