De quel entretien les freins à tambour ont-ils besoin ?

Reporter l'entretien de vos freins à tambour est une catastrophe imminente.

En soignant vos pauses avec un entretien régulier, vous prenez soin de votre machine et de la sécurité de ceux qui l'utilisent.

Il est important de garder à l'esprit que les freins ne tombent tout simplement pas en panne d'eux-mêmes. La défaillance des freins est le résultat direct d'une négligence et d'un entretien inapproprié.

Donc, pour vous assurer que votre frein à tambour fonctionne de manière optimale, voici ce que vous devez savoir sur son entretien.

Un guide simple pour l'entretien des freins à tambour

Les freins à tambour sont composés d'un certain nombre de pièces mobiles, il est donc essentiel de s'assurer que toutes ces pièces sont bien entretenues.

Certains d'entre eux comprennent des actionneurs hydrauliques ou magnétiques, des tambours de frein, des mâchoires de frein, des propulseurs, des bobines, des contrôleurs et d'autres pièces de rechange.

Pour ajouter à cela, il existe un certain nombre de variétés de freins à tambour sur le marché, donc selon la variété, l'entretien peut différer :

• Freins à tambour magnétiques CC
• Freins à tambour propulseurs
• Freins à tambour magnétiques à solénoïde CC
• Freins à tambour AC magnétiques triphasés
• Freins hydrauliques à tambour/segments
• Freins à tambour à volant

Lors de l'entretien, vous remarquerez peut-être que les freins doivent être remplacés complètement.

Dans ce cas, n'oubliez pas de tenir compte du couple de freinage requis et de la taille et du modèle corrects pour une puissance de freinage adéquate.

Vous vous demandez comment déterminer le facteur de couple des freins à tambour dont vous avez besoin ?

Le facteur d'entraînement détermine généralement le couple. Le déplacement de la grue nécessite généralement 75 à 100 %, tandis que 150 à 200 % pour les grues de levage et les charges de révision sont la norme.

L'importance d'un entretien régulier

Même si les freins de votre machine ne montrent aucun signe visible d'usure ou de panne, un entretien de routine tous les 6 mois est indispensable.

Comme mentionné, attendre que les freins défaillent est un désastre en devenir et peut mettre des vies en danger et vous coûter du temps et de l'argent inutiles.

L'entretien préventif est une décision intelligente car, à long terme, vous économiserez de l'argent tout en prolongeant le cycle de vie de vos machines.

Pour ces raisons, il est 100 % nécessaire d'intégrer l'entretien des freins à tambour dans vos procédures d'exploitation standard (SOP).

De cette façon, vous pouvez éduquer les ingénieurs et les opérateurs de machines sur les signes à rechercher en matière d'usure et de maintenance.

Comment remplacer les freins à tambour en toute sécurité

Lorsque vient le temps d'entretenir les freins à tambour, assurez-vous que vos employés portent l'équipement de protection nécessaire, y compris un respirateur en amiante.

Vous devrez vous assurer qu'ils sont conscients de tous les dangers potentiels et comment les éviter avant qu'ils ne commencent. C'est là qu'intervient la formation SOP !

Un guide simple étape par étape sur la façon de remplacer les freins à tambour est le suivant :

1. Suivez les instructions pour retirer les pneus de la machine - cela doit être fait avant de remplacer les freins à tambour
2. Assurez-vous de revérifier le régleur de frein et ses vis - retirez ou remplacez selon les besoins
3. Retirez le frein à tambour en le tenant fermement à deux mains et en le remuant lentement
4. Faites une inspection approfondie du frein à tambour avant de le remplacer par un neuf
5. Assurez-vous de prendre une photo du frein à tambour pour son démontage
6. Si les mâchoires de frein doivent être remplacées, assurez-vous qu'une paire comparable est utilisée, c'est-à-dire qu'elles doivent avoir la même largeur que la paire précédente
7. Après cela, démontez et inspectez tous les composants de frein
8. Remplacez les plaquettes de frein et les ressorts défectueux, puis remontez le tout

Il est important de noter que si vous deviez remplacer les cylindres de frein, assurez-vous de purger le système avant que la machine ne soit à nouveau utilisée en pleine fonction.

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