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Delaware Valley Industrial Resource Center déménage son siège au Navy Yard, étend sa présence régionale

Le Delaware Valley Industrial Resource Center déplace son siège du nord-est de Philadelphie au Navy Yard, où il veut avoir un « centre de commande » pour l'expansion future de son empreinte.

Organisme de développement économique pour les fabricants de la région de Philadelphie, le déménagement du DVIRC vise à se rapprocher de l'économie maritime pour laquelle le Navy Yard est connu et continue d'investir. L'organisation a signé un bail de 5 ans avec Philadelphia Industrial Development Corp. pour le bâtiment Quarters M4 de 370 m² au 4609 S. Broad St.

Le DVIRC, âgé de 27 ans, déménage d'un bâtiment de 2 300 m² au 2905 Southampton Road qu'il possédait et a récemment vendu avec un accord de location en place. La vente n'est pas enregistrée dans les registres publics et l'organisation a refusé de commenter le prix ou l'acheteur.

Maintenant, le DVIRC a une stratégie différente pour développer son empreinte régionale.

Le CEO Chris Scafario a dit que dans les 12 à 18 prochains mois, l'organisation pourrait ouvrir 4 à 6 sites satellites dans la région. Ils pourraient être faits en partenariat avec des collèges ou autres organismes de développement économique pour faciliter le développement de la main-d'œuvre.

Le déménagement au Navy Yard de South Philadelphie vise à se rapprocher des espaces où l'innovation manufacturière se produit dans la région. Le DVIRC pourra amener ses partenaires réseau dans un berceau historique de la fabrication à Philadelphie qui voit sa propre revitalisation avec investissements majeurs. Le Quarters M4 servira de « centre de commande » selon Scafario.

« La stratégie fait partie de notre moonshot pour vraiment construire un écosystème fort et prospère pour universités, entrepreneurs, inventeurs, fabricants grands et petits pour s'engager et accélérer la compétitivité de notre région », a dit Scafario.

La nouvelle base rapprochera l'organisation de partenaires majeurs comme Rhoads Industries, qui a annoncé récemment une expansion de 100 millions $ au Navy Yard, et Hanwha Philly Shipyard, conglomérat sud-coréen planifiant 5 milliards $ d'investissement au Navy Yard.

Un porte-parole de PIDC a dit que la « mission partagée de créer des opportunités économiques pour la région fait de leur déménagement au Navy Yard une évidence. »

Fondé en 1998, le DVIRC travaille avec plus de 400 entreprises manufacturières dans la région. Ses services vont du conseil projets technologiques, développement leadership, organisation d'événements pour fabricants, redressement d'entreprises par formation. Autres entreprises reconnues dans le réseau : Liberty Coca-Cola et Herr's Potato Chips. Le groupe travaille aussi étroitement avec l'US Navy via le programme Maritime Industrial Base, conçu pour améliorer les capacités de construction navale américaines, selon Scafario.

La plupart des près de 30 employés du DVIRC travaillent hors site chez les fabricants, ne nécessitant plus le grand espace du nord-est. Le site du Navy Yard permettra d'avoir des équipes tournantes au bureau, plus espace pour événements et conférences. L'organisation passera à 34 employés d'ici mi-octobre, dit Scafario.

Le DVIRC y logera aussi son nouveau Centre d'Excellence en Intelligence Artificielle au Quarters M4, domaine où l'organisation recrute et prévoit d'investir 7 chiffres d'ici 2027. Scafario dit que l'initiative construit une « feuille de route » pour entreprises voulant « une poursuite avancée de la fabrication pilotée par les données ». Via inscription libre ou formation sur site, DVIRC donne aux fabricants standards d'engagement et protocoles opérationnels pour l'usage de l'IA.

« Les dirigeants manufacturiers commencent à voir [l'IA] comme un turbo, un moyen d'accélérer les efficacités dans d'autres parties de l'entreprise », a dit Scafario sur les progrès du programme.

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