lacet

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Contexte

On comprend à quel point les chaussures sont importantes pour protéger les pieds des dangers et des intempéries, et un ajustement approprié est nécessaire pour maximiser la protection et le confort du porteur de la chaussure. Le lacet est un moyen d'assurer le bon ajustement, et une simple paire de lacets, qui coûte moins de deux dollars, peut faire toute la différence dans le monde pour l'apparence et l'ajustement d'une chaussure. La dentelle est juste une simple bande tissée qui rapproche la chaussure pour la maintenir au pied. Un lacet ne se compose que de deux éléments :le ruban tissé qui resserre la chaussure et l' aiguillet, l'extrémité durcie et scellée qui passe à travers les œillets d'une chaussure ou d'une botte.

Les lacets ont une importance surprenante dans nos vies. Un véritable tournant dans la vie d'un enfant, c'est lorsqu'il apprend enfin à lacer ses chaussures. Les athlètes sont véhéments à l'idée de vérifier et de revérifier les lacets avant les courses ou d'autres événements rapides, de peur qu'ils ne trébuchent dessus ou ne prennent le temps sur le terrain pour les rattacher. La patineuse américaine Tonya Harding a failli perdre du temps sur la glace lors d'une compétition de championnat en 1994 parce que son lacet de patin s'était cassé et que son patin n'était pas bien ajusté.

Les lacets sont toujours fabriqués aux États-Unis, bien qu'ils soient également fabriqués à l'étranger, où la main-d'œuvre est moins chère. Ils sont fabriqués de l'une des deux manières suivantes aux États-Unis. La méthode la plus courante comprend le tressage à l'ancienne du lacet à l'aide de bobines sur des machines qui peuvent avoir des décennies. C'est un processus simple mais toujours efficace pour produire un nombre important de lacets par jour. Cette méthode permet une variation importante dans la fabrication de la dentelle - on peut varier les fibres utilisées, la couleur, le nombre d'extrémités ou de fils et la conception comme souhaité pour produire un ensemble de lacets. Récemment, de nouvelles machines ont été développées pour le tissage entièrement informatisé d'un lacet sur un métier à tisser étroit. La plupart de ces machines sont de fabrication européenne et ne sont pas universellement adoptées aux États-Unis (le remplacement en gros de machines plus anciennes par une entreprise établie serait un investissement considérable).

Historique

L'histoire des lacets est inextricablement liée à l'histoire de la chaussure et à la façon dont elle a été fixée et conçue à différentes époques et cultures. En 2000 av. , les anciens Mésopotamiens portaient de simples morceaux de cuir qui s'adaptaient sous le pied et étaient attachés au pied et à la cheville avec des lacets qui étaient probablement en cuir brut. Sans ces lacets, les semelles étaient inutiles. Les chaussures des anciens Grecs comprenaient des sandales avec laçage en cuir brut, et les anciens Étrusques enfilaient des chaussures à lacets hauts avec des orteils retroussés. Les soldats romains ont répandu l'utilisation de chaussures en Europe occidentale, en particulier le couvre-pied utilitaire du soldat en marche. Les anciens Britanniques ont adopté la semelle simple des Romains avec une lanière entre le gros orteil et le deuxième orteil, avec des sangles en cuir brut fixant la sandale au pied. Il y avait une bonne variété de chaussures à lacets au cours de cette période, y compris des chaussures de tissus plus luxueux et des fourrures qui n'ont pas survécu. La plupart des chaussures les plus chères étaient fixées avec des épingles plutôt que des lacets. Les Romains et les Grecs de l'Antiquité déploraient la négligence en apparence, et ceux avec des lacets noués au hasard ont été ridiculisés.

Les chaussures du Moyen Âge sont moins fréquemment trouvées dans les fouilles que celles des Romains, peut-être parce que le cuir robuste A. Machine à basculer les lacets. B. Mécanisme de basculement. C. La grenouille qui enveloppe le lacet et sécurise les extrémités en vue du basculement. de la sandale romaine semble défier la détérioration. Néanmoins, il y avait aussi une variété de chaussures à cette époque. Les pauvres allaient sans chaussures. D'autres chaussures étaient en fait des culottes de lin qui étaient lacées sur la jambe et sur le pied, laissant les orteils exposés. D'autres chaussures se dirigeaient vers les bottes, couvrant la partie supérieure du pied et attachées ensemble. Plus tard au Moyen Âge, les cordonniers (cordonniers) pouvaient ajuster plus précisément les bottes et les chaussures des riches et certaines de ces chaussures étaient sécurisées avec des boutons ou juste quelques lacets courts.

À l'époque élisabéthaine, les chaussures étaient souvent sécurisées avec des sangles, des lacets, des boucles et des épingles, à la fois unies et ornées de bijoux. Les colons américains prospères sécurisaient généralement leurs chaussures en cuir ou en tissu de couleur avec des boucles ou des rubans, tandis que ceux qui avaient moins d'argent portaient des chaussures en cuir simples et solides et des bottes nouées avec de courts lacets en cuir brut. Les œillets pour lacets, qui guidaient les lacets lorsqu'ils traversaient la chaussure, étaient cousus à la main avec du fil solide jusqu'aux années 1840 environ, lorsque les œillets métalliques ont été développés. Les bottes victoriennes pour femmes étaient sécurisées de diverses manières. Les guêtres populaires utilisaient en fait des fuseaux élastiques qui facilitaient l'enfilage et le retrait des bottes, et qui maintenaient les bottes bien serrées aux pieds. Les bottines à boutons étaient populaires, tout comme les bottines à œillets en métal pour les lacets en tissu. Les chaussures et les lacets étaient fabriqués en série en Nouvelle-Angleterre, en particulier dans le Massachusetts et le New Hampshire, à l'époque de la guerre de Sécession. Les machines à tresser les textiles, construites par des entreprises de la Nouvelle-Angleterre dans le but de fabriquer des tresses pour lacets, étaient facilement disponibles. Une partie est encore utilisée dans ce pays car le processus de base du tissage de la tresse de lacet a peu changé, même si les fibres et les couleurs ont changé.

Matières premières

Les matériaux utilisés pour les lacets varient selon le type de lacet en construction. Les fibres typiques utilisées pour les lacets aujourd'hui comprennent le coton, polyester texturé, polyester filé, nylon et polypropylène. L'ailette, l'extrémité en plastique dur du lacet qui pousse à travers l'œillet de la chaussure, est en plastique transparent. L'acétone est utilisée dans le processus de fixation de l'aglet à la dentelle tressée.

Le processus de fabrication

Cet essai discutera de la méthode de fabrication des lacets qui utilise une machine à tresser pour fabriquer des lacets. Il convient de noter que le basculement et la coupe de la tresse tissée décrits ci-dessous sont assez standard dans les usines américaines.

1. Premièrement, il y a une grande salle remplie de dizaines de machines à tresser les lacets. Chaque machine ressemble à un cercle horizontal et est équipée de 44 bobines qui contribuent toutes à la fabrication d'un seul lacet. Attaché à la machine se trouve un panier qui attrapera le lacet pendant qu'il est tissé.
2. Ensuite, le tressage commence. Les moteurs électriques démarrent les machines de tressage. Les bobines commencent à tisser le fin lacet, l'action de tressage ressemblant à un mât alors que le fil de la bobine est déployé dans un ordre spécifique. Les engrenages latéraux de la machine indiquent à la machine à quelle vitesse prendre le fil pour faire varier l'étanchéité du tissage. Plus le fil est enroulé rapidement, plus la tresse est lâche. Au fur et à mesure que la tresse devient de plus en plus longue, elle tombe directement dans une boîte qui la maintient jusqu'à ce que la tresse soit terminée. Chaque machine à tresser peut produire environ un gros (144 lacets) toutes les trente minutes. Généralement, la boîte contient environ 13 lb (5,9 kg) de tresse. La quantité de tresse que ce panier peut contenir varie selon l'épaisseur de la tresse. Les lacets de sport lourds, tels que les lacets de hockey, ajoutent rapidement jusqu'à 13 lb (5,9 kg).
3. Les bidons de tresses sont déplacés vers le rayon basculement. Chaque morceau de tresse est placé dans une machine qui remplit diverses fonctions. Tout d'abord, la bascule automatique plonge la tresse dans l'acétone. (L'acétone permettra à la tresse de maintenir fermement l'embout en plastique.) Ensuite, la tresse est automatiquement insérée dans une matrice qui contient le ruban d'acétate. La matrice est chauffée et presse le ruban d'acétate à des intervalles spécifiques (la longueur du lacet). Ensemble, l'acétone, la chaleur et la pression de la matrice garantissent que le lacet acceptera l'acétate de façon permanente. Ainsi, la tresse est un long morceau de lacet qui a une bande transparente d'acétate de 1 pouce (2 cm) de large tous les 30 pouces (76 pouces) environ. Maintenant, les lacets sont suspendus à la machine pour sécher (l'acétone doit s'évaporer) pendant environ 20 minutes avant que la longue tresse ne soit coupée.
4. Les lacets avancent et une autre matrice avance et coupe chaque bande d'acétate en deux. Ainsi, chaque aglet mesure maintenant environ 0,5 pouce (1,3 cm) de large (la bande d'acétate mesurait environ 1 pouce (2 cm) de large mais a été coupée en deux). Le processus de coupe de l'aglet en deux coupe également les lacets. Les lacets tombent dans un panier au fur et à mesure qu'ils sont coupés. Le panier compte les lacets au fur et à mesure qu'ils sont déposés. Un panier peut contenir un demi-gros de lacets à la fois.
5. Maintenant, la dentelle doit être jumelée. Un opérateur prend deux paniers, ou un gros, de lacets et place les paniers sur ses genoux. Ensuite, l'opérateur prend un lacet dans la main droite et un dans la main gauche, et les alimente dans une machine à appairer. Les lacets sont aspirés dans cet élévateur à droite et à gauche, sont enroulés par paire autour d'un cylindre en carton et sont poussés à travers une goulotte pour l'emballage.
6. La paire de lacets enroulée sur un cylindre en carton est envoyée à la machine de conditionnement sous blister. Le carton est mis derrière les lacets, le polystyrène devant, et l'emballage est thermoscellé. Les paires sont envoyées dans une boîte d'expédition en carton pour sortir de l'usine.

Contrôle qualité

Le contrôle du produit varie selon l'usine et la méthode de production. Cependant, une entreprise qui utilise des machines à tresser contrôle la qualité de trois manières. Premièrement, le moyen le plus important pour les employés de contrôler la qualité est de surveiller les bobines pendant qu'ils tissent la tresse. Lorsque la canette est vide, elle tombe et l'action s'arrête jusqu'à ce qu'une nouvelle canette soit mise en place. Cependant, le nouveau fil doit être noué dans la tresse pour continuer le tissage. L'opérateur fait un gros nœud dans le lacet pour que le défaut soit perceptible. L'opérateur doit retirer ce lacet avec un nœud avant qu'il ne passe dans la bascule automatique, sinon le gros nœud fera exploser la matrice de métal chauffée (elle est trop volumineuse pour la matrice).

De plus, les opérateurs inspectent chaque lacet produit. Certains lacets sont sales et si c'est le cas, ils sont retirés et considérés comme défectueux. L'inspection a lieu lorsque les lacets sont suspendus pour sécher et que l'opérateur les envoie dans la machine d'appariement.

L'entretien des machines est essentiel au bon fonctionnement de l'entreprise. Les anciennes machines à tresser ont des décennies et sont toujours efficaces et précises car elles sont soigneusement nettoyées et huilées chaque semaine.

Sous-produits/Déchets

Les entreprises qui teignent leurs propres fils doivent traiter les effluves liquides éjectés de leur usine et récupérer l'eau. Les agents de blanchiment et les colorants sont une préoccupation environnementale, et les autorités gouvernementales surveillent leur élimination. L'élimination de l'acétone, s'il y en a, est également une préoccupation. Certaines entreprises de lacets produisent même leurs propres emballages en carton (d'autres les achètent). L'une de ces sociétés a été citée pour avoir utilisé des revêtements à base de solvants pour le carton et causé des problèmes environnementaux en conséquence. L'entreprise a été invitée à passer aux revêtements de carton à base d'eau.