Laluminium AA 2024, connu pour son utilisation dans lindustrie aéronautique, est un alliage qui offre une excellente résistance. Lorsquil est à létat recuit, il est facilement formé et a une bonne usinabilité. Bien quil ait un niveau de résistance à la corrosion relativement faible, il peut être usi

Lusinabilité du 1.4104 (X14CrMoS17) est bien supérieure à celle de lacier ferritique à 17 % de chrome, le 1.4016, grâce à lajout contrôlé de soufre dans cette nuance dacier. Lajout de soufre réduit cependant la résistance à la corrosion et, à ce titre, le 1.4016 est nettement plus résistant à la cor

Lalliage daluminium 1050 est une qualité daluminium populaire pour les travaux de tôlerie généraux où une résistance modérée est requise. Lalliage 1050 est connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa grande ductilité et sa finition hautement réfléchissante. Propriétés Général Prop

Laluminium AA 2011 est un alliage durcissable par vieillissement populaire connu pour ses caractéristiques dusinage libre et ses propriétés mécaniques. Il peut être usiné avec des tolérances très étroites tout en conservant une finition lisse et brillante. Contrairement aux autres alliages daluminiu

1.7131 (16MnCr5) est un acier de cémentation utilisé pour les pièces dengrenages et autres pièces de construction mécanique, qui sont cémentées après usinage. Propriétés Général Propriété Valeur Densité 7,8 g/cm³ Cotation Propriété Valeur Commentaire Diamètre 63mm max.

1.8550 (34CrAlNi7-10) est un acier de nitruration utilisé dans lindustrie automobile et mécanique pour les pièces traitées thermiquement dont la surface doit avoir une résistance élevée à lusure. Propriétés Général Propriété Valeur Densité 7,6 g/cm³ Cotation Propriété Valeur Commen

1.8523 (40CrMoV13-9) est un acier de nitruration et utilisé pour les pièces dans lingénierie automobile et mécanique. Les composants, tels que les boulons de chaîne, sont soumis à des charges dusure élevées et sont nitrurés après le traitement. Propriétés Général Propriété Valeur Densité

1.1249 (Cf70) un acier trempé et revenu adapté à la trempe à la flamme et à linduction. Il est principalement utilisé pour les composants de lingénierie automobile, tels que les bielles, mais également pour les composants utilisés dans lindustrie du roulement et des roulements. Propriétés Généra

1.1219 (C56E2) est un acier à roulement non allié utilisé pour les composants de lindustrie des roulements relativement peu chargés, tels que les brides. Propriétés Général Propriété Valeur Densité 7,7 g/cm³ Cotation Propriété Valeur Commentaire Diamètre 100mm max. M

Alliage AlMg naturellement dur. Lalliage nest pas de qualité alimentaire. Propriétés Général Propriété Valeur État Normes associées Forme Densité 2,67 g/cm³ O EN 573-3, EN 485 Bande, Feuille, Plaque Mécanique Propriété Température Valeur État Normes associées Forme Com

Alliage AlMg naturellement dur. Lalliage nest pas de qualité alimentaire. Propriétés Général Propriété Valeur État Normes associées Forme Densité 2,67 g/cm³ H111 EN 573-3, EN 485 Bande, Feuille, Plaque Mécanique Propriété Température Valeur État Normes associées Forme

Alliage AlMg naturellement dur. Lalliage est sans danger pour les aliments. Propriétés Général Propriété Valeur État Normes associées Forme Densité 2,66 g/cm³ H321 EN 573-3, EN 485, EN 13195 Bande, Feuille, Plaque Mécanique Propriété Température Valeur État Normes

Alliage AlMg naturellement dur. Lalliage est sans danger pour les aliments. Propriétés Général Propriété Valeur État Normes associées Forme Densité 2,66 g/cm³ H116 EN 573-3, EN 485, EN 13195 Bande, Feuille, Plaque Mécanique Propriété Température Valeur État Normes

Laluminium EN AW-5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. EN AW-5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier dans les atmosphères deau salée et marine. Cet alliage peut être facilement soudé e

Laluminium AA 5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. LAA 5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier à leau salée et aux atmosphères marines. Cet alliage peut être facilement soudé en utili

Laluminium AA 5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. LAA 5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier à leau salée et aux atmosphères marines. Cet alliage peut être facilement soudé en utili

Laluminium EN AW-5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. EN AW-5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier dans les atmosphères deau salée et marine. Cet alliage peut être facilement soudé e

Laluminium AA 5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. LAA 5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier à leau salée et aux atmosphères marines. Cet alliage peut être facilement soudé en utili

Laluminium EN AW-5052 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. EN AW-5052 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier dans les atmosphères deau salée et marine. Cet alliage peut être facilement soudé e

Alliage AlFeSi naturellement dur. Lalliage est sans danger pour les aliments. Propriétés Général Propriété Température Valeur État Normes associées Forme Densité 2,71 g/cm³ H22 EN 573-3, EN 485, EN 541, EN 546, EN 683 Bande, Feuille, Plaqu