Comment l'air comprimé a transformé l'industrie automobile

Au cours du siècle dernier, les ordinateurs et les technologies automatisées ont transformé l'industrie automobile. L'ajout d'air comprimé aux chaînes de montage et aux ateliers de carrosserie s'est avéré être une utilité indispensable, aidant à maintenir la production en mouvement.

Air comprimé dans l'assemblage automatique

L'air comprimé touche presque tous les processus de l'industrie automobile, de la construction de moteurs à l'assemblage de véhicules, en passant par la peinture et le nettoyage.

Les récentes avancées technologiques ont contribué à réduire le poids des automobiles modernes. Dans le passé, les véhicules étaient principalement composés d'acier, mais aujourd'hui, ils comprennent un mélange de métaux légers, de plastiques et de composites qui sont plus durables et pèsent beaucoup moins. Les outils pneumatiques aident à créer ces pièces automobiles et alimentent les machines qui soulèvent, transportent, positionnent et fixent les composants du véhicule. Les machines de formage des métaux qui emboutissent et forment les panneaux de porte, les couvercles de coffre et les composants structurels utilisent de l'air comprimé pour transformer les feuilles de métal en composants critiques du véhicule.

Des robots utilisant une combinaison de rivets et de soudure et des ouvriers d'usine utilisant des outils de fixation pneumatiques travaillent tous avec de l'air comprimé pour assembler les composants du véhicule afin de produire la carrosserie non peinte de la voiture.

Une fois le véhicule assemblé, il est nettoyé et peint à l'air comprimé sec et sans huile. Toute eau ou contaminant dans l'air au stade de la peinture peut provoquer des yeux de poisson, des coulures ou des éclaboussures dans la peinture. Le système de convoyeur utilise des roulettes pneumatiques pour déplacer le véhicule nouvellement assemblé le long de la chaîne de production. Ces roulettes utilisent de l'air propre et sec pour créer un mince film d'air entre la table de travail et le sol permettant aux automobiles d'être facilement déplacées le long de la chaîne de montage.

Air comprimé dans les ateliers de carrosserie

La fiabilité des outils et la cohérence de la finition de la peinture sont essentielles pour les ateliers de carrosserie.

Les ponceuses pneumatiques sont utilisées pour lisser les enduits de carrosserie après les réparations. La fine poussière causée par ces charges peut endommager les enroulements d'une ponceuse électrique, mais une ponceuse pneumatique n'aura pas ces problèmes. Ils sont beaucoup plus fiables dans les environnements poussiéreux et pèsent moins que leurs homologues électriques.

Les ateliers de carrosserie et les garages utilisent souvent de l'air comprimé sans huile à basse pression pour faire fonctionner leurs pistolets pulvérisateurs. Le choix de la bonne taille et du bon type de compresseur est essentiel pour éviter de manquer d'air au milieu de la pulvérisation et d'avoir à attendre que le compresseur monte en pression. Pour une finition de peinture de qualité, l'élimination de l'humidité est essentielle. Les ateliers de carrosserie peuvent également utiliser un séchoir à air comprimé et des filtres coalescents pour éliminer toute humidité naturelle.

Pour en savoir plus sur l'utilisation de l'air comprimé dans l'industrie automobile, contactez un expert Atlas Copco.