LMS pour développer une jauge de carburant composite pour le véhicule d'essai hypersonique Stratolaunch

Il a été annoncé le 4 janvier que Liquid Measurement Systems, Inc. (LMS, Géorgie, Virginie, États-Unis) a remporté un contrat pour concevoir, développer, qualifier et livrer un système d'indication de quantité de carburant composite en fibre de carbone (FQIS) pour Stratolaunch LLC's (Seattle, Washington, États-Unis) Talon-A banc d'essai de vol hypersonique.

Stratolaunch conçoit, fabrique et lance principalement des véhicules et des technologies aérospatiaux pour répondre à plusieurs besoins nationaux importants, notamment le besoin de faire progresser considérablement les capacités américaines d'essais en vol hypersonique et d'aider à améliorer la capacité du pays à concevoir et à exploiter des véhicules hypersoniques de pointe.

Maintenant, la société dit qu'elle développe Talon-A en tant que véhicule autonome flexible, entièrement réutilisable qui, volant à des vitesses allant jusqu'à Mach 6 (six fois la vitesse du son), fournira un environnement de test fiable pour la recherche et les expériences hypersoniques et permettra des missions opérationnelles. Stratolaunch dit le Talon-A l'engin sera capable de décoller et d'atterrir sur une piste traditionnelle, ou via un lancement en vol depuis l'avion Stratolaunch Carrier. Il est actuellement prévu de démarrer l'exploitation en 2022.

Le système LMS s'interfacera avec Talon-A systèmes de carburant et d'avionique de . Il se compose d'une sonde de carburant composite en fibre de carbone légère et durable et d'une unité de conditionnement de signal qui communiquera la quantité de carburant au
avionique de l'avion sur un bus ARINC 429, en utilisant un logiciel développé par LMS conformément aux directives de DO-178C DAL-C (Software Considerations in Airborne Systems and Equipment). LMS souligne également l'importance du FQIS pour le banc d'essai; fonctionnant à des vitesses approchant Mach 6, l'avion et ses composants seront exposés à des niveaux élevés de chaleur, de vibrations et de chocs, nécessitant une extrême robustesse et fiabilité de son équipement.

Avec le développement et la livraison du système d'indication de la quantité de carburant pour l'avion Stratolaunch Carrier, LMS annonce qu'il livrera le matériel de production en mai 2021.

« Nous sommes ravis que Stratolaunch ait à nouveau sélectionné LMS pour faire partie de son travail de pionnier sur la frontière hypersonique, en soutenant des applications qui feront progresser le travail dans les secteurs gouvernementaux, commerciaux et universitaires », a déclaré Scott Fewell, président de LMS.