Voici pourquoi votre entreprise a besoin de matériel de friction d'embrayage

Les analystes s'attendent à ce que le marché industriel mondial des embrayages et des freins atteigne 1 milliard de dollars en 2020.

Le système d'embrayage est un élément essentiel de votre véhicule. Lorsqu'il est temps de remplacer votre embrayage, l'une des considérations les plus importantes est le matériau de friction de l'embrayage.

Pourquoi le matériau de friction de l'embrayage est-il si important ? Comment savoir quelle matière choisir ?

Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le matériau de friction d'embrayage.

Pourquoi le matériau de friction de l'embrayage est-il important ?

Votre disque d'embrayage subit le plus d'usure de tous les composants de votre système d'embrayage. Le matériau de friction détermine la durée de vie de votre embrayage et ses performances.

Chaque matériau de friction d'embrayage présente des avantages et des inconvénients. Vous devriez rechercher un matériau de friction qui résistera au couple et au régime du moteur. Il doit également résister à la force de serrage de la plaque de pression. À moins que vous ne soyez en course, vous voulez un embrayage qui s'engage et se désengage en douceur.

Le matériau de friction de l'embrayage détermine la fiabilité et la sécurité de l'ensemble du véhicule.

Types de matériaux de friction d'embrayage

Vous trouverez six types de garnitures d'embrayage. Chaque type a des caractéristiques différentes, vous pouvez donc en trouver un qui répond à vos besoins.

Bio

Les revêtements organiques sont fabriqués à partir de divers matériaux, notamment des résines phénoliques, de la poudre métallique ou des oxydes métalliques et du caoutchouc composé.

Ces parements organiques peuvent être moulés ou tissés. Les parements moulés sont très économiques, mais ils ne sont pas très solides. Les revêtements tissés sont tissés de fils de fibre de verre. Ils sont plus résistants que les parements moulés. Ils durent plus longtemps et ont de meilleures performances.

Biologique à usage intensif

Le matériau de garniture de friction organique à usage intensif a une teneur en métal plus élevée que les embrayages organiques ordinaires. Ils ont plus de résistance à la chaleur et de durabilité. Ils s'engagent presque aussi facilement qu'un embrayage organique normal.

Céramique

Malgré son nom, le matériau de friction de l'embrayage en céramique n'est pas réellement en céramique. Il est fabriqué à partir d'un mélange de cuivre, de fer, de bronze à l'étain et de dioxyde de silicium. Les embrayages en céramique peuvent également contenir du graphite.

Les garnitures d'embrayage en céramique ne se décolorent pas même à des températures très élevées. Cependant, l'engagement de l'embrayage n'est pas très fluide car le matériau de friction s'accroche très rapidement.

Kevlar

Kevlar est le nom de marque d'un type de fibre para-aramide que vous trouverez dans des produits allant des pneus de course aux gilets pare-balles. C'est solide et léger. Il résiste à la corrosion et à la chaleur.

Le matériau de friction d'embrayage en Kevlar durera jusqu'à trois fois plus longtemps que le matériau de friction organique dans des conditions similaires. Kevlar vous donne l'engagement en douceur de l'ensemble de l'embrayage. Cependant, il nécessite une longue période de rodage.

Féramique

Une face d'embrayage en feramic ressemble à une face en céramique très résistante. Le matériau de friction de l'embrayage Feramic utilise de l'acier au lieu du cuivre. Le fer fritté est un autre nom pour les revêtements en feramic.

Les revêtements Feramic ont un niveau de frottement très élevé. Ils sont parfaits pour les courses et le camionnage lourd.

Les revêtements carbotiques sont un type de revêtement en feramic utilisé pour les camions. Ils engagent l'embrayage plus facilement qu'un revêtement en feramic normal.

FeramAlloy

FeramAlloy est un nouveau matériau de friction. Il a une durabilité et une résistance à la température similaires à la céramique, mais l'engagement de l'embrayage est beaucoup plus fluide.

Choix du matériau de friction de votre embrayage

Choisir le bon matériau de friction d'embrayage vous permet de tirer le meilleur parti de vos véhicules. Les embrayages organiques tissés sont bons pour la conduite quotidienne. Les revêtements organiques robustes sont un choix polyvalent pour le remorquage et le transport et la plupart des applications de performance de rue.

Le Kevlar offre une très longue durée de vie. C'est bon pour le tout-terrain. Les revêtements en céramique et en feramic sont bien adaptés à la course. Les parements Feramic sont également un bon choix pour les applications agricoles.

FeramAlloy est idéal pour le transport et le remorquage de charges lourdes ainsi que pour le camionnage commercial.

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