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Vos attaches en plastique sont-elles prêtes pour l'hiver ?

Les attaches en plastique peuvent-elles résister aux conditions difficiles de l'hiver ?

De nombreuses attaches en plastique de Craftech se retrouvent à l'intérieur pendant toute leur durée de vie, mais certaines pièces seront exposées aux éléments. Les attaches en plastique Craftech sont utilisées dans les voitures, les bateaux, les avions et les satellites. En repensant à un article que nous avons publié sur les 5 meilleurs matériaux de Craftech pour les fixations en plastique, nous avons rassemblé des informations sur la façon dont ces matériaux seraient capables de résister aux rudes effets de l'hiver.

Afin de déterminer quels plastiques fonctionneraient bien même en février au Canada, nous avons choisi trois critères principaux :

A) Pourcentage d'absorption d'eau : Avec la neige, la grêle et la pluie verglaçante, l'hiver est certainement humide. L'absorption d'eau peut considérablement affaiblir une attache en plastique. Quels plastiques ont un pourcentage d'absorption d'eau suffisamment faible pour battre la neige ?

B) Compatibilité avec le chlorure de sodium (sel gemme) : L'hiver venu, le sel gemme est partout. Il enrobe nos voitures et nos rues. Le plastique peut-il résister à l'exposition au chlorure de sodium ?

C) Faible température de service : Quels plastiques ont une température de service suffisamment basse pour empêcher le plastique de se fissurer ou de se casser pendant les mois d'hiver ?

Examinons maintenant comment les 5 meilleurs matériaux de fixation en plastique de Craftech pourraient survivre à la saison neigeuse qui approche à grands pas.

1) NYLON

L'un des matériaux les plus populaires dans l'industrie des fixations en plastique, le nylon 6/6 a de bonnes propriétés mécaniques et est résistant à l'usure. Le nylon absorbe plus d'eau que les autres plastiques de cette liste. Son taux d'absorption varie de 0,6 à 1,2 % sur 24 heures. Bien qu'il s'agisse d'un taux d'absorption d'eau relativement élevé dans le monde des plastiques, le nylon est toujours très hydrofuge par rapport à de nombreux autres matériaux non plastiques. Pour cette raison, de nombreuses vestes de ski sont fabriquées à partir d'un tissu en nylon pour rendre le produit résistant à l'eau et durable. Ne plongez simplement pas les attaches en nylon dans l'eau pendant longtemps et vous ne devriez pas avoir de problèmes.

L'effet du sel gemme sur le nylon 6/6 est minime. En fait, le nylon est utilisé dans les pneus d'hiver, un produit qui est presque continuellement exposé au sel gemme. Le nylon est généralement utilisé pour fabriquer la couche de finition des pneus de voiture, qui est conçue pour augmenter la résistance et la durabilité du pneu.

Le nylon 6/6 peut également résister à des températures aussi basses que -75 F°. Donc, à moins que vous n'utilisiez vos attaches en plastique en Antarctique, où la température la plus basse enregistrée est de 135,8 F°, vos pièces devraient bien fonctionner tout l'hiver.

2) TÉFLON

Le pourcentage d'absorption d'eau du téflon est <.01, ce qui en fait le plastique le plus résistant à l'eau de cette liste. Le spray de revêtement de téflon est utilisé pour empêcher les pièces de la souffleuse à neige de rouiller. Le revêtement en téflon est également un excellent choix pour les souffleuses à neige car il peut supporter des températures aussi basses que -454 ° F. Même en Antarctique, le Teflon fonctionnera de manière cohérente.

Grâce à sa haute résistance aux produits chimiques, le TEFLON n'est pas affecté par le chlorure de sodium. Sa durabilité contre le sel et l'eau en fait un matériau idéal pour les véhicules automobiles voyageant dans des conditions hivernales humides. Il est même utilisé pour enduire les balais d'essuie-glace des voitures.

3) COUP D'OEIL

Le PEEK est un autre excellent plastique pour les éléments hivernaux. Les avions utilisent du PEEK car il peut supporter des températures aussi basses que -65 degrés Fahrenheit, a un pourcentage d'absorption d'eau de seulement 0,15% et il est compatible avec le chlorure de sodium. Par exemple, l'Airbus A380 utilise du PEEK pour les couvercles de trous d'homme de carburant en raison de ses faibles propriétés d'absorption d'humidité.

4) ULTEM™

Les attaches en plastique Ultem™ sont une autre excellente option pour l'hiver. Le plastique fonctionne bien avec le chlorure de sodium et son pourcentage d'absorption d'eau varie de 0,18% pour Ultem™ 2300 à .25% pour Ultem™ 1000. Comme avec le nylon, Ultem™ devrait bien fonctionner dans des conditions aqueuses tant qu'il n'est pas immergé dans l'eau pendant longtemps.

Le faible taux d'absorption d'eau d'Ultem™ le rend très demandé pour les applications électriques et d'éclairage. Par exemple, les réflecteurs de phares automobiles sont en Ultem™. Ultem™ a également une température de service basse de -40 F°, de sorte que vos phares ne se fissureront pas pendant la prochaine saison des fêtes.

5) KYNAR® (PVDF)

Avec sa forte résistance à l'absorption d'eau, 0,03 %, le PVDF est utilisé pour fournir des revêtements protecteurs sur les tissus architecturaux et est utilisé pour les membranes de filtration d'eau.

Avec une tolérance élevée au chlorure de sodium et une basse température de service de -148 F°, il n'est pas étonnant que les architectes l'utilisent pour un revêtement protecteur. Quand l'hiver arrive, un bâtiment couvert de PVDF peut tenir le coup.

En conclusion, ces cinq matériaux feraient des attaches en plastique résistantes à l'hiver. Pour une comparaison rapide des plastiques, veuillez vous référer au tableau ci-dessous :

Nylon Téflon COUP D'OEIL Ultem 1000 Ultem 2300 Kynar (PVDF)
Pourcentage d'absorption d'eau

plus de 24 heures

.6-1.2 <.01 0,15 0,25 0,18 .03
Réaction au chlorure de sodium Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun
Faible température de service -75F -454 F -65 F -40 F -40 F -148 F

Connaissez-vous un autre matériau qui résiste bien aux conditions hivernales ? Veuillez partager dans la section commentaires ci-dessous.

Vous recherchez plus de propriétés mécaniques et de données de résistance chimique sur les fixations en plastique ? Consultez notre guide des matériaux gratuit.


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