Avancement ou ralentissement de l'allumage

Il y a beaucoup de pièces mobiles dans le moteur d'une voiture. Du vilebrequin et de l'arbre à cames aux pistons, tiges et poulies, tous ces composants se déplacent rapidement et à des moments précis pour que les choses fonctionnent correctement.

Au cours de ce processus, le moteur de votre voiture utilise quatre courses de piston distinctes afin de fonctionner efficacement. Il y a quatre étapes impliquées:admission, compression, puissance et échappement. Le calage de l'allumage d'une voiture entre en jeu pendant la course de compression. Le calage de l'allumage contrôle le moment où la bougie s'allume pendant ce processus.

Le calage de l'allumage est un processus important qui joue un rôle important dans les performances d'un moteur. Compte tenu de cela, il est logique qu'il existe des moyens d'affecter le processus de calage de l'allumage pour augmenter les performances du véhicule. La meilleure façon de maximiser les performances du moteur est d'avancer ou de retarder le calage de l'allumage.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le calage de l'allumage, son fonctionnement et la manière dont vous pouvez le modifier pour affecter les performances d'un véhicule, continuez à lire.

Qu'est-ce que la synchronisation d'allumage ?

Le calage de l'allumage est un processus important lorsqu'il s'agit de faire fonctionner un moteur. Si la bougie s'allume trop tôt ou trop tard pendant la course de compression, des dommages au moteur peuvent se produire avec le temps.

Au cours du processus, les étapes suivantes se produisent :

• La bougie s'allume pendant la course de compression.
• Le mélange air/carburant dans la chambre de combustion s'enflamme.
• La pression est établie dans le cylindre à mesure que les gaz brûlants se dilatent.
• Tout comme le piston atteint le point mort haut (PMH), la pression est maximisée.
• La pression exerce une pression aussi forte que possible sur le piston.

Après le processus de calage de l'allumage, la course d'échappement se produit pour libérer les anciens gaz afin que le processus puisse se reproduire. Le moment de l'étincelle est extrêmement important pour maintenir des performances élevées du moteur.

Une série de facteurs peuvent influencer le calage de l'allumage dans un moteur, notamment l'état des bougies d'allumage, la température du moteur et la pression d'admission. Les modifications ou les mises à niveau d'un moteur nécessiteront des modifications ultérieures des paramètres de calage de l'allumage.

Avancement de l'allumage vs. Retard d'allumage

Le calage de l'allumage est mesuré en degrés de rotation du vilebrequin avant le point mort haut (BDTC). Les bougies d'allumage doivent s'allumer au bon moment, ce qui peut être obtenu en avançant ou en retardant le calage du moteur.

Avancement du calage de l'allumage signifie que les bougies s'allument plus tôt dans la course de compression, plus loin du PMH. Le mélange d'air et de carburant dans la chambre de combustion ne brûle pas tout de suite. L'avance du calage de l'allumage peut être nécessaire pour laisser le temps de tout allumer.

Le principal avantage d'avancer le moment de l'allumage d'un véhicule est d'augmenter la puissance d'un moteur. L'avancement du calage de l'allumage permet d'augmenter la puissance haut de gamme tout en réduisant le bas de gamme. Il aide également à faire passer l'étincelle au-delà du délai d'allumage et à fonctionner à puissance maximale.

Retard du calage de l'allumage provoque l'allumage de la bougie plus tard dans la course de compression. Les effets du retardement du calage de l'allumage comprennent la réduction de la détonation du moteur, qui est la combustion à l'intérieur des cylindres après l'allumage de la bougie. Ceci est également connu sous le nom de cliquetis du moteur.

Lorsqu'il s'agit de moteurs turbocompressés ou suralimentés qui fonctionnent à des niveaux de pression plus élevés, retarder le calage d'un moteur peut être plus avantageux. Retarder la synchronisation sur ces types de moteurs aide à compenser les mélanges d'air et de carburant plus denses et leur permet de fonctionner plus efficacement.

Comment chronométrer un moteur

Il est important de consulter votre manuel du propriétaire pour les détails de votre moteur spécifique avant de déterminer ce qui peut être ajusté avec le calage de l'allumage.

Lorsqu'il s'agit de moteurs modernes ou de moteurs sans modifications, le calage de l'allumage est généralement contrôlé par l'ordinateur du moteur. Il avancera ou ralentira en fonction d'une série de facteurs pour que votre moteur continue de fonctionner en douceur.

Pour les moteurs avec un distributeur, vous pouvez effectuer des réglages manuels assez facilement mais voudrez d'abord avoir un bagage de connaissances et le bon équipement. Vous pouvez également consulter un atelier de réparation pour vous assurer que la procédure est effectuée correctement.

Signe que votre allumage est désactivé

Si la synchronisation de votre système d'allumage est désactivée, plusieurs problèmes de performances peuvent survenir. Il est important de prêter attention à ces signes afin de pouvoir effectuer des réglages ou faire examiner votre voiture le plus tôt possible.

Des problèmes peuvent survenir même si le timing n'est que légèrement décalé dans un sens ou dans l'autre. Quelques points à surveiller :

• Cliquetis du moteur : Le cognement du moteur se produit lorsque le mélange air-carburant s'enflamme trop tôt dans le cylindre. Le mélange pousse alors contre les pistons qui tentent toujours de comprimer le mélange. Cela provoque des pings forts provenant du moteur.
• Économie de carburant réduite : Le moment de la bougie d'allumage est crucial pendant le processus d'allumage. Lorsque cela commence à se produire au mauvais moment, le processus de combustion est arrêté. Cela amène votre moteur à utiliser plus de carburant pour compenser la puissance réduite.
• Surchauffe : Si le mélange d'air et de carburant s'enflamme trop tôt dans le processus de combustion, la chaleur générée augmentera. Cela peut endommager différentes parties du moteur.
• Faible puissance : Un calage de l'allumage trop retardé peut entraîner un allumage trop tardif du mélange par la bougie. Cela peut réduire la puissance de votre moteur.

Ce ne sont là que quelques éléments que vous pouvez surveiller en ce qui concerne le calage de l'allumage et les performances qui vous permettront d'être proactif dans l'entretien de votre véhicule.

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