Le marché privé de la 5G accélère au-delà du LTE, et devrait dépasser les 5 milliards de dollars d'ici 2028, selon SNS Telecom &IT

Le LTE privé constitue depuis longtemps un segment de niche de l'infrastructure cellulaire, mais l'adoption des réseaux non publics (NPN) basés sur la 5G redéfinit rapidement le marché. Les spécifications 5G définies par le 3GPP autorisent désormais des réseaux privés qui offrent un débit, une latence, une fiabilité et une évolutivité bien supérieurs, des capacités que le LTE privé ne peut tout simplement pas égaler.

Au cours de l’année écoulée, de grandes entreprises ont déployé des réseaux 5G privés de qualité production. Des noms tels que Airbus , AkerBP , Boliden , Coal India Limited (CIL) , Équinor , Etihad , Ford , HutchisonPorts , Hyundai , JaguarLandRover , JohnDeere , LGÉlectronique , Lufthansa , Newmont , POSCO , Tesla , Toyota et Walmart ont tous déployé des infrastructures 5G privées à grande échelle, signalant une transition claire vers l'Industrie 4.0 et des scénarios d'automatisation avancés.

Par rapport au LTE, la 5G privée offre des communications ultra fiables à faible latence (URLLC) et des communications massives de type machine (mMTC). Ces fonctionnalités, associées à une transition évolutive vers la 6G, positionnent la 5G comme un substitut pratique aux connexions câblées dans les environnements de machine à machine, de robotique et de système de contrôle. Sa couverture plus large par nœud radio, son comportement déterministe, sa sécurité robuste et sa mobilité transparente en font une alternative intéressante au Wi-Fi sans licence sujet aux interférences dans les environnements IoT industriels où la densité des capteurs devrait exploser.

Aux États-Unis, au Canada, en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, en Chine, au Japon, en Corée du Sud, à Taïwan, en Australie et au Brésil, les organisations réalisent des gains tangibles (efficacité, économies de coûts et sécurité des travailleurs) une fois qu'elles migrent du Wi-Fi vers la 5G privée. Par exemple, Tesla, LGElectronics et Hyundai ont éliminé les temps d'arrêt liés à la connexion dans leurs usines américaines et sud-coréennes en remplaçant le Wi-Fi par la 5G privée pour les véhicules à guidage automatique (AGV) et les robots mobiles autonomes (AMR). La municipalité française d'Istres a réduit le coût d'une seule caméra de surveillance de 34 000 dollars à moins de 6 000 dollars en passant de la fibre optique à une liaison 5G privée. Le groupe China Huaneng coordonne désormais 100 camions miniers électriques sans pilote dans la mine à ciel ouvert de Yimin, en Mongolie intérieure, à l'aide d'un réseau tribande 5G avancé (700 MHz, 2,6 GHz et 4,9 GHz).

SNS Télécom et informatique « Marché privé de la 5G : 2025-2030 » rapportent que les investissements annuels dans la 5G privée pour les industries verticales augmenteront à un TCAC d’environ 41 % entre 2025 et 2028, portant les dépenses totales au-delà de 5 milliards de dollars d’ici 2028. La première croissance proviendra de déploiements localisés de la 5G dans les secteurs de la fabrication et des procédés, tandis que les réseaux de communications critiques pour la sécurité publique, les services publics et les chemins de fer – qui s’appuient actuellement sur le LTE, le GSM-R ou d’autres systèmes à bande étroite existants – devraient passer à la 5G plus tard dans la période de prévision. Pour des informations plus approfondies, visitez https://www.snstelecom.com/private5g .

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