Solico et Rondal collaborent sur un treuil de drisse tout composite

Solico Engineering (Dubaï, Émirats arabes unis), spécialiste de l'ingénierie des composites maritimes, a collaboré avec le constructeur d'espars et de composants composites Rondal (Vollenhove, Pays-Bas) sur une grande variété de projets d'ingénierie, y compris son plus récent treuil de drisse tout composite.

Le treuil composite a été conçu pour une charge nominale de 18 000 kilogrammes (environ 39 683 livres), avec trois tailles différentes conçues par Solico. La société a également effectué une analyse par éléments finis (FEA), une vérification structurelle et des spécifications de stratifié pour le boîtier de treuil en fibre de carbone préimprégné et le tambour de treuil en fibre de carbone à enroulement filamentaire. Selon Solico, la réduction du poids de ces systèmes de treuil très chargés améliore l'efficacité globale de l'ensemble de maniement des voiles, contribue à l'amélioration de la stabilité et permet le transport d'équipements supplémentaires à bord.

Solico expose au METS 2021, une exposition commerciale d'équipements, de matériaux et de systèmes marins, à Amsterdam du 16 au 18 novembre 2021. Le stand Solico mettra en évidence l'éventail complet des capacités d'ingénierie composite de l'entreprise, en se concentrant sur les superyachts à voile, les superyachts à moteur , embarcations marines commerciales et petits bateaux. Seront également exposés deux des projets les plus récents de Solico, le treuil captif entièrement en fibre de carbone de Rondal, et un modèle réduit du nouveau bateau de course en fibre de carbone Aeolos P30 de 30 pieds.