Quels sont les meilleurs matériaux de friction pour les garnitures de frein ?

Quelle que soit l'industrie, la garniture de frein est essentielle pour assurer la sécurité des travailleurs et des produits. L'Occupational Safety and Health Administration vise à identifier les risques sur le lieu de travail et à garantir le respect de la sécurité.

Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi l'entretien de vos freins industriels est essentiel. Vous voulez que vos freins fassent ce qu'ils doivent faire :appliquez une friction et ralentissez.

Mais quels sont les meilleurs matériaux pour les garnitures de frein ?

Continuez à lire pour tout ce que vous devez savoir pour choisir le meilleur matériau de friction pour vos freins.

Qu'est-ce qu'une garniture de frein ?

La garniture de frein est une couche d'amiante ou d'un matériau similaire fixée à une mâchoire de frein qui crée une friction contre le tambour de frein.

Cette friction finit par ralentir une machine, lui permettant de s'arrêter.

Différents types de garnitures de frein

En règle générale, il existe trois catégories différentes de matériaux de friction utilisés dans les garnitures de frein. Nous expliquerons les trois types et les différentes sous-catégories ci-dessous.

1. Garnitures de frein organiques

Les garnitures de frein organiques sont fabriquées à partir de fibres organiques, pressurisées et maintenues ensemble par de la colle. Par exemple, des coques de noix de coco ou d'autres fibres d'origine végétale peuvent être utilisées pour fabriquer des garnitures de frein organiques.

Dans la catégorie des garnitures de frein organiques se trouvent les matériaux à base d'amiante et sans amiante. Les voitures particulières n'utilisent plus de garnitures de frein en amiante en raison de leur corrélation avec le cancer. Cependant, certaines industries peuvent encore utiliser ce revêtement aujourd'hui.

Les garnitures de frein en amiante étaient populaires car elles résistent à la chaleur tout en offrant une isolation.

Les revêtements sans amiante sont plus populaires aujourd'hui, contenant des garnitures en laiton pour aider à dissiper la chaleur. Dans la catégorie sans amiante se trouvent trois autres revêtements :

• Semi-métallique :contenant jusqu'à 65 % de contenu métallique en laiton, cuivre, fer ou acier. Ils sont généralement durables et peu coûteux, mais peuvent être bruyants.
• Faible teneur en acier :contient 10 à 20 % d'acier
• Non-acier :fabriqués à partir de pâtes, de fibres métalliques ou de fibres céramiques. Les garnitures de frein en céramique sont légères, durables et silencieuses, ce qui les rend plus convoitées et plus chères.

2. Garnitures de frein métalliques

Ces revêtements sont fabriqués à partir d'un alliage fritté, généralement du cuivre, du laiton ou de l'acier. Les revêtements frittés sont créés en fusionnant des particules métalliques à l'aide de chaleur et de pression. Cela génère un produit très résistant aux frottements.

3. Garnitures de frein inorganiques

Ces garnitures sont des composites C/C, fabriqués à partir de fibre de carbone. Ces revêtements sont très stables thermiquement et légers, ce qui en fait un choix populaire pour les avions et les voitures de course.

Quelles garnitures de plaquettes de frein conviennent à mon entreprise ?

Les garnitures de plaquettes de frein adaptées à votre machine dépendent du type de machine, du type de système de freinage, du budget, de l'usure et des conditions environnementales.

Des garnitures de frein propres, silencieuses et coûteuses peuvent ne pas fonctionner au mieux dans des conditions environnementales difficiles.

Un matériau de friction puissant peut signifier que plus de poussière de frein est générée, nécessitant des nettoyages plus fréquents pour assurer la longévité.

Réflexions finales

Le choix du meilleur matériau de friction pour les garnitures de freins industriels dépendra de votre budget, des habitudes quotidiennes de la machine et des conditions environnementales.

Assurez-vous de prendre ces facteurs en compte lorsque vous choisissez la meilleure garniture de frein pour votre machine.

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