Considérez-moi comme un entremetteur

J'aime me considérer comme un entremetteur. Mon travail en tant que rédacteur en chef de Reliable Plant est de réunir des personnes qui ont des informations et de bonnes idées avec d'autres personnes qui recherchent des informations et de bonnes idées. Je fais l'introduction, lance la conversation et prends du recul.

Le match peut être déclenché par une couverture, une chronique ou un article technique dans le magazine. Il peut provenir d'un article sur notre site Web ou dans l'un de nos bulletins électroniques. Ou, cela pourrait être le résultat d'une présentation d'étude de cas lors d'une de nos conférences.

Je profite le plus du jumelage de la conférence parce que je peux animer une réunion en face à face. Un participant viendra me voir après un discours et me dira :« Cette plante fait des choses incroyables. Nous devons les imiter. Comment puis-je en savoir plus ? » À un moment donné au cours de la conférence, j'amènerai le participant à l'orateur et commencerai le processus d'introduction. Des poignées de main sont échangées. Les cartes de visite sont échangées. Plus souvent qu'autrement, je verrai les deux plus tard dans la journée parler boutique à la même table de déjeuner ou au bar de l'hôtel. Des semaines plus tard, je recevrai un e-mail du participant indiquant qu'il ou elle organise un voyage d'analyse comparative dans l'usine du conférencier.

Les meilleures correspondances se produisent lorsqu'il y a un échange égal d'idées et de solutions. Chaque partie est un modèle, excellent dans certains aspects de la performance de l'usine, et chaque partie recherche de l'aide dans un autre domaine. Il y a quelques années, j'ai animé une réunion entre un participant (un responsable d'usine d'une entreprise de l'industrie de la défense Fortune 500) et un conférencier (un responsable d'usine d'un constructeur automobile Fortune 500). Cela a finalement conduit la société de défense à envoyer deux douzaines de représentants à 1 500 milles pour apprendre les meilleures pratiques de sécurité du constructeur automobile. L'usine automobile a ensuite envoyé presque autant de personnes pour apprendre les concepts Lean de l'entreprise de défense. Des voyages d'analyse comparative ultérieurs ont eu lieu entre les entreprises. À ce jour, les deux chefs d'usine restent en contact. Pour moi, c'est une bonne conférence.

J'ai eu beaucoup d'opportunités de jumelage lors de la récente conférence "Lean, Reliable and Lubed" de Noria à Nashville. J'ai fait venir des dirigeants d'entreprises telles que Bridgestone, Boeing, Ford, BMW, Whirlpool, Rio Tinto, Regal-Beloit, Clorox, The Stanley Works, Weatherford International et Batesville Casket pour partager leurs meilleures pratiques et leur vision sur le thème de la fiabilité sans gaspillage. La réponse a été fantastique, mesurée par la quantité de réseautage qui a eu lieu.

J'aurai une autre grande chance du 6 au 8 octobre lorsque j'apporterai ma conférence Lean Tools for Maintenance &Reliability à Chicago.

Les trois précédents événements Lean Tools (Cleveland en 2005, Las Vegas en 2006 et Cleveland en 2007) ont réuni des dirigeants d'usine et d'entreprise de Harley-Davidson, Toyota, Alcoa, Cargill, Raytheon, Honda, Eastman Chemical, Intel, Coors, Nordson, Energizer , Ford, Autoliv, AstenJohnson, International Paper, ABB, Karl Schmidt Unisia et le service postal américain. D'autres études de cas intéressantes arrivent cette année. Les entreprises que j'invite à présenter comprennent des poids lourds tels que Toyota, GE, Harley-Davidson, Dell, Lockheed Martin, Honda, Baxter, Delphi, Solectron, Anheuser-Busch, 3M, DuPont, Abbott Labs, Plexus, Rockwell, Kohler, Caterpillar et Chrysler. Je m'attends à beaucoup de présentations, de poignées de main, de cartes de visite et de partage d'idées.

Ce marieur attend avec impatience l'événement. J'apporterai les ressources de connaissances. Entamons quelques conversations.