Comment Tech Mahindra construit l'usine du futur

Le responsable de la fabrication de l'aérospatiale et de la défense de Tech Mahindra Debasis Bisoi sur IoT, Blockchain, IA et Usine du Futur...

Personne qui connaît l'Inde ne peut ignorer Mahindra. Le logo apparaît à l'avant des bus, camions, motos, véhicules utilitaires, SUV et voitures, ainsi que les trois-roues omniprésents (disponibles depuis 2018 en format tout électrique). Mahindra est l'une des grandes dynasties industrielles de l'Inde, une marque mondiale aujourd'hui, avec des usines en Corée du Sud, en Afrique du Sud, aux États-Unis, en Australie et en Chine, et une forte présence dans la défense et l'énergie. Son président, Anand Mahindra, est le petit-fils de JC Mahindra, l'un des trois membres de la famille qui a fondé Mahindra &Mahindra en tant qu'organisation de négoce d'acier en 1945.

Anand Mahindra est également le fondateur de Tech Mahindra. Entrée précoce sur le marché naissant de l'électronique industrielle en 1983, la société a démarré en tant que JV avec British Telecom, puis a racheté ce partenaire, s'est développée de manière organique et par acquisition, et est aujourd'hui présente sur tous les principaux marchés industriels du monde. . Tech Mahindra est l'entreprise non américaine la mieux classée dans la liste Forbes Global Digital 100, emploie plus de 131 500 professionnels dans 90 pays et compte un certain nombre d'entreprises Fortune 500 dans sa liste de clients mondiale de plus de 190 entreprises.

Comme on peut s'y attendre d'une filiale d'un groupe ancré dans la fabrication de véhicules, la fabrication est l'un des plus grands secteurs verticaux de Tech Mahindra. L'entreprise se concentre sur les trois tendances clés qu'elle a identifiées comme auxquelles les fabricants seront confrontés au 21e siècle :l'explosion des appareils intelligents et la collaboration homme/robot croissante; tirer parti de la puissance des nouvelles technologies pour répondre à la demande croissante de personnalisation de masse ; et s'attaquer à la croissance exponentielle de la consommation de contenu, c'est-à-dire la puissance des données entraînant une convergence rapide IT/OT.

Certes, les constructeurs mondiaux sont conscients de ces tendances, mais les mettre au service des entreprises et des clients reste un défi de taille. Les quatre « grands paris » de Tech Mahindra :les usines et le SCM, les produits intelligents, un marché secondaire fiable (intégrant la garantie sur le terrain à la conception du produit et à la qualité de la production), et la mobilité et l'expérience, auront les effets les plus transformateurs sur les activités des clients - et les entreprises qui créer l'avenir sont ceux qui sont prêts à parier sur des technologies qui bouleverseront les industries et créeront de nouvelles opportunités. L'entreprise collabore avec des acteurs technologiques disruptifs du nouvel âge, des startups et des universités du monde entier, en les réunissant avec des universitaires et des clients lors de son forum annuel TechmNxt.i.

Le vice-président, Debasis Bisoi, dirige ces initiatives depuis 2012 depuis le siège social de Tech Mahindra à Bengaluru. Sa passion est de développer et de fournir des solutions de fabrication numérique et des initiatives stratégiques dans des domaines tels que l'IdO et «l'usine du futur», en mettant l'accent sur l'aérospatiale, la défense et la fabrication de processus. "Je suis chargé de définir les orientations clés pour ces sous-verticaux, d'élaborer des plans stratégiques, d'identifier les domaines prioritaires, d'améliorer les offres de solutions, d'identifier les corrections de trajectoire à moyen terme, d'améliorer les taux de réussite et de développer les équipes", explique-t-il. "Je travaille également beaucoup sur les fusions et acquisitions et je m'engage à fournir un leadership éclairé à nos clients industriels." Son équipe a co-écrit plus de 180 brevets et divulgations pour ces clients, abordant leurs problèmes de perturbation numérique et leurs "points faibles" avec le soutien des nombreux centres d'excellence et partenaires stratégiques de Mahindra.

Bisoi tient à souligner la contribution de son unité à ses clients de haut niveau. « Un bon exemple est notre système de surveillance de la santé des aéronefs (AHMS). Il s'agit d'une solution qui utilise des données en temps réel capturées par des capteurs intégrés sur des pièces d'avion pour améliorer la fiabilité et la sécurité. » Parmi de nombreux clients, le système a été adopté par un avionneur canadien, tirant parti des technologies de pointe de l'informatique en nuage, des capteurs, de l'IdO et des mégadonnées pour effectuer des analyses approfondies de l'état de santé de l'avion. L'unité recueille les données de fonctionnement et de performance de l'aéronef à partir de chaque système pendant le vol. Les exemples incluent l'avionique, les commandes de vol, le fly-by-wire, le train d'atterrissage, les systèmes de freinage, les systèmes de contrôle environnemental, les inverseurs de poussée, les moteurs, les systèmes électriques, les groupes auxiliaires de puissance (APU) et plus encore. Au sol, le système AHMS effectue l'analyse détaillée des données embarquées transmises pour prendre en charge une grande variété de décisions opérationnelles.

Dans ce cas, Tech Mahindra a conçu une solution système. Cependant, il est tout aussi efficace dans le domaine des processus métier. Pour un autre client, cette fois un grand constructeur automobile suédois, le problème était centré sur l'assistance aux concessionnaires mondiaux et la gestion des accès - l'entreprise traitait 40 000 demandes et 20 000 appels par mois. En plaçant ce client sur la voie de l'automatisation avancée via des chatbots et des scores d'inventaire de déploiement de force (SDI) améliorés, l'équipe a amélioré la résolution au premier appel (FCR) de 74 % à 91 % et a introduit une automatisation qui a réduit le délai de traitement des demandes de 75 % . Le nombre de demandes mensuelles a diminué de 3 500.

Dans le monde de la fabrication de processus, poursuit Bisoi, son équipe s'est associée au plus grand fabricant mondial de produits chimiques dans son parcours d'une organisation monolithique de CIO à une entreprise centrée sur les produits, servant également de partenaire d'intégration clé pour les acquisitions. «Nos domaines d'intérêt actuels dans la fabrication sont l'automatisation et l'échange de données pour faciliter l'usine du futur (FoF) de Tech Mahindra, une usine intelligente avec des systèmes cyber-physiques, l'IoT, le cloud computing et l'informatique cognitive comme principaux catalyseurs. Notre solution permet aux clients d'adopter ces technologies et de surmonter le problème traditionnel de visibilité à travers l'usine et l'entreprise. »

Le FoF à la base, explique-t-il, concerne l'automatisation et la robotique, un débit de qualité, une utilisation plus élevée, des lignes de fabrication flexibles, un délai de mise sur le marché réduit et une plus grande visibilité sur d'autres applications d'entreprise telles que MES, SCM et ERP. Il s'agit également des nouvelles technologies numériques et de leur alignement harmonieux avec le capital humain et la gestion du changement, et d'atteindre l'état cible souhaité.

Il ajoute :« FoF concerne l'impact environnemental positif en termes de réduction des déchets et de l'empreinte carbone. Digital Fabric permet une intégration horizontale à travers le développement de produits et la chaîne de valeur, et une intégration verticale à travers la fabrication. Cela garantit une véritable entreprise numérique étendue. En tant que client majeur, les usines de véhicules du groupe Mahindra bénéficient également d'un partenariat avec Tech Mahindra. "Nous avons un engagement très actif avec Mahindra &Mahindra dans son parcours de transformation numérique. Nous identifions les domaines de solutions clés sur les initiatives FoF et travaillons conjointement à la construction de preuves de concept (PoC) et à la mise à l'échelle. Tech Mahindra a mis en place des solutions Industrie 4.0 de bout en bout à l'usine de Chakan près de Pune, l'une des usines automobiles les plus grandes et les plus automatisées d'Inde, y compris les PoC, les SCADA, les historiens, les simulations et les outils informatiques comme le MES, le PLM, l'ERP, en les intégrant avec les systèmes d'atelier.

La transformation numérique peut être un champ de mines pour les entreprises, grandes et petites, reconnaît Bisoi en conclusion. « Tech Mahindra a observé que seulement 30 % des pilotes finissent par atteindre l'échelle de l'ensemble de l'organisation :cela signifie que les entreprises ne parviennent pas à saisir la valeur de 70 % de leurs pilotes. Nous avons identifié deux étapes qui peuvent les aider à surmonter le « purgatoire pilote ». Le premier est notre « modèle de fonderie numérique ». Nous commençons par la phase d'idéation, en identifiant tous les cas d'utilisation qui créent de la valeur et construisons des PoC et des MVP pour les cas avec un bon ROI. Ce n'est qu'alors que nous construisons pour eux une solution agile et alignée sur les produits. Ensuite, il faut mettre à niveau leur infrastructure de réseau d'usine. Une architecture réseau durable, évolutive et évolutive est conçue pour gérer l'explosion des données résultant des perturbations numériques de la nouvelle ère."

À l'heure actuelle, comme le reste de son équipe dans le monde ainsi que toutes les personnes en Inde capables de le faire, Bisoi travaille à domicile. Avec des systèmes de communication numérique et des outils de développement de pointe à leur disposition, le travail des professionnels de l'informatique est moins perturbé que ceux qui ont un travail indispensable au sein de la communauté. L'impact de la pandémie mondiale sur les usines de fabrication du groupe elles-mêmes a été accueilli avec une compassion indienne exemplaire et caractéristique alliée à l'agilité et à la flexibilité de la capacité de fabrication du groupe. Anand Mahindra n'a pas tardé à réaffecter de grandes parties de la R&D et de la capacité de production pour développer, produire en masse et distribuer des équipements de protection individuelle (EPI) à faible coût, un puissant désinfectant pour les mains de marque et même un respirateur nouvellement conçu, tous spécifiquement destinés aux besoins de l'Inde. personnes. Le ventilateur indigène, développé en mars, se vend à moins de 7 500 roupies (même pas 100 $), le désinfectant pour les mains à moins de 400 roupies le litre, soit environ 5 $.

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