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Entretien du moteur – Considérations mécaniques

Les moteurs à courant alternatif nécessitent relativement peu d'entretien, cependant, l'entretien de la fiabilité est essentiel pour obtenir une durée de vie longue et fiable du moteur. Ce type de maintenance concerne à la fois des considérations mécaniques et électriques. Des études indiquent que plus de 50 % des moteurs tombent en panne pour des raisons mécaniques. Pour éviter les pannes mécaniques, des précautions préventives spéciales doivent être prises concernant la lubrification des roulements et le nettoyage du moteur.

Lubrification des roulements

La majorité des pannes de moteur sont liées à des défaillances de roulements, et une des principales causes de défaillances de roulements est une lubrification inadéquate. La durée de vie des roulements est directement proportionnelle à la durée de vie du lubrifiant, il est donc important de se rappeler que tous les roulements non étanches nécessitent une relubrification pendant toute leur durée de vie.

95% de la population motrice est lubrifiée avec de la graisse, tandis que le reste utilise de l'huile. La quantité de chacun à utiliser n'est pas une science exacte, c'est plus un art en fonction des conditions de fonctionnement et de l'environnement. Considérez ces facteurs lors de la lubrification des roulements de votre moteur :

  1. Les procédures de lubrification recommandées par le fabricant.
  2. Les conditions de service du moteur, telles que l'environnement, la température et les heures de fonctionnement.
  3. La quantité appropriée de lubrifiant en fonction de la taille et du type de roulement.
  4. Compatibilité avec les graisses. Lors du mélange de différentes graisses, l'incompatibilité est évidente lorsqu'il se produit une soupe ou un durcissement.

Les meilleures pratiques pour la fréquence et le volume de lubrification peuvent être trouvées dans le manuel d'instructions du moteur. Il est important d'identifier l'environnement et le type de roulement appropriés pour prolonger la durée de vie du moteur. Prendre quelques minutes pour familiariser votre personnel de maintenance avec les procédures appropriées se traduira par une durée de vie du moteur plus longue et moins de temps d'arrêt.

Nous recommandons également les bonnes pratiques suivantes lorsque vient le temps de regraisser.

  1. ARRÊTEZ le moteur, débranchez-le et lubrifiez-le à nouveau pendant qu'il est encore chaud
  2. Nettoyer le raccord d'arrivée de graisse
  3. Retirez le bouchon de vidange de graisse s'il est installé
  4. Ajoutez le volume recommandé de graisse fraîche à l'aide d'un pistolet graisseur manuel
  5. Rebranchez le moteur et faites-le fonctionner pendant 2 heures avec le drain de graisse ouvert pour permettre la purge de la graisse
  6. Remplacer le bouchon de vidange de graisse

Nettoyage du moteur

Les moteurs sales chauffent beaucoup plus que les moteurs propres en raison d'une réduction des propriétés de refroidissement efficaces. Un moteur qui n'est pas correctement ventilé est plus susceptible de surchauffer, ce qui entraîne une défaillance précoce du moteur. Il est donc important d'inspecter vos moteurs à intervalles réguliers pour vous assurer que les ouvertures de ventilation sont dégagées. Nous recommandons 500 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois, selon la première éventualité.

  1. Vérifiez l'intérieur et l'extérieur du moteur pour vous assurer qu'ils sont exempts de saleté, d'huile, de graisse, d'eau, etc. Des vapeurs huileuses, de la pâte à papier, des textiles et des peluches peuvent s'accumuler et bloquer la ventilation du moteur.
  2. Vérifiez les filtres de ventilation et nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire.
  3. Effectuer un test de contrôle diélectrique périodiquement pour s'assurer que l'intégrité de l'isolation de l'enroulement a été maintenue. Enregistrez les lectures et recherchez immédiatement toute diminution significative de la résistance d'isolement.
  4. Vérifiez tous les connecteurs électriques pour vous assurer qu'ils sont bien serrés.

Lubrifier correctement les roulements non étanches et garder le moteur propre, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, sont des étapes simples d'entretien préventif qui amélioreront la durée de vie mécanique de votre moteur. Déterminer le bon calendrier pour votre environnement et les conditions d'exploitation est essentiel au succès du programme de maintenance que vous concevez.

Cet article a été écrit par Kay Cabaniss de la Baldor Electric Company. Kay est un directeur du développement de l'industrie.

Chez J/E, nous sommes un distributeur autorisé de Baldor. Nous proposons des produits tels que des roulements, des engrenages et des composants pt. Pour en savoir plus sur l'un de nos produits, rendez-vous sur notre page de contact ou envoyez-nous un e-mail à [email protected]


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