Choisir le Bon Matériau de Frottement Industriel : Guide Pratique

Le matériau de frottement est utilisé dans une variété d'applications nécessitant un contrôle de la vitesse. En termes simples : les freins.

Ces matériaux sont souvent la première considération lors de la phase de conception de machines et d'autres applications industrielles. De nombreux matériaux sont disponibles, chacun avec ses avantages et inconvénients.

Poursuivez votre lecture pour comprendre les options et les facteurs de choix des matériaux.

Types de Matériaux de Frottement

Les matériaux utilisés dans le produit final varient selon de nombreux facteurs. Ils sont combinés, tissés et collés pour résister à une utilisation intensive et à la chaleur. Certains matériaux fonctionnent mieux que d'autres selon l'application.

Vous devez d'abord comprendre les types de matériaux de frottement pour répondre à vos besoins.

• Métalliques et semi-métalliques – Les poudres d'étain et de cuivre fusionnent pour créer des plaquettes, embrayages et pièces hydrauliques durables. Ce mélange peut inclure une résine dure pour faciliter la dissipation thermique.

• Céramiques et carbone-céramique – Le cuivre et un mélange de fibres de carbone ou de Kevlar se retrouvent souvent dans ces pièces de frottement. La céramique offre un bon équilibre entre dissipation thermique, réduction des poussières et absorption des vibrations.

• Organiques – Liège, papier de cellulose, papier Kevlar sont utilisés. Les composés synthétiques de benzoxazine sont désormais courants dans le développement. Ces matériaux sont souvent associés à des pièces céramiques.

La nouvelle norme en matière de garniture de pièces est l'organique, en raison de l'abandon des matériaux à base d'amiante pour des raisons de santé. La composition exacte diffère entre fabricants pour des raisons de secret industriel.

L'application des matériaux vient ensuite, une fois le type choisi.

Adapter le Matériau de Frottement à l'Application

Le matériau de frottement joue un rôle central dans l'application des systèmes de frottement. Le besoin général est de provoquer l'arrêt des opérations.

Voici les considérations pour adapter le matériau à l'application prévue :

• Équipement – Véhicule de flotte ou grue ? Train ou moto ? La règle générale est « équipement plus lourd, matériau plus lourd ».

• Bruit – Le frottement métal sur métal cause un bruit perçant, mais c'est un compromis pour la puissance d'arrêt. Les céramiques et organiques sont moins bruyants, mais c'est un compromis sur la durabilité du matériau.

• Durabilité – La chaleur élevée et la dissipation due à une utilisation intensive entraînent le gauchissement des matériaux organiques, bien que facilement remplaçables. Le matériau métallique convient le mieux aux équipements lourds, mais à un coût plus élevé.

• Type – Le frottement est une résistance contre un autre matériau et se produit de diverses manières : statique, cinétique et de roulement. Le type de frottement déterminera le besoin du matériau approprié.

La qualité irréprochable est primordiale lorsqu'on envisage son utilisation dans de gros engins comme les grues et les trains. Il n'y a aucune marge d'erreur en matière de sécurité dans les industries lourdes. C'est pourquoi nous nous sommes associés à la fabrication Scan-Pac, pour que vous puissiez être assuré de recevoir des matériaux de qualité.

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