IIoT, Industrie 4.0 et Fork Truck Free :Partie 1

Ed Brown et Ryan Brown

Le concept de Fork Truck Free (FTF) n'est pas mentionné dans le graphique ci-dessus, mais il est traité dans chaque élément. Regardons de plus près.

Gestion de la chaîne d'approvisionnement intégrée l'utilisation des initiatives FTF révolutionne en effet la façon dont les produits sont conçus, fabriqués et livrés tout en maximisant l'efficacité et les économies avec une chaîne d'approvisionnement connectée. Les pas parcourus dans une usine ou les allers-retours répétitifs de chariots élévateurs à fourche sont éliminés avec des chariots mère-fille.

Les chariots mère-fille sont un système de chariot industriel composé d'un grand chariot mère et de deux ou plusieurs chariots filles plus petits. Les chariots filles sont conçus pour s'intégrer dans le cadre du chariot mère. Une fois à l'intérieur, les chariots filles sont verrouillés dans le chariot mère. Le chariot mère et les chariots filles peuvent alors être tirés comme un seul. Les chariots filles sont souvent différents types de chariots.

Un chariot mère peut être conçu pour transporter un chariot statique en tant que chariot fille et un chariot rotatif en tant que chariot fille. Le système de chariot mère-fille est un système de chariot très flexible et efficace. Il facilite une chaîne d'approvisionnement intégrée en apportant les produits à la ligne selon les besoins, augmentant ainsi l'efficacité.

Les analyses prescriptives font également partie d'une initiative FTF . En maximisant les résultats basés sur l'analyse prédictive, vous garantissez une disponibilité optimale et des performances soutenues. Les chariots fournissent un flux de matériaux de haut niveau, apportant le bon produit à la ligne au bon moment.

La visibilité en temps réel permet de surveiller les chariots et de réduire (voire d'éliminer) l'utilisation des chariots élévateurs. Une prise de décision perspicace devient possible dans l'espace FTF car toutes les matières premières, les produits finis, sont livrés à une cellule de fabrication ou à un quai d'expédition précisément selon les besoins. Aucun temps d'attente n'est atteint, ce qui élimine les temps d'arrêt, améliore l'efficacité du travail et garantit une productivité maximale.

Les initiatives FTF sont une extension de l'IIoT

Étant donné que l'IIoT (Industrial Internet of Things) est une extension à la fois de l'ingénieur et de l'informatique, la capacité de séquencer correctement la production devient un exercice automatisé. L'IIoT représente la manière dont les initiatives FTF capturent la convergence des mondes numérique et physique, y compris la technologie de l'information et la technologie des opérations.

Cette transformation de la chaîne d'approvisionnement passe de plus en plus d'opérations de chaîne d'approvisionnement linéaires et séquentielles à un système d'opérations d'approvisionnement ouvert et interconnecté permettant aux fabricants de réaliser pleinement le réseau d'approvisionnement numérique.

Ce n'est pas une panacée, cependant, lorsqu'ils démarrent avec les initiatives FTF, les fabricants sont mieux préparés à débloquer plusieurs capacités, notamment l'intégration horizontale via la myriade de systèmes opérationnels qui alimentent l'organisation ; l'intégration verticale grâce à des systèmes de fabrication connectés ; et une intégration holistique de bout en bout tout au long de la chaîne de valeur.

Une nouvelle ligne de fabrication peut produire un produit et jusqu'à 25 variantes, avec une augmentation de 10 % de la productivité et une diminution de 30 % des stocks en utilisant les technologies IIoT et Industrie 4.0.

Alors que la productivité, le débit et l'efficacité opérationnelle sont un résultat évident de l'initiative FTF, le pronostic de l'IIoT pour transformer les opérations de fabrication dépasse de loin les avantages initiaux de la productivité. La flexibilité, la qualité et la rapidité sont des conséquences naturelles obtenues lorsque les organisations utilisent les initiatives FTF pour devenir des fabricants répondant aux meilleures pratiques.

Les auteurs du blog sont Ed Brown et Ryan Brown

Profils d'auteur

La base d'ingénierie de la migration d'un flux de matériaux de chariots élévateurs vers des efficacités opérationnelles sans chariots élévateurs est représentée par le fondateur de Topper Industrial, Ed Brown, et son fils Ryan Brown, président de la révolution FTF des chariots industriels dans le Wisconsin.

Ed Brown est considéré comme le père du mouvement nord-américain sans chariots élévateurs à fourche (FTF). En 1994, Brown a ouvert les opérations de Topper Industrial, un fabricant leader de divers équipements de manutention à Sturtevant, Wisconsin.

L'entreprise s'avère très innovante dans la recherche de solutions aux besoins d'un environnement de travail industriel en constante évolution. Brown est l'inventeur de nombreuses solutions de chariots et de convoyeurs industriels. Il détient plusieurs brevets au cours de ses années de gestion de Topper.

La plupart des brevets portent sur l'ergonomie et la sécurité principalement dans le secteur de la manutention. Ces produits brevetés sont complets et comprennent des avancées mécaniques sur la barre de remorquage, le système de couple et la poignée du chariot de Topper. Brown détient également un brevet sur les chariots inclinables, et de nombreux autres produits Topper sont en instance de brevet.