Fonctionnement de l'équipement d'hiver

Lorsque l'hiver arrive, vous et votre équipement devez être préparés à des températures extrêmement basses et à des conditions extérieures difficiles. Avant de vous faire prendre par le froid, hivernez votre équipement pour le protéger des dommages. Tout équipement stocké pour la saison doit être préparé et protégé, sinon il risque de ne pas redémarrer au printemps.

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• Effectuer des inspections quotidiennes
• Utilisation sûre de l'équipement en hiver
• Utiliser l'équipement en toute sécurité en hiver pour éviter l'hypothermie
• Stockage de l'équipement entre les utilisations
• Contactez MacAllister pour vos besoins d'entretien d'équipement d'hiver

Mais certaines entreprises ne se reposent jamais même pendant les hivers les plus froids. Si votre entreprise travaille à l'extérieur en hiver, il est essentiel de pratiquer un fonctionnement sûr et approprié de l'équipement par temps froid. Cela comprend la réalisation d'inspections quotidiennes de l'équipement ainsi qu'un entretien régulier pour que vos machines fonctionnent au mieux par temps froid.

Effectuer des inspections quotidiennes

Le froid peut affecter même les équipements les plus résistants. Il est essentiel d'effectuer des inspections quotidiennes de tous les équipements de votre site avant utilisation, afin que vous puissiez détecter rapidement tout problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. Lors des inspections quotidiennes, vérifiez toutes les pièces de votre équipement, y compris :

• Batterie
• Pression et bande de roulement des pneus
• Niveaux et débit de liquide
• Niveaux de carburant
• accumulation sur les filtres
• Lubrification des pièces du moteur, des articulations et des charnières
• Phares
• Essuie-glaces
• Réchauffeurs et dégivreurs
• Freins
• Surface du corps et verre
• Châssis

1. État de la batterie

Par temps froid, les batteries ne fonctionnent pas aussi efficacement qu'elles le font normalement. Les batteries auront moins de tension de traction en hiver, ce qui signifie plus de pression sur le moteur lors du démarrage. Par temps en dessous de zéro, la pression sur le moteur peut augmenter de 50 %. Lorsque les batteries sont affaiblies par des conditions froides, les machines peuvent avoir des problèmes de démarrage ou de maintien de l'alimentation. Avant chaque utilisation, assurez-vous que la batterie est complètement chargée. Si vous devez charger ou remplacer une batterie, ne le faites jamais lorsque la batterie est gelée. Laissez-le chauffer à au moins 40 degrés Fahrenheit avant de le charger. Charger une batterie lorsqu'elle est gelée peut la faire exploser.

Les batteries se chargeront également plus lentement en hiver et risquent de se décharger plus rapidement. Avant utilisation, vérifiez qu'il n'y a aucun signe de corrosion sur les câbles ou les connecteurs de la batterie. Vous devez également faire attention aux signes indiquant que la batterie de votre appareil est peut-être en train de se décharger, tels que :

• Démarrage du moteur lent
• Corrosion sur les bornes ou les câbles de la batterie
• Problèmes avec d'autres composants électriques de la machine
• La batterie ne tient pas la charge

2. Gonflage des pneus

Vérifiez la pression de vos pneus avant d'utiliser une machine pour vous assurer que les pneus restent bien gonflés. Le temps froid rend également plus difficile pour les pneus de maintenir la pression. Des pneus sous-gonflés entraînent une moins bonne efficacité énergétique, ce qui signifie des coûts d'exploitation plus élevés. Si les pneus ont une faible pression, ils s'useront également plus facilement et risquent davantage d'éclater en raison de leur fragilité en hiver. Lorsque vous gonflez des pneus, faites-le dans un endroit chauffé. L'utilisation d'azote sec dans les pneus peut également aider à éliminer les cristaux de glace. Lorsque des cristaux de glace se forment, ils font en sorte que la tige de valve reste ouverte, ce qui augmente encore le taux de dégonflage des pneus.

3. Bande de roulement des pneus

Il est extrêmement important pour un fonctionnement sûr des machines en hiver que les pneus aient une bonne bande de roulement. Même les gros équipements peuvent glisser sur la glace ou la neige, ce qui peut entraîner des accidents ou des blessures. Assurez-vous que la bande de roulement fatiguée est appropriée et remplacez les pneus s'ils deviennent trop usés pour un fonctionnement sûr dans des conditions glissantes.

4. Fluides

Même lorsque vous utilisez les fluides d'hiver appropriés dans votre équipement, le temps extrêmement froid peut provoquer un épaississement des fluides, ce qui augmente la pression sur les joints et les flexibles. Si les fluides gèlent ou deviennent trop épais, ils peuvent faire éclater les tuyaux, qui sont déjà plus fragiles par temps froid. Lors de l'inspection des liquides, vérifiez les niveaux de liquide et la viscosité en vérifiant la jauge. Si le liquide goutte, c'est qu'il est suffisamment liquide. Vous devez également rechercher des signes de fuite qui pourraient indiquer des fissures dans les joints ou les tuyaux.

Dans le cadre du processus d'hivernage, vous devez remplacer l'huile de votre machine par une huile multigrade de base synthétique afin qu'elle s'écoule mieux à des températures plus froides, ce qui réduit le risque de solidification et de colmatage des filtres.

Pour garantir la bonne santé des fluides de votre équipement Cat®, il est recommandé d'effectuer une analyse préventive avant l'hiver. Notre S.O.S. les services d'analyse des fluides peuvent identifier tout problème avec votre liquide de refroidissement et votre huile avant d'arrêter vos machines.

5. Remplacement du filtre

Assurez-vous de vérifier tous les filtres, car des filtres sales ou obstrués peuvent avoir un impact sur la capacité d'une machine à démarrer ou lui faire perdre de la puissance au milieu d'un travail. Si une machine perd de la puissance pendant son fonctionnement en hiver, elle peut être coincée dans la glace et la neige, ce qui entraînerait d'autres dommages à la machine.

6. Filtres à carburant et gel de carburant

Les filtres à particules diesel sont extrêmement importants à vérifier attentivement en hiver, car des températures plus froides affecteront le système d'émission de vos machines. S'il y a de l'eau libre dans votre réservoir de carburant, elle peut geler et créer des cristaux de glace. Ces cristaux peuvent causer l'usure de vos systèmes de carburant ou obstruer les filtres et les tuyaux. Pour réduire le risque d'accumulation d'eau libre dans votre réservoir de carburant, remplissez le réservoir de carburant tous les jours pour éviter la formation de condensation dans le réservoir.

Une autre cause majeure de filtres bouchés en hiver est la gélification du carburant. La gélification se produit lorsque les composés du carburant atteignent leur point de congélation puis se transforment en solides épais et cireux. Ces solides mous peuvent recouvrir et bloquer les filtres. Le carburant diesel est un mélange d'environ 250 produits chimiques, dont la plupart sont des hydrocarbures. Chaque hydrocarbure a un point de congélation différent, mais un bon diesel d'hiver contiendra un mélange d'hydrocarbures avec des points de congélation plus bas. Assurez-vous que votre diesel d'hiver est le diesel numéro 1 (1–D) ou un mélange de 1-D et 2-D.

Vous devez également connaître le point de colmatage du filtre à froid, ou CFPP, de votre carburant. Le CFPP est la température à laquelle la cire formera des cristaux qui tomberont du diesel et obstrueront les filtres à carburant. Si vous utilisez vos machines à des températures inférieures au CFPP, assurez-vous de prévoir un temps de préchauffage approprié et évitez de stocker votre équipement pendant la nuit dans des conditions froides.

Si vous utilisez du biodiesel dans vos machines, vous faites face à un risque supplémentaire de formation de solides de glycérine dans vos réservoirs de carburant. La glycérine est un sous-produit créé dans la production de biodiesel qui est retiré du carburant avant utilisation. Cependant, même une petite quantité de glycérine laissée dans le biodiesel peut causer des problèmes majeurs pour le fonctionnement de votre équipement en hiver. Lorsque la glycérine gèle, elle obstrue les filtres à carburant tout comme le carburant gélifié, cependant, la glycérine ne redeviendra pas liquide une fois que la température aura dépassé son point de congélation. Au lieu de cela, la glycérine restera solide dans votre réservoir de carburant, empêchant le carburant de s'écouler même après qu'il se soit réchauffé.

Lorsque la gélification ou l'accumulation de glycérine se produit sur un filtre à carburant, il peut être difficile de le remarquer si vous ne le recherchez pas. Les solides mous formeront un revêtement cireux sur le filtre et peuvent parfois s'accumuler dans la boîte du filtre, mais le filtre lui-même peut sembler propre. Assurez-vous de faire attention à l'accumulation de cire sur vos filtres à carburant diesel et changez les filtres avant que le débit de carburant obstrué ne provoque la panne de vos machines ou ne puisse démarrer le matin.

7. Niveaux de carburant

Il est préférable de faire le plein de carburant tous les soirs afin que l'humidité ne s'accumule pas dans le réservoir. Cela évitera la formation de cristaux de glace à l'intérieur de votre machine. Il est également préférable de vider le séparateur d'eau tous les jours afin qu'il ne gèle pas. Votre cote de carburant doit être d'au moins 40 cetane en hiver et d'au moins 50 cetane lorsque les températures descendent en dessous de zéro.

8. Lubrification

Toutes les pièces mobiles de votre véhicule doivent rester correctement lubrifiées car le temps froid peut provoquer le gel ou le collage des pièces. Cela peut interrompre les processus et endommager la machine si des pièces se coincent pendant le fonctionnement. Vérifiez quotidiennement tous les joints et charnières pour une bonne lubrification.

9. Lumières et essuie-glace

Vérifier que toutes les lumières et les essuie-glaces des équipements sont fonctionnels devient encore plus important en hiver. Les mois d'hiver ont tendance à apporter des niveaux de lumière plus faibles, plus de condensation et plus de précipitations. Dans ces conditions de mauvaise visibilité, il est essentiel que les feux restent propres et que les phares défectueux soient remplacés immédiatement.

10. Chauffages et dégivreurs

Pour le confort et la sécurité de vos employés, les dégivreurs et réchauffeurs de toutes les cabines de machines doivent être fonctionnels. Les dégivreurs garantissent que la visibilité peut être maintenue même par mauvais temps hivernal. Le maintien d'une température confortable à l'intérieur des machines permet aux opérateurs de se déplacer correctement, car les températures extrêmement froides peuvent provoquer une raideur des muscles, ce qui nuit au bon fonctionnement.

11. Vérifier les freins

En hiver, l'équipement est plus susceptible de glisser ou de déraper, il est donc essentiel que les freins fonctionnent en parfait état.

12. Dommages de surface ou fissures dans le verre

S'il y a des fissures dans le verre d'un pare-brise ou d'une fenêtre, celles-ci peuvent devenir un problème sérieux en hiver lorsque l'humidité s'infiltre dans les fissures et gèle. L'expansion de la glace provoquera même la propagation de petites fissures et pourrait conduire à l'éclatement du verre. De petits éclats de peinture sur les surfaces de l'équipement peuvent entraîner la rouille de la machine si elle est laissée dans la neige ou la glace. Assurez-vous d'identifier et de réparer tout dommage de surface sur les machines avant qu'il ne devienne un problème plus grave.

Fonctionnement sécuritaire de l'équipement en hiver

L'hiver présente de nouveaux risques à prendre en compte lors de l'utilisation de votre équipement Cat. Pour éviter d'endommager votre machinerie pendant les mois d'hiver, suivez ces conseils de sécurité hivernale pour les opérateurs d'équipement :

• Laissez votre véhicule se réchauffer complètement : Les fils et les tuyaux peuvent devenir cassants en hiver, il est donc essentiel de laisser votre équipement se réchauffer complètement à la température de fonctionnement avant chaque utilisation. Si les machines n'ont pas le temps de se réchauffer, les tuyaux peuvent éclater ou les soupapes d'échappement et d'admission peuvent se coincer.
• Utilisez des chauffe-moteurs ou du liquide de démarrage :  Les chauffe-blocs augmentent la température de votre moteur et de votre liquide hydraulique afin que votre équipement puisse se réchauffer plus rapidement. Le liquide de démarrage peut également être utilisé lorsque le moteur démarre pour faire fonctionner l'équipement. Le liquide de démarrage est extrêmement inflammable et doit être conservé à température ambiante lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Conduisez prudemment : La neige peut dissimuler des dangers au sol, tels que des fossés ou des terrains accidentés. Assurez-vous de dégager un chemin pour les véhicules et d'appliquer du sable là où il y a une circulation fréquente de véhicules. Soyez très prudent si vous travaillez à proximité de plans d'eau, car la glace pourrait être cachée sous la neige et ne pas supporter le poids de votre machine. Des conditions de glace peuvent faire glisser ou glisser des machines dans des structures, d'autres machines ou des travailleurs. Conduire lentement et prudemment est essentiel lorsque le sol est glissant en hiver.
• Connaissez votre lieu de travail : Lorsque les conditions météorologiques et de terrain ne sont pas idéales, il est important de connaître votre chantier et son terrain. Soyez conscient des zones susceptibles d'être glissantes ou verglacées et organisez votre flux de travail pour réduire le risque d'accident. Sachez que les rampes et les ponts gèleront en premier, alors redoublez de prudence lorsque vous utilisez des machines sur des surfaces élevées.
• Ralentissez : Lorsque les conditions du sol sont glissantes, les machines ont besoin de plus de temps pour s'arrêter ou tourner en toute sécurité. Conduire lentement donne également plus de temps aux opérateurs pour réagir si une machine commence à glisser sur la glace. Lorsque le sol gèle, il devient cassant. Par conséquent, rouler lentement peut réduire le risque de crever un pneu ou d'endommager la machine en cas d'impact avec de la terre gelée pointue.
• Travailler lorsque la visibilité est dégagée : Avec des heures de clarté plus courtes en hiver, il peut être tentant de travailler pendant les heures sombres de la journée. Cependant, avoir une bonne visibilité devient encore plus essentiel lors de l'utilisation d'équipements en hiver, car la glace peut être difficile à voir et la neige peut dissimuler des dangers au sol. Les phares seuls peuvent ne pas être suffisants pour voir la glace ou la neige fondante sur le sol, alors pensez à utiliser des sources d'éclairage supplémentaires. Si vous devez travailler la nuit, assurez-vous qu'il y a suffisamment d'éclairage dans toutes les zones du chantier. Les pare-brise seront souvent glacés ou embués, alors assurez-vous que les dégivreurs fonctionnent toujours correctement.
• Soyez réaliste : Les hivers dans l'Indiana et le Michigan peuvent devenir si froids que certaines tâches peuvent ne pas être possibles ou peuvent causer trop de pression sur vos machines pour en valoir le risque. Soyez réaliste quant aux tâches qui peuvent être accomplies par temps hivernal et planifiez en fonction des journées plus chaudes et des journées où les précipitations ne sont pas prévues. Dans la mesure du possible, il est également préférable de planifier les heures de travail autour de l'heure la plus chaude de la journée.
• Planifier en cas de mauvais temps : Les conditions météorologiques hivernales peuvent parfois changer rapidement de la pluie à la glace ou à la grêle. Assurez-vous que vos employés sont correctement formés sur la façon de réagir aux changements de température et de temps. Les opérateurs doivent être en mesure de discerner quand il est sûr de continuer à travailler ou quand ils doivent s'arrêter en raison de mauvaises conditions. Vous devez également avoir un plan écrit en cas de temps violent comme une tempête de grêle ou un blizzard. Formez les employés sur la façon de réagir à tous les événements météorologiques violents qui sont possibles dans votre région et affichez vos plans de temps violent dans un endroit où tous les employés peuvent facilement s'y référer. Se préparer aux intempéries est le meilleur moyen d'éviter que votre équipement ne soit endommagé.

Faire fonctionner l'équipement en toute sécurité en hiver pour prévenir l'hypothermie

Tout comme il est primordial de protéger vos équipements des rigueurs de l'hiver, vos ouvriers doivent aussi prendre des précautions pour se protéger des aléas de l'hiver. L'hypothermie ou les engelures deviennent des risques majeurs lorsque les travailleurs sont exposés au froid pendant une longue période.

Lorsque la température corporelle d'une personne tombe en dessous de 95 degrés Fahrenheit, une hypothermie peut survenir, entraînant des frissons, des difficultés respiratoires, un pouls faible, des étourdissements, des troubles de l'élocution ou une perte de coordination. Si vous remarquez l'un de ces symptômes, emmenez la personne à l'intérieur et assurez-vous qu'elle reste au chaud et au sec jusqu'à l'arrivée des secours. L'hypothermie peut rendre une personne inconsciente si la température corporelle descend en dessous de 82 degrés Fahrenheit, et peut être mortelle si elle n'est pas traitée rapidement.

Les engelures se produisent lorsque la peau d'une personne est exposée à des températures froides et que les tissus gèlent. Les engelures sont reconnaissables par des picotements, des engourdissements ou des démangeaisons dans les régions infectées, souvent dans les mains ou les pieds. Ces sensations sont souvent accompagnées de rougeurs ou d'une peau blanche et cireuse. Si un travailleur subit des engelures, il doit garder la zone touchée sèche et couverte et consulter un médecin. Les engelures peuvent souvent accompagner l'hypothermie et entraîner la mort complète des tissus.

L'un des moyens les plus simples de prévenir l'hypothermie ou les engelures est de s'habiller convenablement. Près de 90 % des pertes de chaleur se font par la peau, il est donc essentiel d'avoir le moins de peau exposée au froid possible. Les opérateurs d'équipement doivent porter des couches chaudes, idéalement faites de matériaux qui évacuent l'humidité. Les gants et les bottes doivent être isolés et imperméables pour garder les mains et les pieds au sec. Les gants doivent être souples pour garantir que l'équipement peut toujours être utilisé en toute sécurité. Les bottes doivent également avoir des poignées appropriées qui réduisent le risque de glisser sur la glace ou la neige. Si des lunettes ou des lunettes sont portées, elles doivent avoir un revêtement anti-buée afin qu'elles ne recueillent pas de condensation qui altère la vision. Comme toujours, il est important de tenir compte de l'impact des vêtements sur votre capacité à utiliser une machine. Les vêtements ne doivent jamais être amples, car cela présente des risques d'être pris dans une machine. Des vêtements trop volumineux peuvent également gêner les mouvements et rendre les opérateurs plus maladroits. Optez pour des couches isolantes bien ajustées qui permettent aux opérateurs de se déplacer au besoin tout en restant au chaud.

Il est également essentiel de permettre à vos employés de prendre des pauses plus fréquemment lorsqu'ils utilisent des machines par temps extrêmement froid. Les travailleurs doivent se réchauffer et boire des liquides, car il est facile d'oublier de rester hydraté à des températures plus froides. La déshydratation peut provoquer des étourdissements et des maux de tête qui peuvent nuire à la capacité d'utiliser des machines et peuvent être dangereux s'ils ne sont pas traités.

D'autres précautions de sécurité importantes à prendre en hiver sont de marcher prudemment et de ne jamais toucher les surfaces métalliques à mains nues. Les plaques de préhension et les surfaces métalliques peuvent devenir glacées, ce qui rend les glissades plus probables. Lors de l'inspection de l'équipement ou de l'entrée et de la sortie des cabines, redoublez de prudence. Toucher du métal avec la peau nue en hiver peut provoquer de douloureuses brûlures par le froid. Effectuez des inspections de l'équipement avec des gants sur ou pendant que la machine est à l'intérieur et réchauffée.

Stocker l'équipement entre les utilisations

Idéalement, tout l'équipement doit être stocké à l'intérieur en hiver. Cela aidera à empêcher les fluides de se solidifier ou les machines d'être exposées aux précipitations. Si votre équipement est trop volumineux pour être déplacé à l'intérieur la nuit, garez-le sur des planches de bois, des plates-formes ou une autre surface surélevée. Garer votre véhicule au sol peut le faire geler sur la terre ou dans ses propres traces de pneus, même si vous ne le laissez que la nuit. Lorsque les travailleurs démarrent l'équipement le matin, ils peuvent exercer une pression sur les pneus. Comme mentionné précédemment, les pneus sont déjà susceptibles de devenir sous-gonflés ou cassants par temps froid, donc une pression supplémentaire pourrait les faire se fissurer ou s'user plus rapidement. Si vous entreposez de l'équipement à l'extérieur, garez-vous toujours avec le godet ou la lame soulevés du sol, car ils risquent également de geler au sol.

Il est également très important de garder vos machines propres du sel et de la neige en hiver. Le sel qui colle à la machine à la fin de la nuit peut provoquer de la rouille ou de l'érosion s'il n'est pas éliminé. La neige et les débris peuvent se coincer dans le train de roulement, il est donc important de toujours nettoyer les véhicules avant de les déplacer à l'intérieur ou de les éteindre pour la soirée. Lorsque les véhicules sont entreposés à l'extérieur, le train de roulement doit être vérifié pour la neige ou la glace avant de démarrer le matin.

Si vous ne pouvez pas stocker votre équipement à l'intérieur, vous devez vidanger tous les fluides ou stocker les fluides dans un endroit où ils peuvent être conservés à température ambiante dans la mesure du possible. Votre batterie doit également être stockée à l'intérieur pour éviter qu'elle ne soit endommagée par le froid. Les batteries sont l'une des parties les plus vulnérables des machines en hiver, elles doivent donc être gardées au chaud et complètement chargées autant que possible.

Contactez MacAllister pour vos besoins d'entretien d'équipement d'hiver

Un entretien régulier pendant l'hiver garantira à votre équipement Cat une longue durée de vie et un état optimal. Suivez ces recommandations d'entretien par temps froid pour éviter les problèmes courants en hiver. Assurez la sécurité de vos machines et de vos employés en faisant le plein de liquides, en conduisant prudemment et en restant prêt à tout ce que la saison peut vous apporter.

MacAllister Machinery fournit des fluides spécialement formulés pour les températures froides et nos professionnels peuvent vous aider à sélectionner les bons produits pour vos machines Cat. MacAllister a toutes les pièces Cat dont vous avez besoin pour prendre soin de vos machines afin qu'elles puissent passer l'hiver.

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