Que sont les freins à tambour et comment fonctionnent-ils ?

Chaque industrie vise une efficacité et une sécurité maximales. Une minute d'indisponibilité non planifiée coûte des milliers de dollars aux entreprises. En fait, 98 % des organisations industrielles déclarent qu'une heure d'indisponibilité leur coûte au moins 100 000 $.

L'entretien régulier de l'équipement réduit les temps d'arrêt potentiels, réduisant ainsi le risque de perdre de l'argent. Mais il est également important d'avoir le bon équipement et de savoir comment il fonctionne.

Dans ce guide, nous répondons à la question « Que sont les freins à tambour ? et expliquez leur fonctionnement.

Que sont les freins à tambour ?

La personne moyenne peut immédiatement penser aux automobiles lorsqu'elle entend le terme «frein à tambour». Mais pendant plus d'un demi-siècle, les industries maritime, minière et énergétique ont toutes utilisé des freins à tambour. Depuis lors, les freins à tambour ont évolué pour répondre aux besoins de dizaines d'industries.

Les freins industriels sont soumis à des applications beaucoup plus dures que les freins automobiles. Dans la plupart des cas, les freins industriels fonctionnent dans des conditions difficiles et dans des endroits éloignés. Des freins à tambour sûrs et efficaces répondent aux normes AISE ou DIN.

Comment fonctionnent-ils ?

Dans les freins à tambour, la garniture de frein se fixe à une chaussure. La conception de frein à tambour la plus courante comporte deux patins montés de chaque côté d'un tambour.

Le fonctionnement des freins à tambour est que la pression de l'air ou de l'hydraulique appuie les patins sur le tambour, ce qui provoque une friction. Le frottement provoque une décélération.

Lors du choix d'un frein pour votre application, vous devez tenir compte du couple de freinage. Les freins à tambour existent en plusieurs tailles, vous devez donc sélectionner le bon modèle qui dissipe l'énergie lors de l'arrêt sans surchauffe.

En général, vous déterminez le couple par le moteur d'entraînement. Pour les grues, cela devrait être de 75 à 100 % du couple du moteur d'entraînement. Pour les palans à grue et autres applications similaires, le facteur est de 150 à 200 % du couple moteur.

La taille et le poids sont importants dans les freins mécaniques. Les considérations de taille courantes pour les freins à friction incluent :

• Épaisseur du tambour
• Diamètre du tambour
• Surface totale du pad
• Zone de frottement portable (la surface de la garniture de frein)
• Jeu de fonctionnement (distance entre la garniture de frein et la surface lorsque les freins ne sont pas serrés)
• Épaisseur du revêtement

Des fabricants de freins à tambour réputés peuvent également usiner des freins à tambour selon vos spécifications.

Composants de frein à tambour

Les freins à tambour se composent de 12 composants :

• Cylindre de roue
• Ressort de rappel supérieur
• Tige de poussée
• Coin de réglage
• Ressort de réglage
• Câble de frein de stationnement
• Ressort de rappel inférieur
• Bras de frein de stationnement
• Maintenez le ressort enfoncé
• Chaussure
• Broche
• Localisation du ressort

Tous ces composants fonctionnent pour ralentir la machine. Vous devez également savoir comment installer et remplacer les freins à tambour pour réduire le temps d'arrêt des machines. Un dépannage simple peut vous faire gagner du temps et de l'argent si votre machine ne fonctionne pas aussi efficacement qu'elle le devrait.

Quelle est leur application ?

Les freins à tambour sont utilisés dans de nombreuses industries différentes. Les industries avec les applications les plus courantes pour les freins à tambour sont :

• Manipulation des matériaux
• Marine
• Exploitation minière
• Gréement pétrolier et gazier
• Militaire
• Agriculture
• Sylviculture
• Construction

Alors que l'industrie automobile est passée aux freins à disque, d'autres véhicules comme les grues et les machines lourdes utilisent encore des freins à tambour. Les freins à tambour permettent des charges de travail plus lourdes nécessitant un couple accru.

Gardez votre machinerie lourde en fonctionnement

Vos machines vous rapportent de l'argent, et lorsqu'elles ne fonctionnent pas au maximum de leur efficacité, cela vous coûtera également de l'argent. Maintenant que les questions "Que sont les freins à tambour et comment fonctionnent-ils" ont-elles des réponses, vous comprendrez mieux l'ingénierie de vos machines.

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