Révolutionner le diagnostic construction : solutions sans contact à l'ère COVID-19

La transition récente vers le travail à distance a entraîné une dépendance accrue à la technologie et un besoin d'innover dans presque tous les secteurs d'activité. Les entreprises locales physiques passent à une orientation plus e-commerce, tandis que l'industrie de la santé s'appuie sur les consultations à distance et la télémédecine. L'industrie de la construction ne fait pas exception. Tous ces changements posent la question : « Comment appliquons-nous ce qui fonctionne bien à distance alors que nous regardons vers le retour à la (nouvelle) normale ? »

Pour la construction, la télématique est un excellent exemple d'adaptation d'un service existant pendant la pandémie de COVID-19. Bien que les programmes de télématique traditionnels et les codes d'erreur résultants puissent certainement aider à identifier quand il y a un problème de machine, ils nécessitent encore souvent une bonne quantité de déchiffrage ou d'intervention du concessionnaire pour déterminer les prochaines étapes appropriées — et beaucoup de ces problèmes plus complexes nécessitent encore un diagnostic en personne du concessionnaire.

Avec chaque concessionnaire et chaque chantier client définissant leurs propres protocoles liés au COVID, le service en personne a présenté des défis accrus pendant la pandémie, et il y a des leçons à tirer dans la façon dont les constructeurs aident les clients et concessionnaires avec les diagnostics à distance. En tant que Directeur de la Disponibilité et Services Connectés chez Volvo, je fournis un regard interne sur la façon dont notre équipe du Centre de Disponibilité aborde le support client différemment.

En savoir plus sur notre service télématique avec notre analyse de nos offres télématiques CareTrack et ActiveCare Direct.

SERVICES MACHINES CONSTRUCTION SANS CONTACT AU TRAVAIL

La pandémie de COVID-19 a présenté de nombreux défis pour notre équipe, tout comme pour tant d'autres dans le monde. Notre plus grand défi a été le besoin de travailler depuis la maison. Heureusement, Volvo a une architecture de communication robuste en place, et notre équipe de Support Disponibilité s'est bien adaptée. En résultat, nous avons pu continuer sans faille le même niveau de service qu'avant — c'est juste fait à distance maintenant.

La télématique et les données télématiques, par nature, sont sans contact. Les machines envoient des données sans avoir besoin que nous ou nos concessionnaires soyons sur site. Ce que nous faisons maintenant, c'est prendre ces données et les transformer en un service précieux. Ce n'est pas tant la capacité de récupérer les données via télématique. La clé, ce sont les actions entreprises pour améliorer la disponibilité et la productivité des machines. Nous n'avons vraiment fait aucun changement au processus ou au système avec cette pandémie. Cela a simplement souligné l'importance de la technologie à distance et notre capacité à fonctionner sans être au bureau et sans contact en face-à-face avec les gens.

Le diagnostic à distance des équipements de construction a été instrumental pour faire fonctionner tout cela. Dans de nombreux cas, il s'agit simplement de nous d'obtenir les bonnes informations au client pour qu'il puisse faire la réparation mineure lui-même, sans avoir à contacter son concessionnaire. C'est un énorme avantage — tout cela élimine le besoin d'un technicien se déplaçant sur le site et le contact en face-à-face.

L'information que nous fournissons via la télématique n'est pas juste les données — c'est de l'information diagnostique. Elle contient tous les détails pour faire correctement la maintenance sur l'équipement. Quand nos techniciens ont ça en main avant de partir pour un appel de service, ils peuvent alors prendre les bonnes pièces et outils avec eux, réduisant le nombre de déplacements sur un site. Donc encore, cela réduit grandement le point de contact face-à-face avec nos techniciens.

Nous travaillons aussi aux côtés de Volvo Trucks et Mack Trucks sur l'implémentation de transferts de technologie (ex : mises à jour sans fil et logicielles). Notre objectif est de fournir des téléchargements logiciels à distance. Plutôt que juste des alertes et informations machine, cela nous permettra de réellement nous connecter à la machine. Et dans certains cas, si c'est une réparation logicielle, un simple téléchargement nous permettra de s'en occuper à distance sans avoir à visiter la machine. Cela deviendra de plus en plus important alors que nous nous dirigeons vers des machines électriques et autonomes, qui auront une technologie liée au logiciel significativement plus importante.

RÉPARATIONS PRÉDICTIVES MACHINES GAGNENT DU TEMPS ET DE L'ARGENT

Nos concessionnaires sont une partie intégrante de la solution télématique. Ce que la télématique a fait, spécifiquement ActiveCare® Direct, c'est créer une relation étroite entre Volvo comme constructeur et les concessionnaires Volvo pour les aider à soutenir les clients. Nos concessionnaires ont été très ouverts à notre contribution et connexion avec nos clients.

Pour soutenir ce genre de succès pour l'avenir, le développement d'API est critique, y compris la nouvelle API AEMP 2.0 qui nous permet de fournir aux clients et tiers des informations de notre système télématique. Nous améliorons aussi continuellement l'information et les diagnostics que nous fournissons alors que nous envoyons des alertes de cas ActiveCare Direct aux clients et concessionnaires quand des problèmes machine surviennent.

Par exemple, si vous avez vu la liste de diagnostic pour un quelconque problème, il y a probablement six ou huit étapes à prendre avec retour du travail réel effectué. Notre équipe de Support Disponibilité Volvo apprend continuellement de cela (ex : peut-être que la liste d'étapes doit être réorganisée où le problème le plus probable est mis en haut). Ce processus améliore la disponibilité machine en raccourcissant le processus de diagnostic.

Nous regardons aussi de près la capacité de créer des liens de données derrière les codes d'erreur et être plus proactifs et prédictifs. En d'autres termes, nous évaluons les journaux machine, capteurs de température et pression pour prédire les problèmes qui arriveront probablement avant qu'un client n'obtienne même un code d'erreur de la machine. C'est tout sur l'amélioration continue.

Notre service ActiveCare Direct a vraiment amélioré le coût total de possession pour nos clients parce que beaucoup de ces réparations prédictives ont réduit les défaillances catastrophiques de composants — c'est dur de déterminer combien de choses n'ont pas arrivé si vous n'auriez rien fait. Cependant, parce que nous intervenons sur des problèmes mineurs qui pourraient résulter en défaillance catastrophique, les clients ont une meilleure chance de ne pas vivre de problèmes majeurs comme des pannes moteur ou transmission. Allonger la vie des composants est un avantage clé.

L'AVENIR DE LA SURVEILLANCE MACHINE À DISTANCE

Alors que de nouvelles machines sont développées, la tendance sera probablement des machines qui ne sont pas aussi intensives en matériel.

C'est particulièrement vrai de l'arborescence des composants quand vous commencez à électrifier les machines. Au lieu d'avoir une pompe hydraulique et un moteur, vous aurez un moteur électrique et éventuellement une pompe hydraulique ou un autre type d'actionneur. Le nombre de composants sera réduit, rendant les machines moins complexes mécaniquement. Cela fera du dépannage logiciel une partie clé du processus car plus il y a d'électronique placée sur une machine, plus il y aura de logiciel — avec un besoin de le mettre à jour. Dans l'avenir, nous pourrons faire des réparations en utilisant le logiciel en changeant des paramètres sur la machine qui peuvent allonger la vie d'un composant.

La ligne de fond aujourd'hui, surtout en ces temps, c'est qu'il y aura moins de nouvelles machines vendues — le marché va probablement se contracter. Il y aura plus de vieilles machines qui tournent, ce qui signifie un plus grand besoin de maintenance et surveillance. L'objectif est d'améliorer la disponibilité, avec l'objectif global de réduire le coût total de possession d'un client sur ses machines. C'est ce qu'ils cherchent — et c'est ce que nous nous efforçons de faire chaque jour.

Bien que nous ne sachions pas combien de temps la pandémie COVID-19 durera, ces services aideront à démarrer vos projets et vos machines à tourner sans problème. Si vous ne profitez pas actuellement des données télématiques pour améliorer l'efficacité de votre entreprise et la disponibilité des machines, je vous encourage à regarder ActiveCare Direct. Cela continue de prouver sa valeur à toutes les flottes, grandes ou petites.