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La demande mondiale de véhicules de tourisme devrait chuter de 11 % cette année, selon une étude

La demande de véhicules de tourisme commerciaux a chuté en raison de la pandémie, mais l'industrie se remettra d'ici 2030, selon l'étude…

La pandémie mondiale a vu une chute abrupte de la demande pour les véhicules de tourisme mondiaux depuis le début de 2020. En fait, une nouvelle étude par la , dit que l'industrie chutera d'environ 11 % d'ici la fin de l'année.

Cependant, puisque tous les marchés leaders ont connu un déclin sharp d'environ 10 %, l'étude pointe vers des données qui prévoient une image plus optimiste pour 2021 et la décennie à venir.

Par exemple, bien qu'il faudra environ cinq à six ans pour que l'industrie automobile récupère le niveau de ventes vu en 2019, le volume augmentera, particulièrement dans le domaine des voitures de tourisme. Cette industrie, qui a connu une croissance constante au cours de la dernière décennie, a une croissance prévue de 1,9 % entre 2020 et 2030. Et la technologie sera la force motrice.

La demande pour les véhicules automatisés (AV) et la vitesse à laquelle la nouvelle technologie est développée, signifie que le marché ne verra pas de changement significatif dans les ventes d'automatisation de niveau 3 avant 2025. Les véhicules de mobilité partagée comme les « robotaxis, navettes, pods et véhicules de livraison de marchandises » plutôt que les voitures privées, dit le rapport, sont susceptibles de voir la plus grande demande de l'industrie, particulièrement dans les zones où la population est dense.

Voyages post-pandémie

La COVID-19 a vu le déploiement de plusieurs véhicules de « covoiturage sans conducteur » qui ont fourni une option de transit à faible coût aux passagers. La promotion du covoiturage est aussi mise sur la table comme option pour certaines entreprises. Les robotaxis devraient devenir plus courants au Japon, en Europe, en Chine, aux États-Unis, la Chine dépassant le monde occidental en termes de AV d'ici 2030.

Cependant, l'étude pointe aussi vers des changements dans les industries du voyage logistique et du fret, par la technologie des véhicules autonomes et connectés. La technologie AV dans l'industrie du camionnage va radicalement altérer le statu quo actuel, en termes de fabricants d'équipement d'origine (OEM) et de leaders technologiques. En effet, telle sera la vitesse de développement, que l'autonomie de niveau 4 (conduite autonome) dans l'industrie du camionnage sera vue dès 2025.

En attendant, la technologie rattrape son retard sur les composants essentiels incluant le matériel de détection et de cartographie, le logiciel de système de contrôle, le matériel de cybersécurité et de données, et le logiciel de localisation. LiDAR, caméras, radars, et autres nécessités électroniques verront aussi un développement significatif dans le cadre de l'émergence des AV.

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