Quelle est la différence entre le zingage, le cadmium, le chrome et le nickel

La galvanoplastie est le processus d'utilisation du principe de l'électrolyse pour plaquer une fine couche d'autres métaux ou alliages sur la surface de certains métaux. C'est le processus d'utilisation de l'électrolyse pour fixer un film métallique à la surface d'un métal ou d'un autre matériau pour empêcher l'oxydation du métal (comme la rouille), améliorer la résistance à l'usure, la conductivité électrique, la réflectivité, la résistance à la corrosion (sulfate de cuivre, etc.) et améliorer l'esthétique.

La galvanoplastie est divisée en procédés spécifiques tels que le placage de cuivre, le placage d'or, le placage d'argent, le placage de chrome, le placage de cadmium, le placage de nickel et le placage de zinc. Dans l'industrie manufacturière, le zingage, le cadmiage, le chromage et le nickelage sont les plus largement utilisés. Et quelle doit être la différence entre ces quatre ?

Placage de zinc :

Caractéristiques :

Le zinc est relativement stable à l'air sec et il n'est pas facile de changer de couleur. Dans l'eau et l'atmosphère humide, il réagit avec l'oxygène ou le dioxyde de carbone pour former un film d'oxyde ou de carbonate de zinc alcalin, ce qui peut empêcher le zinc de continuer à être plaqué et oxydé et jouer un rôle protecteur.

Le zinc est facilement corrodé dans les acides, les alcalis et les sulfures. La couche galvanisée doit généralement être passivée. Après passivation dans de l'acide chromique ou dans une solution de chromate, le film de passivation formé n'est pas facile à interagir avec l'air humide et la capacité anti-corrosion est grandement améliorée. Pour les pièces à ressort, les pièces à parois minces (épaisseur de paroi <0,5 m) et les pièces en acier nécessitant une résistance mécanique élevée, l'hydrogène doit être éliminé et les pièces en cuivre et en alliage de cuivre ne doivent pas être hydrogénées.

Le zingage a un faible coût, un traitement pratique et un bon effet. Le potentiel standard du zinc est relativement négatif, de sorte que les revêtements de zinc sont des revêtements d'anode pour de nombreux métaux.

Candidature :

Le zingage est largement utilisé dans des conditions atmosphériques et d'autres bons environnements, mais il ne convient pas aux pièces de friction.

Cadmium P en retard

Caractéristiques :

Pour les pièces en contact avec l'atmosphère marine ou l'eau de mer et dans l'eau chaude au-dessus de 70℃, le revêtement de cadmium est relativement stable, a une forte résistance à la corrosion et un bon pouvoir lubrifiant. Il se dissout lentement dans l'acide chlorhydrique dilué, mais il l'est extrêmement dans l'acide nitrique. Facilement soluble, insoluble dans les alcalis et son oxyde est également insoluble dans l'eau.

Le revêtement de cadmium est plus doux que le revêtement de zinc, le revêtement a moins de fragilisation par l'hydrogène et une forte adhérence, et dans certaines conditions électrolytiques, le revêtement de cadmium résultant est plus beau que le revêtement de zinc. Mais le gaz produit lors de la fusion du cadmium est toxique, et les sels de cadmium solubles sont également toxiques. Dans des conditions normales, le cadmium est un revêtement cathodique sur l'acier et un revêtement anodique dans les atmosphères marines et à haute température.

Candidature :

Il est principalement utilisé pour protéger les pièces de la corrosion atmosphérique de l'eau de mer ou de solutions salines similaires et de la vapeur d'eau de mer saturée. De nombreuses pièces, ressorts et pièces filetées de l'industrie aéronautique, marine et électronique utilisent un placage au cadmium. Il peut être poli, phosphaté et utilisé comme couche inférieure de peinture, mais ne peut pas être utilisé comme ustensile alimentaire.

Chrome Placage

Caractéristiques :

Le chrome est très stable en atmosphère humide, alcalin, acide nitrique, sulfure, solutions de carbonate et acides organiques, et est facilement soluble dans l'acide chlorhydrique et l'acide sulfurique concentré chaud. Sous l'action du courant continu, si la couche de chrome est utilisée comme anode, elle est soluble dans une solution de soude caustique. La couche de chrome a une forte adhérence, une dureté élevée, 800 ~ 1000 V, une bonne résistance à l'usure, une forte réflectivité de la lumière et une résistance élevée à la chaleur. Il ne change pas de couleur en dessous de 480℃, commence à s'oxyder au-dessus de 500℃ et sa dureté à 700℃ diminue considérablement.

Son inconvénient est que le chrome est dur, cassant et facile à tomber, ce qui est plus évident lorsqu'il est soumis à des charges d'impact alternées. Et a de la porosité. Le chrome métallique est facilement passivé dans l'air pour former un film de passivation, modifiant ainsi le potentiel du chrome. Par conséquent, le chrome devient un revêtement cathodique sur le fer.

Candidature :

Le chromage direct sur la surface des pièces en acier comme couche anti-corrosion n'est pas idéal. Généralement, la galvanoplastie multicouche (c'est-à-dire le placage de cuivre → nickel → chrome) peut atteindre l'objectif de prévention de la rouille et de décoration.

À l'heure actuelle, il est largement utilisé pour améliorer la résistance à l'usure des pièces, la taille des réparations, la réflexion de la lumière et les lumières décoratives.

Nickel P lat ing

Caractéristiques :

Le nickel a une bonne stabilité chimique dans l'atmosphère et la lessive, et il n'est pas facile de changer de couleur. Il ne sera oxydé que lorsque la température sera supérieure à 600°C. Il se dissout lentement dans l'acide sulfurique et l'acide chlorhydrique, mais facilement soluble dans l'acide nitrique dilué. Il est facile à passiver dans de l'acide nitrique concentré et présente donc une bonne résistance à la corrosion. Le revêtement de nickel a une dureté élevée, est facile à polir, a une haute réflectivité à la lumière et peut augmenter l'apparence.

Son inconvénient est sa porosité. Afin de surmonter cet inconvénient, un placage métallique multicouche peut être utilisé, et le nickel est la couche intermédiaire. Le nickel est un revêtement cathodique sur le fer et un revêtement anodique sur le cuivre.

Candidature :

Habituellement, afin de prévenir la corrosion et d'augmenter l'esthétique, il est généralement utilisé pour protéger les revêtements décoratifs. Le placage au nickel sur les produits en cuivre est idéal pour l'anticorrosion, mais comme le nickel est plus cher, le placage en alliage cuivre-étain est souvent utilisé à la place du placage au nickel.