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Alliage 3.1371 G-AlCu4TiMg T4 haute résistance – Spécification DIN 1725-2

L'alliage G-AlCu4TiMg (numéro de matière 3.1371, anciennement WL 3.1854) est un alliage de fonderie aluminium-cuivre-magnésium-titane à solidification dans un intervalle de température large. Il est destiné à la fonderie de précision (cire perdue) pour des pièces complexes nécessitant une haute résistance après revenu (T4) et une tenacité maximale après écrouissage à froid. Applications typiques : pièces de construction résistantes à l'usure dans l'automobile, la mécanique générale et l'aéronautique.

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeurConditionNorme de référence
Densité–2,75 g/cm³T4EN 1706
Densité20 °C2,75 g/cm³T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurConditionNorme de référenceCommentaire
Résistance à la fatigue en flexion–80 – 110 MPaT4EN 1706–
Module d'élasticité (Young)–72 GPaT4EN 1706–
Module d'élasticité (Young)20 °C70,6 GPaT4WL 3.1854, DIN 1725-2–
Module d'élasticité (Young)20 °C72 GPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Allongement à la rupture (A50)–5,0 %T4EN 1706–
Allongement à la rupture (A50)–8,0 %T4EN 1706–
Allongement à la rupture20 °C3,0 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Allongement à la rupture20 °C4,0 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2–
Allongement à la rupture20 °C5,0 – 10,0 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Allongement à la rupture20 °C5,0 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Allongement à la rupture20 °C5,0 – 15,0 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Allongement à la rupture20 °C6,0 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2–
Allongement à la rupture20 °C8,0 – 18,0 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Dureté Brinell–90 HBT4EN 1706–
Dureté Brinell20 °C85 HBT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Dureté Brinell20 °C90 – 120 HBT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Dureté Brinell20 °C90 HBT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Dureté Brinell20 °C90 – 115 HBT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Dureté Brinell20 °C95 – 115 HBT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Coefficient de Poisson–0,33––Typique série 2xx.x
Résistance à la traction (Rm)–300 MPaT4EN 1706–
Résistance à la traction (Rm)–320 MPaT4EN 1706–
Résistance à la traction (Rm)20 °C240 MPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Résistance à la traction (Rm)20 °C270 MPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Résistance à la traction (Rm)20 °C300 – 400 MPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Résistance à la traction (Rm)20 °C300 MPaT4WL 3.1854, DIN 1725-2–
Résistance à la traction (Rm)20 °C320 MPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–
Résistance à la traction (Rm)20 °C320 – 420 MPaT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854–

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurConditionNorme de référence
Coefficient de dilatation thermique20 °C2,3 × 10⁻⁵ 1/KT4EN 1706
Coefficient de dilatation thermique100 °C2,3 × 10⁻⁵ 1/KT4EN 1706
Coefficient de dilatation thermique200 °C2,4 × 10⁻⁵ 1/KT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Point de fusion–540 – 640 °CT4EN 1706
Capacité calorifique massique–910 J/(kg·K)T4EN 1706
Capacité calorifique massique20 °C910 J/(kg·K)T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Conductivité thermique–120 – 150 W/(m·K)T4EN 1706
Conductivité thermique20 °C110 – 140 W/(m·K)T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Conductivité thermique20 °C126 – 147 W/(m·K)T4WL 3.1854, DIN 1725-2

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeurConditionNorme de référence
Conductivité électrique–16 – 23 MS/mT4EN 1706
Conductivité électrique20 °C16 – 20 MS/mT4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Conductivité électrique20 °C17 – 19 MS/mT4WL 3.1854, DIN 1725-2
Résistivité électrique–4,35 – 6,25 × 10⁻⁸ Ω·mT4EN 1706

Composition chimique (en % massique)

ÉlémentTeneurConditionNorme de référence
Aluminium (Al)93,4 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Aluminium (Al)93,5 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Cuivre (Cu)4,2 – 4,9 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Cuivre (Cu)4,2 – 5,0 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Fer (Fe)0,18 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Fer (Fe)0,18 %T4EN 1706
Fer (Fe)0,35 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Magnésium (Mg)0,15 – 0,30 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Magnésium (Mg)0,15 – 0,35 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Manganèse (Mn)0,001 – 0,50 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Manganèse (Mn)0,10 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Nickel (Ni)0,03 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Silicium (Si)0,18 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Silicium (Si)0,30 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Titane (Ti)0,15 – 0,30 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Titane (Ti)0,15 – 0,25 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2
Zinc (Zn)0,07 %T4DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706, WL 3.1854
Zinc (Zn)0,10 %T4WL 3.1854, DIN 1725-2

Propriétés technologiques

PropriétéÉvaluation
AnodisationDécorative : acceptable
Résistance à la corrosionGénérale : non suffisante
UsinabilitéEn état de fonderie : excellente
Modes de mise en œuvreFonderie de précision (cire perdue), éprouvette prélevée sur pièce coulée

Métal

  1. DIN 1725-2 G-AlSi7Mg T6 : Alliage d'aluminium de fonderie - Spécifications et propriétés (remplacé par EN 1706)
  2. DIN 17851 TiAl5Fe2.5 Recuit – Haute résistance, résistance à la corrosion et biocompatibilité
  3. DIN 1725-2 Grade 3.2211 O – Alliage G‑AlSi11 eutectique premium pour coulée de précision
  4. DIN 1725-2 Grade 3.2581 T1 – Alliage de coulée AlSi12 premium
  5. DIN 1725-2 Grade 3.3241 T5 – Alliage G‑AlMg3Si haute performance pour marine, auto & aéro
  6. DIN 1725-2 Nuance 3.1841 T5 – Alliage haute résistance et ténacité pour pièces automobiles et aéronautiques
  7. DIN 1725-2 Nuance 3.1841 T61 – Alliage de moulage haute résistance, résistant à l'usure
  8. DIN 1725-2 Nuance 3.2373 T5 : Alliage d'aluminium haute résistance, résistant à la corrosion
  9. DIN 1725-2 G-AlMg3Si Nuance 3.3241 F – Alliage de moulage haute performance, résistant à la corrosion