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Acier 17CrNiMo6 DIN 1652-3 : Traitement ferritique-perlitique et étiré à froid pour applications à fortes charges

L'acier 17CrNiMo6 est un alliage de construction allié au nickel, chrome et molybdène, conçu pour les pièces fortement sollicitées dans la construction mécanique et automobile. Il offre une excellente combinaison de ténacité et de résistance à cœur, même à des températures allant jusqu'à -60 °C. Les applications typiques incluent les engrenages, pignons d'attaque, arbres de transmission et autres organes de transmission de puissance.

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20 °C7,8 g/cm³

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100 °C217 GPa
20 °C212 GPa
100 °C207 GPa
200 °C199 GPa
300 °C192 GPa
400 °C184 GPa
500 °C175 GPa
600 °C164 GPa
Dureté Brinell20 °C159 - 307 HB
Coefficient de Poisson23 °C0,29Typique pour les aciers Ni-Cr-Mo

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100 °C1,05 × 10⁻⁵ 1/K
20 °C1,15 × 10⁻⁵ 1/K
100 °C1,21 × 10⁻⁵ 1/K
200 °C1,27 × 10⁻⁵ 1/K
300 °C1,32 × 10⁻⁵ 1/K
400 °C1,36 × 10⁻⁵ 1/K
500 °C1,40 × 10⁻⁵ 1/K
600 °C1,44 × 10⁻⁵ 1/K
Température max. de service (long terme)--60 à 0 °C
Point de fusion-1382 - 1529 °CTypique pour aciers Ni-Cr-Mo
Capacité thermique massique-100 °C423 J/(kg·K)
20 °C461 J/(kg·K)
100 °C479 J/(kg·K)
200 °C499 J/(kg·K)
300 °C517 J/(kg·K)
400 °C536 J/(kg·K)
500 °C558 J/(kg·K)
600 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20 °C33,7 W/(m·K)
100 °C36,2 W/(m·K)
200 °C37,8 W/(m·K)
300 °C37,2 W/(m·K)
400 °C35,7 W/(m·K)
500 °C34,0 W/(m·K)
600 °C32,0 W/(m·K)
Diffusivité thermique20 °C9,4 mm²/s
100 °C9,4 mm²/s
200 °C9,2 mm²/s
300 °C8,5 mm²/s
400 °C7,6 mm²/s
500 °C6,6 mm²/s
600 °C5,4 mm²/s

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20 °C3,09 × 10⁻⁷ Ω·m
100 °C3,54 × 10⁻⁷ Ω·m
200 °C4,18 × 10⁻⁷ Ω·m
300 °C5,05 × 10⁻⁷ Ω·m
400 °C6,09 × 10⁻⁷ Ω·m
500 °C7,27 × 10⁻⁷ Ω·m
600 °C8,67 × 10⁻⁷ Ω·m

Composition chimique (en % massique)

ÉlémentTeneur
Carbone (C)0,15 - 0,20
Chrome (Cr)1,50 - 1,80
Manganèse (Mn)0,40 - 0,60
Molybdène (Mo)0,25 - 0,35
Nickel (Ni)1,40 - 1,70
Phosphore (P)≤ 0,040
Silicium (Si)≤ 0,40
Soufre (S)≤ 0,035

Traitement thermique recommandé : Cémentation (880-920 °C) suivie d'une trempe et d'un revenu bas (150-200 °C) pour obtenir une dureté de surface de 58-62 HRC avec un cœur résistant et tenace. L'état de livraison "ferritique-perlitique + étiré à froid" assure une bonne usinabilité avant traitement final.

Métal

  1. EN 10277‑4 Nuance 20MnCrS5 – Acier ferritique-perlitique à dureté définie et finition étirée à froid
  2. DIN 1652-3 Grade 20MoCr4 : Acier étiré/écroûté, structure ferrito-perlitique pour engrenages et axes haute performance
  3. DIN 1652-3 Grade 20MoCrS4 : Structure ferrito-perlitique & étiré à froid pour applications haute performance
  4. DIN 1652-3 Nuance 20MoCrS4 – Acier étiré à froid ou ébarbé, traitement ferrite-perlite pour applications hautes performances
  5. DIN 1652-3 Nuance 22CrMoS3-5 – Traitement ferrite-perlite et étirage à froid pour composants automobiles haute performance
  6. DIN 1652-3 Nuance 22CrMoS3-5 – Acier étiré à froid ou ébarbé, structure ferrite-perlite pour hautes performances
  7. DIN 1652-3 20Cr4 : Acier structure ferritique-perlitique étiré à froid pour applications haute usure
  8. Acier DIN 1652-3 20Cr4 Étiré/Ébarbé : Structure Ferrite-Perlite pour Applications Haute Usure
  9. Acier DIN 1652-3 20CrS4 Étiré/Ébarbé Ferrite-Perlite : Haute Usure & Usinage Amélioré