Quelle est la différence entre le chromage, le nickelage et le zingage ?

La galvanoplastie est un processus de placage d'une fine couche d'autres métaux ou alliages sur la surface de certains métaux en utilisant le principe de l'électrolyse. C'est un processus d'utilisation de l'électrolyse pour fixer une couche de film métallique à la surface du métal ou d'autres pièces matérielles, afin d'empêcher l'oxydation du métal (comme la rouille), d'améliorer la résistance à l'usure, la conductivité, la réflectance, la résistance à la corrosion (sulfate de cuivre, etc.) et rehausser la beauté.

La galvanoplastie est également divisée en procédés spécifiques tels que le placage de cuivre, le placage d'or, le placage d'argent, le placage de chrome, le placage de nickel et le placage de zinc. En particulier, le zingage, le nickelage et le chromage sont les plus largement utilisés dans le domaine manufacturier. Quelle est la différence entre les trois ?

Chromage

Définition :

Le chrome est un métal blanc brillant avec une légère couleur bleue. La méthode de placage d'une couche de chrome sur un métal ou un non-métal par électrolyse ou méthode chimique est appelée chromage.

Caractéristiques :

Le chrome est très stable en atmosphère humide, alcalin, acide nitrique, sulfure, solution de carbonate et acide organique, et est facilement soluble dans l'acide chlorhydrique et l'acide sulfurique concentré chaud. Sous l'action du courant continu, si une couche de chrome est utilisée comme anode, elle se dissout facilement dans une solution de soude caustique.

La couche de placage de chrome a une dureté élevée, qui peut varier dans une large gamme de 400 à 1200 hv selon la composition de la solution de placage et les conditions de traitement. La couche de chromage a une bonne résistance à la chaleur. Lorsqu'il est chauffé en dessous de 500 ℃, sa brillance et sa dureté n'ont aucun changement évident. Lorsque la température est supérieure à 500 ℃, il commence à s'oxyder et à se décolorer, et lorsque la température est supérieure à 700 ℃, la dureté commence à diminuer. Le coefficient de frottement du revêtement de chrome est faible, en particulier le coefficient de frottement sec, qui est le plus bas de tous les métaux. Par conséquent, la couche de chromage a une bonne résistance à l'usure.

Quelle est la différence entre le chromage et le chromage dur

Le chromage fait généralement référence au chromage. Le chromage dur est une meilleure méthode pour augmenter la dureté de la surface. Le chromage dur utilise généralement des machines qui sont souvent utilisées dans des conditions de température élevée, et le but principal est d'avoir une surface brillante, une belle apparence, une prévention de la rouille, etc.

Le chromage dur est un procédé de chromage dur. Il s'agit de revêtir un revêtement de chrome épais sur la surface de divers substrats, et son épaisseur est généralement de 20 μ M au-dessus, les propriétés du chrome sont utilisées pour améliorer la dureté, la résistance à l'usure, la résistance à la température, la résistance à la corrosion et d'autres propriétés des pièces.

Candidature :

1. Protection - chromage décoratif, c'est-à-dire chrome décoratif. Le revêtement est fin, brillant et beau. Il est généralement utilisé comme couche externe de galvanoplastie multicouche. Afin d'atteindre l'objectif de protection lors de la fabrication de chromage local, la base de zinc ou la base en acier doit être recouverte d'une couche intermédiaire épaisse, puis recouverte de 0,25-0,5 dans la couche intermédiaire μ M de chrome. Une fois que le chrome décoratif a été plaqué sur le chromage poli, le brillant spéculaire bleu argenté peut être obtenu. Son avantage est qu'il ne changera pas de couleur pendant longtemps dans l'atmosphère. Ce revêtement est largement utilisé pour la protection et la décoration d'automobiles, de vélos, d'instruments et de matériel quotidien et d'autres pièces.
2. Traitement de chromage, le revêtement a une dureté et une résistance à l'usure élevées, telles que des outils de coupe et d'étirage de divers matériaux, des matrices et des moules, des roulements, des arbres, des jauges, des engrenages, etc. Il peut également être utilisé pour réparer la tolérance dimensionnelle de pièces usées. L'épaisseur du revêtement de chrome dur peut être déterminée en fonction des besoins, certains aussi élevés que 2003 et 4800 μm。 Le revêtement de chrome dur des pièces en acier n'a pas besoin d'un revêtement intermédiaire, mais s'il existe des exigences particulières en matière de résistance à la corrosion, différents revêtements intermédiaires peut également être utilisé.

Nickel Placage

Définition :

La méthode de placage d'une couche de nickel sur un métal ou un non-métal par électrolyse ou méthode chimique est appelée placage au nickel.

Caractéristiques :

Le nickel a une bonne stabilité chimique dans l'atmosphère et la solution alcaline, et il n'est pas facile de changer de couleur. Il ne s'oxyde que lorsque la température est supérieure à 600°C. Il se dissout lentement dans l'acide sulfurique et l'acide chlorhydrique, mais il est facilement soluble dans l'acide nitrique dilué. Il est facile à passiver dans de l'acide nitrique concentré, il a donc une bonne résistance à la corrosion.

Le revêtement de nickel a une dureté élevée, un polissage facile, une réflexion élevée de la lumière et peut augmenter la beauté. Son inconvénient est qu'il est poreux. Afin de surmonter cet inconvénient, un revêtement métallique multicouche peut être utilisé, et le nickel est la couche intermédiaire.

Candidature :

Il est généralement utilisé pour prévenir la corrosion et améliorer l'esthétique. Par conséquent, il est généralement utilisé pour protéger les revêtements décoratifs (culots de lampes à économie d'énergie, pièces de monnaie, quincaillerie, etc.). Le placage au nickel sur les produits en cuivre est idéal pour la prévention de la corrosion, mais comme le nickel est relativement cher, un alliage cuivre-étain est souvent utilisé à la place du placage au nickel.

Galvanisé

Définition :

la galvanisation fait référence à la technologie de traitement de surface consistant à plaquer une couche de zinc sur la surface du métal, de l'alliage ou d'autres matériaux pour jouer le rôle de beauté et de prévention de la rouille.

Caractéristiques :

le zinc est relativement stable à l'air sec et il n'est pas facile de changer de couleur. Dans l'eau et l'atmosphère humide, il réagit avec l'oxygène ou le dioxyde de carbone pour former un film d'oxyde ou de carbonate de zinc alcalin, qui peut empêcher l'oxydation du zinc et jouer un rôle protecteur.

Le zinc est facilement corrodé dans l'acide, l'alcali et le sulfure. Généralement, le revêtement de zinc doit être passivé. Après passivation dans une solution d'acide chromique ou de chromate, la capacité anti-corrosion est considérablement renforcée car le film de passivation formé n'est pas facile à interagir avec l'air humide. Pour les pièces à ressort, les pièces à parois minces (épaisseur de paroi <0,5 m) et les pièces en acier nécessitant une résistance mécanique élevée, l'hydrogène doit être éliminé, et les pièces en cuivre et en alliage de cuivre ne peuvent pas être éliminées.

Candidature :

la galvanisation est largement utilisée dans des conditions atmosphériques et d'autres bons environnements. Vis, disjoncteurs, fournitures industrielles, etc., mais ne doivent pas être utilisés comme pièces de friction.

Les différences les plus fondamentales entre les trois types de galvanoplastie

1:Le chromage sert principalement à améliorer la dureté de la surface, la beauté et la prévention de la rouille. Le revêtement de chrome a une bonne stabilité chimique. Il ne fonctionne pas dans les alcalis, les sulfures, l'acide nitrique et la plupart des acides organiques, mais peut être dissous dans l'acide halogéné (tel que l'acide chlorhydrique) et l'acide sulfurique chaud.

2 :Le nickelage est principalement résistant à l'usure, à la corrosion, à la rouille et généralement mince.

3 :La galvanisation est principalement belle et antirouille. Le zinc est un métal actif, qui peut réagir avec les acides, il a donc une faible résistance à la corrosion et est le moins cher des trois.