DIN 1652-3 Nuance 20MoCrS4 – Acier étiré à froid ou ébarbé, traitement ferrite-perlite pour applications hautes performances
Présentation de l'acier 20MoCrS4
L'acier 20 MoCrS 4 (norme DIN 1652-3) est un acier allié au chrome-molybdène conçu pour les pièces soumises à l'usure dans la construction mécanique et automobile. Il offre une résistance à cœur moyenne, une excellente usinabilité grâce à sa teneur en soufre, une ténacité élevée et une grande résistance à la fatigue. Les applications typiques incluent les engrenages, arbres, axes et autres organes de transmission.
Cet acier est utilisable jusqu'à -60 °C et convient pour des dimensions nominales jusqu'à 60 mm. L'état de livraison « étiré à froid ou ébarbé avec structure ferrite-perlite » garantit une bonne homogénéité et des propriétés mécaniques stables.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20 °C | 7,83 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité (E) | -100 °C | 217 GPa | |
| 20 °C | 212 GPa | ||
| 100 °C | 207 GPa | ||
| 200 °C | 199 GPa | ||
| 300 °C | 192 GPa | ||
| 400 °C | 184 GPa | ||
| 500 °C | 175 GPa | ||
| 600 °C | 164 GPa | ||
| Dureté Brinell | 20 °C | 140 – 187 HB | |
| Coefficient de Poisson | 23 °C | 0,29 | Typique acier chrome-molybdène |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100 °C | 1,05 × 10⁻⁵ 1/K | |
| 20 °C | 1,15 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 100 °C | 1,21 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 200 °C | 1,27 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 300 °C | 1,32 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1,36 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 500 °C | 1,40 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 600 °C | 1,44 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| Température max service continu | – | -60 à 0 °C | |
| Point de fusion | – | 1382 – 1529 °C | Typique acier chrome-molybdène |
| Capacité thermique massique | -100 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20 °C | 41 W/(m·K) | |
| 100 °C | 42,7 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 42,8 W/(m·K) | ||
| 300 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 39,9 W/(m·K) | ||
| 500 °C | 37,8 W/(m·K) | ||
| 600 °C | 35,6 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20 °C | 11,4 mm²/s | |
| 100 °C | 11,0 mm²/s | ||
| 200 °C | 10,3 mm²/s | ||
| 300 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400 °C | 8,5 mm²/s | ||
| 500 °C | 7,3 mm²/s | ||
| 600 °C | 6,0 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20 °C | 2,54 × 10⁻⁷ Ω·m |
| 100 °C | 3,00 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 3,69 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 4,51 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 5,45 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 6,54 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 600 °C | 7,78 × 10⁻⁷ Ω·m |
Composition chimique (en % masse)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone (C) | 0,17 – 0,22 |
| Chrome (Cr) | 0,30 – 0,60 |
| Manganèse (Mn) | 0,70 – 1,00 |
| Molybdène (Mo) | 0,40 – 0,50 |
| Phosphore (P) | ≤ 0,040 |
| Silicium (Si) | 0,40 |
| Soufre (S) | 0,020 – 0,035 |
Applications principales
- Engrenages et pignons de boîte de vitesses
- Arbres de transmission et axes
- Pièces de mécanique générale soumises à l'usure
- Composants automobiles à résistance à fatigue élevée
Traitements thermiques recommandés
- Recuit de ramollissement : 680 – 720 °C, refroidissement lent
- Cémentation : 880 – 920 °C, suivi trempe/revenu
- Traitement de revenu : 150 – 200 °C après trempe
DIN 1652-3 Grade 20MoCrS4 Acier étiré à froid : Idéal pour composants mécaniques résistants à l'usure
DIN 1652-3 Nuance 20MoCrS4 – Acier étiré à froid, tourné et recuit mou pour résistance à l'usure supérieure
Métal
- DIN 1652-3 Grade 20MoCr4 : Acier étiré/écroûté, structure ferrito-perlitique pour engrenages et axes haute performance
- DIN 1652-3 Grade 20MoCrS4 : Structure ferrito-perlitique & étiré à froid pour applications haute performance
- DIN 1652-3 Grade 20MoCrS4 Acier étiré à froid : Idéal pour composants mécaniques résistants à l'usure
- DIN 1652-3 Nuance 20MoCrS4 – Acier étiré à froid ou ébarbé, traitement ferrite-perlite pour applications hautes performances
- DIN 1652-3 Nuance 22CrMoS3-5 – Traitement ferrite-perlite et étirage à froid pour composants automobiles haute performance
- DIN 1652-3 Nuance 22CrMoS3-5 – Acier étiré à froid ou ébarbé, structure ferrite-perlite pour hautes performances
- DIN 1652-3 20Cr4 : Acier structure ferritique-perlitique étiré à froid pour applications haute usure
- Acier DIN 1652-3 20Cr4 Étiré/Ébarbé : Structure Ferrite-Perlite pour Applications Haute Usure
- Acier DIN 1652-3 20CrS4 Étiré/Ébarbé Ferrite-Perlite : Haute Usure & Usinage Amélioré