Préparation hivernale :choses à faire et à ne pas faire avec les moteurs diesel pour les équipements de construction
Nous savons tous que l'hiver peut être difficile même pour les machines les plus résistantes. La bonne nouvelle, c'est que les problèmes (comme les démarrages difficiles, la consommation de carburant plus élevée, la baisse de puissance, etc.) peuvent être évités avec une bonne préparation avant que le temps froid ne s'installe.
Voici quelques-uns de mes meilleurs conseils pour la préparation hivernale des moteurs diesel pour les équipements de construction :
PRÉPARATION HIVERNALE MOTEUR DIESEL :À FAIRE
- Vidanger les séparateurs carburant/eau tous les soirs. Si votre filtre de style comprend un bol de drainage, vous devez le vider tous les soirs pour empêcher l'eau de geler et de fissurer le bol.
- Surveiller les niveaux de suie dans le DPF. Pensez également à effectuer une régénération si le taux de suie est élevé en fin de journée au lieu d'attendre le lendemain lorsque le moteur est froid. Cela vous aidera à vous assurer que vous pouvez démarrer le moteur avec un échappement propre le matin frisquet.
- Remplissez le réservoir de carburant tous les soirs pour réduire la formation de condensation dans le réservoir de carburant . Plus le volume d'air est faible, moins il y aura de condensation dans le réservoir.
- Soit branchez le chauffe-bloc ou assurez-vous que le chauffage au diesel est correctement configuré à la fin de votre journée.
- Vérifiez la force de votre liquide de refroidissement pour s'assurer qu'il peut supporter les températures extrêmement froides.
- Remplacez l'huile moteur par une huile de viscosité appropriée pour les températures auxquelles le moteur fonctionnera. N'utilisez pas une viscosité trop faible car cela peut également nuire au moteur - il peut tomber en panne lorsque le moteur est à température de fonctionnement. Ce graphique montre comment certaines viscosités d'huile ne sont pas efficaces à certaines températures.
- Changez votre carburant pour un carburant de qualité hiver qui est moins susceptible de se gélifier par temps froid. Si vous ne savez pas quels carburants conviennent le mieux à votre région, parlez-en à votre concessionnaire Volvo local.
PRÉPARATION HIVERNALE POUR MOTEUR DIESEL :À NE PAS FAIRE
- N'ajoutez pas d'additifs pour carburant diesel que vous ne connaissez pas. Certains additifs ne sont pas compatibles avec les composants de post-traitement des gaz d'échappement et peuvent les rendre inutilisables. Assurez-vous de savoir ce que vous ajoutez à votre système de carburant pendant l'hiver.
- N'utilisez pas de liquide de démarrage. Ces produits peuvent endommager les composants du moteur en cas d'ajout excessif.
- Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti à bas régime toute la nuit. Si vous devez tourner au ralenti toute la nuit en raison de températures extrêmement froides, assurez-vous d'augmenter le ralenti au-dessus de 1100 tr/min afin que le moteur crée de la chaleur et génère une combustion plus efficace du carburant. Le carburant non brûlé dans le cylindre peut entraîner le lavage des parois du cylindre.
ÉTAPES SUPPLÉMENTAIRES POUR PRÉPARER LES MOTEURS DIESEL POUR LE TEMPS FROID
- Vérifiez vos piles. Des batteries faibles entraîneront une situation de non-démarrage ou de non-démarrage. Une batterie complètement chargée sera de 12,6 volts lors de la vérification avec un voltmètre.
- Assurez-vous que votre alternateur fonctionne correctement et vérifiez l'usure et les dommages de la courroie de l'alternateur.
- Vérifiez les bougies de préchauffage ou les radiateurs d'admission d'air, le cas échéant. Assurez-vous de les tester avant l'hiver afin de vous assurer qu'ils sont entièrement fonctionnels.
- Tester le chauffe-bloc pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes avec cela. Branchez le chauffe-bloc lorsque les températures commencent à se rapprocher du point de congélation ou en dessous.
- Avant l'arrivée des températures froides, il est conseillé de changer vos filtres à carburant et à air. Des filtres frais aideront à garantir que le moteur ne manque pas de carburant et d'oxygène lorsque la température baisse en raison de filtres bouchés.
Les machines Volvo peuvent également être commandées avec des options qui aident à résoudre les problèmes de temps froid. Nous proposons des solutions de kits sibériens pour bloquer les chauffe-eau et plus encore. Assurez-vous de parler avec votre concessionnaire Volvo local pour trouver ce qui vous convient le mieux.
Vous cherchez d'autres conseils de préparation pour l'hiver ? Découvrez ces 9 conseils pour garder votre équipement de construction en bon état pendant l'hiver froid - quelques-uns de ces conseils développent certains des sujets que j'ai décrits ci-dessus. Nous avons également des conseils spécifiques à l'hivernage de votre excavatrice pour s'assurer qu'elle fonctionne efficacement et en toute sécurité pendant la saison froide.
Écrit par Tony D'Angelica – Spécialiste de l'assistance technique sur le terrain, Volvo Construction Equipment
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