Facteurs clés de conception pour convoyeurs manutention vrac efficaces

Les déversements de matériaux sont gaspilleurs et créent des problèmes de nettoyage, pourtant si votre convoyeur vrac n'est pas adapté au travail, vous y serez confronté longtemps.

Concevoir un système réussi pose de nombreux défis, du poids à l'angle de repos. Voici des conseils sur quoi considérer pour votre prochain convoyeur vrac.

CONVOYEURS VRAC : COMMENCER PAR LA FIN EN TÊTE

Les convoyeurs manutention vrac déplacent roches, granulats construction, minerais, poudres entre deux points, mais ils ne sont pas moins importants que ce qui se passe à chaque extrémité. Le convoyeur doit s'intégrer aux deux opérations, qu'il s'agisse d'extraction, chargement ou dépôt. Ces processus définissent le matériau, la distance et le débit. Ce n'est que quand ceux-ci sont clairement définis que le travail de conception peut commencer.

CONCEVOIR UN CONVOYEUR VRAC COMMENCE PAR COMPRENDRE LE MATÉRIAU

Densité en vrac et angle de repos sont des facteurs critiques. Combinés au débit cible en tonnes/heure, ils permettent de dimensionner le convoyeur en largeur et pieds/minute. Ces chiffres ne suffisent pas. Il faut aussi comprendre les caractéristiques du matériau. Par exemple :

• Humide ou sec ?
• Collant/visqueux ou poudreux ?
• Aigu/abrasif ?
• Principalement gros blocs ou forte proportion de fines ?

Les réponses dicteront le type de bande, la conception rouleaux porteurs, et le besoin de racleurs. Les normes CEMA offrent des indications sur les propriétés matériaux, mais c'est un point de départ ; envisagez de faire analyser votre matériau avant de figer les détails de conception.

VITESSE BANDE VS LARGEUR

Génération poussière et déversements sont proportionnels à la vitesse de bande. Bien qu'il soit tentant de faire tourner la bande le plus vite possible pour la réduire et économiser en exploitation, ces coûts peuvent l'emporter sur les économies. S'il y a moyen de faire tourner une bande plus large plus lentement, c'est probablement une meilleure option. (Les confins des mines changent ce calcul.)

PORTABILITÉ

Voulez-vous relocaliser le convoyeur à un moment ? Un convoyeur est un investissement significatif, alors cela peut valoir le coup de dépenser plus pour prolonger sa vie utile. Les empileurs et convoyeurs déchargement sont généralement mobiles, mais ce n'est pas vrai pour tous les empileurs radiaux et convoyeurs overland. Ils peuvent être conçus portables si spécifié dès le début.

DÉFINIR L'ENVIRONNEMENT

La plupart des convoyeurs vrac vivent à l'extérieur, sauf en mine, mais « environnement » va au-delà de la météo.

La météo compte : vent impose charges latérales, pluie ajoute poids sur matériau découvert, mais d'autres facteurs à considérer :

• Distance
• Changements d'élévation
• Terrain
• Exposition poussière
• Disponibilité électricité

Si c'est du déchargement ou empilage, un convoyeur vrac peut ne couvrir que quelques mètres, mais s'il est overland, il peut parcourir des kilomètres.

Un élément essentiel de la conception est de définir la distance et le dénivelé. Ces deux facteurs, combinés aux propriétés matériaux et tonnes/heure, définissent la puissance nécessaire au système d'entraînement.

Notez que la pente maximale est déterminée largely par l'angle de repos du matériau.

Concevoir un convoyeur overland vrac nécessite la connaissance du terrain traversé. Il peut y avoir des creux ou ravins nécessitant des sections surélevées, et rivières ou routes exigeant changements de direction. Si la bande va vers un lieu sec, la poussière peut être un problème à adresser lors de la conception.

Autre point : disponibilité de l'énergie. De nombreux sites éloignés manquent de source AC pour l'entraînement, il faut alors prévoir un ou plusieurs générateurs.

REVOIR EXIGENCES CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT

Plusieurs choses à considérer au point de chargement. Caractéristiques matériaux et tonnage cible détermineront le chargement bande et taille goulotte/boîte à roche. La modélisation flux matériaux aidera à optimiser la conception.

Autre point : déterminer l'espace disponible pour la zone de chargement. Le problème est que la durée de vie de la bande est meilleure quand il y a de l'espace pour la cuirasser pleinement avant chargement. Charger une bande cuirassée réduit aussi déversements, mais l'inconvénient est que cela augmente l'espace nécessaire.

À l'extrémité déchargement, le matériau tombe en cascade. La forme de cette cascade est déterminée largely par vitesse bande et propriétés matériaux, surtout proportions relatives gros blocs et fines. Pour éviter déversements et ségrégation, examinez ce qui se passera au déchargement et concevez en conséquence.

FOURNIR UN NETTOYAGE BANDE SUFFISANT

Ne pas nettoyer assez la bande est une erreur de conception courante. Cela mène à travail nettoyage supplémentaire et durée de vie bande plus courte, et ajouter nettoyage plus tard est coûteux. La nature du matériau vrac déterminera combien de nettoyage est nécessaire – matériau collant/visqueux comme asphalte en aura besoin de plus – et il vaut mieux en faire trop que pas assez.

CONCEVOIR POUR SERVICE ET MAINTENANCE

Tout au long de la vie de votre convoyeur vrac, les gens auront besoin d'accéder à divers composants. Rouleaux porteront inspection et remplacement éventuel. Pareil pour racleurs. Ces activités maintenance doivent être considérées lors de la conception.

Les techniciens maintenance ont toujours des histoires de tuyauteries et passages câbles empêchant l'accès à des parties du convoyeur. Assurez-vous qu'il y a de la place pour ouvrir portes d'accès et atteindre tout ce qui pourrait nécessiter attention, sinon vous augmenterez dramatiquement les coûts maintenance.

FAIRE APPEL À DES EXPERTS

La conception convoyeurs manutention vrac est un business complexe. Beaucoup peut mal tourner et il faut de l'expérience pour éviter les pièges.

C'est pourquoi il vaut la peine de travailler avec ceux qui l'ont fait avant, comme West River Conveyors. Nous avons des décennies d'expérience conception convoyeurs et pouvons vous aider à planifier et concevoir un système qui répondra à vos besoins, maintenant et long terme.