MS-21 termine son troisième test en vol pour la certification EASA

Irkut Corp. (Moscou, Russie) a annoncé que les experts des essais en vol de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA, Cologne, Allemagne) ont terminé la troisième session de vol du programme de certification МS-21-300. Cela fait suite à des sessions initiales sur simulateur de vol au cours desquelles des experts de l'EASA ont travaillé avec leurs collègues russes pour certifier ce nouvel avion de ligne monocouloir pour un service commercial mondial conformément aux réglementations de l'EASA. Ce troisième vol est le dernier d'une série de vols sur le MS-21-300 effectués par l'équipage de l'EASA et le Yakovlev Design Bureau (une division d'Irkut Corp.). Plus tôt cette année, la société mère d'Irkut, United Aircraft Corp. (UAC, Moscou, Russie) a prévu que la certification serait achevée au second semestre 2020.

Le MS-21-300 peut accueillir jusqu'à 211 passagers et, avec une autonomie de 6 000 kilomètres (3 730 miles), peut voler de Moscou vers n'importe quelle destination européenne. Le site Web d'Irkut affiche des commandes fermes de 175 avions, actuellement, tous provenant de sociétés basées en Russie.

Cet avion comprend également la première aile composite d'un avion de ligne commercial à être fabriquée par infusion de résine mais sans autoclave. En savoir plus sur la construction composite du MS-21 dans « L'aile infusée éclaire l'avenir des aérocomposites ».