Conception pour la fabricabilité : Directives essentielles – Partie 1
Aujourd'hui, on entend très souvent le terme « tôle », qui n'est rien d'autre que du métal laminé en feuilles minces. Divers produits, tels que les carrosseries automobiles, les fours, les gouttières, les toitures et les climatiseurs sont créés en utilisant de la tôle. Ces produits sont créés par poinçonnage, coupe, pliage ou estampage de tôle. Comparé à certains autres processus d'usinage, la création de pièces en tôle est plus facile. Cependant, il y a divers problèmes importants de conception pour la fabricabilité à considérer. Cet article discute de conseils rapides et de spécifications de tolérance pour la création de pièces en tôle.
Directives pour la conception de tôle pour la fabricabilité
Les conseils suivants aideront à minimiser les erreurs lors de la conception de tôle.
1. Plis (Bends) :
Ce sont la caractéristique la plus populaire des pièces en tôle, et sont créés par diverses techniques et machines, qui peuvent minimiser le besoin des conseils mentionnés ci-dessous. Cependant, les conseils suivants seront utiles pour concevoir des pièces rentables et précises.
- Pour la précision et la facilité de fabrication, si plusieurs plis sont sur le même plan, essayez de concevoir la pièce de manière que tous les plis soient dans la même direction. Cela aidera à économiser l'effort de l'opérateur pour retourner la pièce. Ce conseil est également valable pour les plieuses à panneaux et les plieuses manuelles, qui ne peuvent plier que dans une seule direction par configuration.
- Tous les plis doivent être tolérés + ou - ½ ° à un emplacement adjacent à eux.
- Il est recommandé d'éviter les grandes pièces avec des nervures détaillées ou petites. Gérer une grande pièce à travers chaque pli peut être épuisant pour un opérateur. Cela peut entraîner une réduction de la précision de la pièce.
- Si l'on utilise un acier au carbone faible, le rayon de pli minimum doit être la moitié de l'épaisseur du matériau ou 0,03 pouce – selon le plus grand.
2. Alésages à fond plat (Counterbores) :
Ce sont des trous cylindriques à fond plat créés dans une tôle. Les trous d'alésage sont généralement créés dans des dimensions standard pour une certaine taille de vis. Les conseils suivants aideront à assurer la précision :
- La distance minimale entre deux trous d'alésage doit être huit fois l'épaisseur de la tôle métallique.
- La distance minimale entre un alésage et un bord doit être quatre fois l'épaisseur de la tôle métallique.
- La distance minimale entre un alésage et un pli doit être quatre fois l'épaisseur de la tôle métallique + le rayon de pli.
3. Fraisages coniques (Countersinks) :
Ce sont des trous en forme conique créés dans une tôle métallique pour maintenir un boulon ou une vis à tête fraisée. Les points suivants doivent être gardés à l'esprit lors de leur création.
- La profondeur maximale du trou fraisé doit être 3,5 fois l'épaisseur du matériau.
- Il est souhaitable d'avoir un minimum de 50 % de contact entre le fraisage conique et la quincaillerie.
- La distance minimale entre deux trous fraisés doit être huit fois l'épaisseur du matériau.
- La distance minimale entre le fraisage conique et un bord doit être quatre fois l'épaisseur du matériau.
- Comme l'alésage, la distance minimale entre un fraisage conique et un alésage doit être quatre fois l'épaisseur de la tôle métallique + le pli.
Nous discuterons des autres caractéristiques importantes de la DFM de tôle dans le prochain article.
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