Entretien hivernal essentiel pour moteurs diesel de construction : à faire et à ne pas faire

Nous savons tous que l'hiver peut être dur même pour les machines les plus robustes. La bonne nouvelle : les problèmes — démarrages difficiles, surconsommation de carburant, perte de puissance, etc. — sont évitables avec la bonne préparation avant l'arrivée du froid.

Voici mes meilleurs conseils pour la préparation hivernale des moteurs diesel d'équipements de construction :

PRÉPARATION HIVERNALE MOTEUR DIESEL : À FAIRE

• Videz les séparateurs carburant/eau chaque soir. Si votre filtre inclut un bol de vidange, vous devez le vider chaque soir pour empêcher l'eau de geler et de fissurer le bol.
• Surveillez les niveaux de suie dans le FAP. Vous devriez aussi envisager une régénération si le niveau de suie est élevé en fin de journée au lieu d'attendre le lendemain matin moteur froid. Cela aidera à garantir un démarrage avec un échappement propre par temps froid.
• Remplissez le réservoir de carburant chaque soir pour réduire la condensation dans le réservoir. Plus le volume d'air est faible, moins de condensation se formera dans le réservoir.
• Soit branchez le réchauffeur de bloc soit assurez-vous que le réchauffeur diesel est correctement configuré en fin de journée.
• Vérifiez la concentration du liquide de refroidissement pour qu'il supporte les températures extrêmes.
• Remplacez l'huile moteur par la viscosité adaptée aux températures de fonctionnement du moteur. N'utilisez pas une viscosité trop basse car cela peut aussi nuire au moteur — elle peut se dégrader à température de fonctionnement. Ce graphique montre comment certaines viscosités d'huile ne sont pas efficaces à certaines températures.

• Passez à un carburant de grade hiver qui est moins susceptible de geler par temps froid. Si vous n'êtes pas sûr des carburants idéaux pour votre région, parlez simplement à votre concessionnaire Volvo local.

PRÉPARATION HIVERNALE MOTEUR DIESEL : À NE PAS FAIRE

• N'ajoutez pas d'additifs pour carburant diesel que vous ne connaissez pas. Certains additifs ne sont pas compatibles avec les composants de post-traitement d'échappement et peuvent les rendre inopérants. Assurez-vous de savoir ce que vous ajoutez à votre système de carburant en hiver.
• N'utilisez pas de fluide de démarrage. Ces produits peuvent endommager les composants moteur si trop de quantité est ajoutée.
• Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti bas toute la nuit. Si vous devez laisser tourner au ralenti toute la nuit à cause de températures extrêmes, assurez-vous d'augmenter le ralenti au-dessus de 1 100 tr/min pour que le moteur crée de la chaleur et génère une combustion plus efficace du carburant. Le carburant non brûlé dans le cylindre peut entraîner un lessivage des parois du cylindre.

MESURES SUPPLÉMENTAIRES POUR PRÉPARER LES MOTEURS DIESEL AU FROID

• Vérifiez vos batteries. Des batteries faibles mèneront à un non-démarrage ou non-embrayage. Une batterie pleinement chargée affichera 12,6 volts au voltmètre.
• Assurez-vous que votre alternateur fonctionne correctement et vérifiez la courroie d'alternateur pour usure et dommages.
• Vérifiez les bougies de préchauffage ou réchauffeurs d'admission d'air si équipés. Testez-les avant l'hiver pour savoir qu'ils sont pleinement fonctionnels.
• Testez le réchauffeur de bloc pour vous assurer qu'il n'y a pas de problème. Branchez le réchauffeur de bloc quand les températures approchent ou descendent sous zéro.
• Avant l'arrivée des températures froides, c'est une bonne idée de changer vos filtres à carburant et à air. Des filtres neufs aideront à garantir que le moteur ne manque pas de carburant et d'oxygène quand la température chute à cause de filtres colmatés.

Les machines Volvo peuvent aussi être commandées avec des options qui aident pour les problèmes de froid. Nous offrons des solutions des kits sibériens aux réchauffeurs de bloc et plus. Parlez avec votre concessionnaire Volvo local pour trouver ce qui marche le mieux pour vous.

Vous cherchez plus de conseils de préparation hivernale ? Consultez ces 9 conseils pour garder vos équipements de construction en bon état pendant le froid — quelques-uns développent les sujets décrits ci-dessus. Nous avons aussi des conseils spécifiques pour hiverner votre pelleteuse pour qu'elle fonctionne efficacement et en sécurité pendant la saison froide.

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Écrit par Tony D’Angelica – Spécialiste Support Technique Terrain, Volvo Construction Equipment