Équipement de construction électrique 101 :Termes et définitions

Si vous débutez dans l'équipement de construction électrique ou si vous cherchez simplement une ressource pour rafraîchir la terminologie, cet article est pour toi. Cela peut vous aider à mieux comprendre l'électromobilité afin que vous ayez des conversations plus significatives avec les autres lorsque vous parlez d'équipement lourd électrique.

Termes courants relatifs aux équipements électriques de construction

Vous trouverez ci-dessous les termes les plus courants que vous entendrez lorsque vous parlerez d'équipement lourd électrique.

• EV (véhicule électrique) : Tout véhicule routier ou tout-terrain entièrement alimenté à l'électricité.
  • BEV (véhicule électrique à batterie) : EV où l'énergie électrique est dérivée de sources de batterie.
  • BEV hybride : BEV avec une source d'alimentation électrique complémentaire au pack de batteries. Par exemple, un hybride diesel-électrique aura un moteur à combustion interne diesel qui charge les batteries, qui à leur tour alimentent les fonctions du véhicule.
• Ampli (A) : Unité de mesure du flux de courant électrique. Les ampères déterminent la quantité d'électricité qui circule.
• Volt (V) : Unité de mesure de la force utilisée pour produire un courant électrique. Les volts indiquent la force électrique de la source d'alimentation. Un moyen simple de comprendre la différence entre la tension et l'ampérage est de le comparer au débit et à la pression d'un système hydraulique - le volt serait la pression et l'ampérage le débit. La tension est une mesure de la pression qui permet aux électrons de circuler, et l'ampérage est une mesure du volume d'électrons.
• Watts (W) : L'unité de base pour mesurer la puissance électrique globale. Un watt d'énergie électrique est défini comme un ampère fois un volt.
• Kilowatt (kW) : Unité de mesure de l'énergie électrique et égale à 1000 watts. Par exemple, la demande d'électricité de chacun de vos appareils électroménagers est mesurée en kilowatts. Un kilowatt d'énergie peut être converti en 1 341 chevaux, l'unité d'énergie courante dans les moteurs à combustion interne.
• Kilowattheure (kWh) : Une unité d'énergie égale à un kilowatt de puissance maintenue pendant une heure. Cette mesure est utilisée pour déterminer la quantité d'énergie consommée au fil du temps et la capacité de la batterie.
• Grille : Réseau interconnecté d'un système électrique (centrale électrique, lignes de transmission, sous-stations, etc.) qui fournit de l'électricité aux consommateurs.
• CA (courant alternatif) : Un courant électrique qui change périodiquement de sens.
• Hertz (Hz) : La vitesse (période) à laquelle un courant alternatif change de sens. Hertz correspond à des cycles par seconde. Par conséquent, un courant alternatif de 60 Hz change de direction 60 fois par seconde.
• CC (courant continu) : Un courant électrique circulant dans une direction.
• Onduleur : Appareils qui convertissent le courant continu (CC) en courant alternatif (CA). Les batteries délivrent et se chargent à partir de courants continus — le réseau et les prises communes sont alimentées en courant alternatif.
  • Recharge CA de niveau 1 : Les chargeurs AC de niveau 1 se branchent sur une prise de courant domestique commune de 120 volts. C'est le type de charge le plus lent.
  • Recharge CA de niveau 2 : Les chargeurs CA de niveau 2 se branchent sur une prise CA de 240 volts. La charge sur une prise 240 V est recommandée car le temps de charge est réduit en raison de la puissance de sortie plus élevée.
  • Chargement rapide CC : Méthode la plus rapide pour charger la batterie. Le courant continu est fourni directement aux batteries à la tension correspondante via une prise Remi (<100 V) ou une prise J1772 combinée avec des broches CC (CCS1).
• Redresseur : Appareils qui convertissent le courant alternatif (CA) en courant continu (CC). Les redresseurs remplissent la fonction opposée d'un onduleur.
• Convertisseur : Appareils qui modifient la tension d'un courant continu. Par exemple, les machines électriques compactes Volvo utilisent un convertisseur pour abaisser la tension de la batterie lithium-ion de 48 V à 14 V afin de fournir une charge lente à la batterie au plomb.
• SAE J1772 (prise J) : La norme nord-américaine pour les connecteurs électriques pour la recharge en courant alternatif des véhicules électriques, illustrée ci-dessous.

• SOC (état de charge) : Mesure approximative de l'énergie restante dans un système de batterie. Le SOC est normalement exprimé en pourcentage de la charge maximale.
• Durée d'exécution : Le temps pendant lequel une machine peut fonctionner avec une batterie complètement chargée dans un cycle de service particulier.
• OBC (chargeur embarqué) : Composant d'un véhicule électrique qui convertit l'entrée AC J1772 en courant continu requis pour charger à l'aide d'un redresseur.
• PDU (unité de distribution d'alimentation) : Dispositif qui gère la consommation d'énergie électrique optimale des batteries nécessaires pour exécuter les fonctions requises de la machine.
• EMMA (Application de gestion de machines électriques) : Une application Web Volvo fournissant des informations en temps réel sur un parc unique ou sur l'ensemble de machines électriques, y compris l'état de la batterie, l'emplacement géographique, etc.
• Batterie lithium-ion : La batterie rechargeable utilisée dans les machines électriques Volvo. Les batteries lithium-ion utilisent des ions lithium pour transférer de l'énergie électrique (électrons) entre les côtés cathode (+) et anode (-) des batteries. Ces batteries n'ont pas d'effet mémoire, une faible autodécharge et peuvent être chargées rapidement par rapport aux batteries au plomb.
• Batterie plomb-acide : Batterie automobile traditionnelle utilisant une anode poreuse en plomb (-) et une cathode en dioxyde de plomb (+), immergées dans un électrolyte d'acide sulfurique. Les batteries au plomb sont utilisées dans les équipements électriques Volvo pour fournir de l'énergie électrique auxiliaire aux systèmes de commande, aux phares et aux composants auxiliaires. Les batteries au plomb des BEV peuvent être chargées d'entretien à partir de la batterie principale au lithium-ion à l'aide d'un convertisseur intégré.
• Recharge renouvelable : Charger une machine électrique à l'aide d'une génération de combustibles non fossiles (par exemple, l'énergie solaire, éolienne et hydroélectrique).

Termes liés aux niveaux de bruit

• Décibel (dB) : Unité utilisée pour mesurer les niveaux de puissance acoustique à l'aide d'une échelle logarithmique. Chaque augmentation de 10 dB correspond à une augmentation de la puissance acoustique d'un facteur 10. Par exemple, de 0 dB (seuil de l'ouïe humaine) à 10 dB correspond à 10 fois la puissance acoustique (10 ¹ ), 10 dB à 20 dB a 100 fois la puissance acoustique (10 ² ) et 60 dB (10 ⁶ ) la source de bruit correspond à 1 000 000 fois la puissance sonore d'une source de 0 dB.
• Niveau sonore perçu : La réaction de l'oreille humaine aux niveaux sonores fonctionne selon une progression logarithmique, tout comme l'échelle des décibels. Ainsi, même si la puissance sonore est multipliée par 10, notre perception est qu'un changement de 10 dB est deux fois plus fort. Par exemple, un changement de 20 dB à 30 dB correspond à 1000 fois la puissance sonore, et nous le percevrons comme deux fois plus fort. De même, une augmentation de 50 à 60 dB correspond à une augmentation de 1 000 000 fois la puissance sonore, mais nous la percevrons toujours comme deux fois plus forte. Sur la pelle électrique ECR25, par exemple, les niveaux de bruit extérieur ont été réduits de 93 dB à 84 dB. Cela signifie que la diminution de 9 décibels rend les machines électriques environ deux fois moins bruyantes que leurs homologues diesel.

Prises avec adaptateurs Volvo pour recharger l'équipement électrique

L'image ci-dessous vous montre les prises électriques NEMA 5-15 et NEMA 14-50 qui sont recommandées pour les BEV de charge CA. Ce sont les deux prises pour lesquelles Volvo fabrique des adaptateurs pour recharger les machines électriques.

Conditions environnementales

• Durabilité : Impliquant des méthodes qui n'épuisent ou ne détruisent pas complètement les ressources naturelles ¹ . Chez Volvo CE, nous croyons fermement que pour qu'une initiative de développement durable soit significative, elle doit être bénéfique sur le plan environnemental et social, ainsi qu'économiquement viable.
• Gaz à effet de serre : L'un des divers composés gazeux (tels que le dioxyde de carbone ou le méthane) qui absorbe le rayonnement infrarouge, emprisonne la chaleur dans l'atmosphère et peut contribuer au réchauffement de la surface et de la basse atmosphère de notre planète ¹ .
• Faibles émissions : Combustibles et machines à faible niveau d'émissions par rapport aux sources de combustion de combustibles fossiles. Les biocarburants et les additifs (éthanol) sont des carburants courants à faibles émissions.
• Zéro émission : Véhicules et machines qui ne produisent (émettent) aucun gaz nocif pendant le fonctionnement.

¹ Merriam-Webster

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Par le Dr Ray Gallant et Lars Arnold