Choisir le bon code-barres : 1D vs 2D, symbologies et normes sectorielles expliquées

Les étiquettes à code-barres sont des outils précieux pour le suivi des actifs et des stocks au sein des organisations et tout au long de la chaîne d'approvisionnement, mais quel type de code-barres convient le mieux à vos besoins ? Il existe une myriade de symbologies de codes-barres, certaines étant mieux adaptées à différents types d'applications que d'autres. De plus, certains secteurs ont des normes visant à réglementer l'étiquetage des actifs et des stocks physiques afin d'établir des pratiques universelles pour une cohérence à l'échelle du secteur, facilitant le transfert d'actifs et de données entre organisations.
Démêler toutes ces informations n'est pas une mince affaire. Nous avons réuni ce guide complet pour vous aider à comprendre les différents types de codes-barres ainsi que les normes et formats qui s'appliquent à l'étiquetage par code-barres dans une gamme de secteurs.
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• Les principaux types de codes-barres
• Combien y a-t-il de types de codes-barres ?
• Qu'est-ce qu'un format de code-barres standard ?
• Symbologies de codes-barres numériques uniquement
• Symbologies de codes-barres alphanumériques
• Symbologies de codes-barres bidimensionnels
• Normes et spécifications des codes-barres

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Les principaux types de codes-barres

Les nombreuses symbologies de codes-barres peuvent être regroupées en quelques types principaux :

• Codes-barres numériques uniquement
• Codes-barres alphanumériques
• Codes-barres bidimensionnels (2D)

Les codes-barres numériques uniquement, comme leur nom l'indique, sont des codes-barres ne contenant que des chiffres. Les codes-barres alphanumériques, quant à eux, contiennent une combinaison de chiffres et de caractères alphabétiques (lettres). Ces deux types sont considérés comme des codes-barres unidimensionnels (1D). Les codes-barres bidimensionnels, souvent appelés codes-barres 2D, ont la forme d'un carré ou d'un rectangle et contiennent de nombreux petits points disposés dans un motif unique.

Le principal avantage des codes-barres 2D est qu'ils peuvent contenir des quantités de données beaucoup plus importantes dans un espace réduit, et restent lisibles même lorsqu'ils sont imprimés ou gravés en petites tailles sur un produit. Les codes-barres 2D sont utilisés dans divers secteurs allant de la fabrication et la logistique à l'entreposage et la santé. Un code QR est un exemple de code-barres 2D que la plupart des gens ont rencontré.

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Combien y a-t-il de types de codes-barres ?

Avec le grand nombre de scanners et d'imprimantes à codes-barres disponibles sur le marché, il existe potentiellement des centaines de configurations de codes-barres différentes. Ces codes-barres peuvent être personnalisés pour des besoins uniques et des flux de travail spécifiques utilisés dans divers secteurs à travers le monde. Cependant, comme de nombreux codes-barres sont utilisés pour transférer des articles entre emplacements, organisations et systèmes, une standardisation importante a eu lieu. Il existe environ 30 formats de codes-barres majeurs couramment utilisés aujourd'hui, basés sur des conceptions linéaires numériques, linéaires alphanumériques et bidimensionnelles. Chacun de ces formats majeurs a été adopté dans des applications particulières qui peuvent tirer parti de leurs qualités uniques.

La meilleure façon d'identifier un code-barres particulier est de le comparer à une liste de formats courants. Par exemple, le format Postnet utilisé par le service postal américain a un format linéaire très distinctif de lignes longues et courtes facile à identifier. De plus, un code-barres 2D est souvent très facile à distinguer d'un code-barres linéaire en raison de son utilisation de carrés au lieu de lignes. Avec de nombreux autres formats de codes-barres linéaires, il peut être difficile de différencier un code-barres numérique d'un code-barres alphanumérique car le design imprimé peut sembler similaire dans certains cas et les caractères ne sont pas toujours imprimés sous le code-barres.

Qu'est-ce qu'un format de code-barres standard ?

Bien qu'il n'existe pas de format de code-barres unique standardisé, il y a quelques spécifications importantes qui définissent comment ils sont conçus et créés. Les étiquettes à code-barres peuvent différer par leur taille, capacité, linéarité, matériau, et la nécessité ou non d'une somme de contrôle (checksum). La taille d'une étiquette est souvent dictée par les spécifications du matériel de numérisation et l'application visée. Dans certains cas, une orientation d'étiquette particulière peut être requise pour s'adapter au matériel de numérisation ou à d'autres équipements de processus.

La linéarité du code-barres mesure la longueur de la zone numérisable et dépend de la capacité du code-barres selon le style particulier. La capacité d'un code-barres, c'est-à-dire le nombre de combinaisons de caractères potentielles, est basée sur la densité du code-barres et l'ensemble de caractères supporté. Une mesure de la densité du code-barres est appelée dimension x et, dans le cas d'un code-barres linéaire, fait référence à la largeur de la barre la plus étroite. Pour les étiquettes bidimensionnelles, la dimension x est la taille de chaque carré.

Une somme de contrôle est une partie standardisée de certains formats de codes-barres utilisée pour vérifier que l'information numérisée depuis le code est correcte. Dans une configuration linéaire, c'est toujours le chiffre à l'extrême droite du code-barres et le scanner effectue une série de calculs sur les chiffres qui le précèdent et compare ce résultat au dernier chiffre. Si la somme est correcte, le scanner émettra souvent un bip pour vérifier que la numérisation s'est déroulée correctement. Connaître ces similarités et différences entre les formats de codes-barres peut vous aider à sélectionner les meilleurs formats pour vos besoins spécifiques.

Symbologies de codes-barres numériques uniquement

Les codes-barres numériques uniquement sont des codes-barres unidimensionnels qui encodent uniquement des chiffres. « Les codes-barres unidimensionnels, ou 1D, représentent systématiquement les données en variant les largeurs et les espacements de lignes parallèles, et peuvent être appelés codes-barres linéaires ou unidimensionnels », explique Scandit. « Ceux-ci incluent certains des types de codes-barres traditionnels ou les plus reconnus tels que les types de codes UPC et EAN. » Il existe environ une douzaine de types différents de symbologies de codes-barres numériques uniquement :

• Codes UPC — L'une des symbologies de codes-barres les plus couramment utilisées, et sans doute le type de code-barres le plus reconnu par les consommateurs en raison de l'utilisation généralisée des codes UPC dans le commerce de détail. Les codes UPC à 12 chiffres (UPC-A) contiennent des informations de base sur l'identité du fabricant et le numéro d'identification du produit, mais plus d'informations peuvent être obtenues en recherchant les codes UPC via un service comme UPC Database ou GTIN, l'organisme officiel d'attribution des codes-barres aux États-Unis. La position de chaque chiffre révèle le type d'information auquel ces nombres font référence, un processus standardisé qui permet de déchiffrer les codes UPC qui n'ont pas été générés au sein d'une entreprise spécifique. Il existe aussi des variantes UPC-E plus basiques ne contenant que 6 chiffres.
• Codes EAN — Similaires aux codes UPC, les codes EAN sont utilisés pour identifier les produits de consommation dans le monde entier et sont conçus pour la numérisation en point de vente (POS). Fait intéressant, bien que de nombreux points de vente numérisent les codes UPC des produits, les scanners convertissent généralement les codes UPC au format EAN à 13 chiffres. Il existe quelques variantes du code-barres EAN, notamment EAN-13, EAN-8, JAN-13, ISBN et ISSN.
• Codes Industrial 2 of 5 — Ces codes-barres ne sont pas aussi couramment utilisés que d'autres types de codes-barres 1D. Les codes-barres Industrial 2 of 5 contiennent deux barres épaisses et trois barres fines, et l'espace entre les barres a une largeur fixe. Autrefois très utilisés, les codes Industrial 2 of 5 sont peut-être devenus moins populaires en raison de leur faible densité. Ils sont encore utilisés dans certains entrepôts aujourd'hui.
• Interleaved 2 of 5 — Une variante plus récente et légèrement plus sophistiquée du code Industrial 2 of 5, le code-barres Interleaved 2 of 5 a le même format de base, mais les espaces entre les barres n'ont pas une largeur fixe. Ainsi, à la fois la largeur des barres et des espaces est utilisée pour encoder l'information dans le code-barres Interleaved 2 of 5. Les caractères en positions paires sont encodés dans les barres, tandis que ceux en positions impaires le sont dans les espaces. Les codes Interleaved 2 of 5 peuvent encoder tout nombre pair de caractères numériques.
• Standard 2 of 5 — Une variante plus ancienne de l'Interleaved 2 of 5 est le Standard 2 of 5, qui ressemble au code Industrial 2 of 5 en ce que l'espace entre les barres a une largeur fixe. Autrefois utilisé pour la billetterie aérienne, le développement photo et le tri en entrepôt, le Standard 2 of 5 n'est plus couramment utilisé aujourd'hui.
• POSTNET — Les codes POSTNET, ou Postal Numeric Encoding Technique, sont utilisés par le service postal américain pour encoder les codes ZIP et ZIP+4 afin d'assurer un acheminement efficace du courrier et de signaler les erreurs. Les codes POSTNET ont une longueur variable allant de 32 à 62 barres, qui varient en hauteur avec des barres courtes et hautes pour encoder l'information. Chaque chiffre est encodé dans un ensemble de cinq barres.
• Code 11 — Développé par Intermec en 1977, le Code 11 est le plus couramment utilisé dans l'industrie des télécommunications pour l'étiquetage d'équipements. Symbologie à haute densité encodant les chiffres 0 à 9, le Code 11 est considéré comme une symbologie à faible sécurité car même de légères imperfections d'impression peuvent faire rendre des barres comme un caractère alternatif, pourtant valide. Pour surmonter ce défi, un ou deux caractères de contrôle sont généralement inclus. Le Code 11 est aussi connu sous le nom USD-8.
• Codabar — Développé par Pitney-Bowes en 1972, le Codabar est une symbologie de code-barres aussi connue sous les noms USD-4 et ABC Codabar. Capable d'encoder jusqu'à 16 caractères plus quatre caractères de début/fin supplémentaires, le Codabar est souvent utilisé par les banques de sang aux États-Unis, les laboratoires photo et sur les lettres de transport aérien FedEx. Bien que les quatre caractères de début/fin possibles incluent A, B, C et D, les caractères principaux sont numériques, c'est pourquoi nous avons classé le Codabar comme symbologie numérique uniquement.

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Symbologies de codes-barres alphanumériques

• Code Plessey — Le code Plessey est le plus souvent utilisé pour le marquage des rayonnages en épicerie et dans les bibliothèques. Originaire d'Europe, plusieurs variantes en ont émergé, dont les codes-barres MSI, Anker et Telxon. Le code MSI Plessey continue d'être utilisé aux États-Unis. Bien que le code Plessey soit parfois regroupé avec les codes-barres numériques uniquement, nous l'avons inclus dans le groupe alphanumérique car il peut encoder les chiffres 0 à 9 ainsi que les lettres A à F.
• Code 39 — Les codes-barres Code 39 sont principalement utilisés dans les industries automobile et de la défense et peuvent aussi être appelés Code 3 of 9. C'était le premier code alphanumérique développé, selon WhichBarcode.com, et c'est le code-barres le plus couramment utilisé dans les applications non-commerciales. Les codes Code 39 sont de longueur variable, mais la version standard encode 43 caractères incluant les lettres de A à Z, les chiffres de 0 à 9, les espaces et les caractères spéciaux : -.$/+%. On trouve le Code 39 sur les badges nominatifs, pour l'inventaire et les applications industrielles, entre autres.
• LOGMARS — LOGMARS (Logistics Applications of Automated Marking and Reading Symbols) est identique au Code 39, mais le nom fait référence à l'application du Département de la Défense américain pour cette symbologie. LOGMARS est régi par la norme militaire MIL-STD-1189B, qui définit la plage acceptable pour des variables telles que la densité, la hauteur des barres, le ratio et la ligne d'interprétation lisible par l'homme.
• Code 128 — Le Code 128 est fréquemment choisi dans les nouvelles applications plutôt que le Code 39 en raison de sa bonne densité et de son ensemble de caractères plus large. « L'ensemble de caractères du Code 128 inclut les chiffres 0-9, les lettres A-Z (majuscules et minuscules), et tous les symboles ASCII standards et codes de contrôle », explique MakeBarcode.com. « Les codes sont divisés en trois sous-ensembles A, B et C. » Un code de début distinct indique quel sous-ensemble sera utilisé, et il existe aussi des caractères de contrôle pour basculer vers un autre sous-ensemble au milieu d'un code-barres. Les normes du Code 128 sont maintenues par l'AIM (Automatic Identification Manufacturers).
• Code 93 — Une variante plus compacte du Code 39, le Code 93, aussi connu sous le nom USS-93, encode les mêmes caractères que le Code 39, bien qu'il utilise 9 éléments de code-barres par caractère au lieu des 15 utilisés dans le Code 39. De plus, le Code 93 prend en charge une version ASCII complet avec moins d'ambiguïté. Le Code 93 offre une longueur variable, bien que deux sommes de contrôle soient requises pour chaque code-barres. Selon WhichBarcode.com, « si la nécessité de deux calculs de somme de contrôle distincts pour chaque code-barres demande plus de ressources, la possibilité d'entremêler des caractères ASCII complets dans le code-barres 93 est un avantage distinct par rapport au code-barres 39. »

Symbologies de codes-barres bidimensionnels (2D)

Les symbologies de codes-barres bidimensionnels, aussi appelées codes-barres 2D, sont des images graphiques qui stockent l'information sur les plans horizontal et vertical. Cette conception permet aux codes-barres 2D d'encoder jusqu'à 7 089 caractères – substantiellement plus que ne peut en encoder n'importe quel code-barres 1D. Les codes-barres 2D offrent la capacité de stocker plus de données dans un seul code et entraînent moins d'erreurs de déchiffrage grâce à la possibilité d'intégrer des redondances ou des mécanismes d'auto-vérification, rendus possibles par la plus grande capacité de stockage d'information des codes 2D.
Les codes-barres 2D sont souvent utilisés conjointement avec les smartphones. L'utilisateur photographie simplement un code-barres 2D avec l'appareil photo d'un téléphone équipé d'un lecteur de codes-barres 2D, ce qui les rend aussi plus faciles à transmettre avec précision via SMS et autres services de messagerie. Enfin, les codes-barres 2D sont plus sécurisés, car l'information stockée dans un code 2D est facilement chiffrée. Il existe plusieurs types de symbologies de codes-barres 2D.

• Codes QR — Les codes QR, qui signifie « quick-response code » (code à réponse rapide), sont parmi les codes-barres bidimensionnels les plus largement reconnus grâce à leur utilisation généralisée pour combler le fossé entre le monde numérique et le monde réel. Les codes QR ont été développés pour la première fois en 1994 par Denso, une entreprise du groupe Toyota. Le code QR peut encoder jusqu'à 2 509 caractères numériques ou 1 520 caractères alphanumériques et possède trois niveaux de détection d'erreurs intégrés. Les codes QR ont une taille minimale de 21×21 cellules mais peuvent augmenter par incréments de 4×4 cellules jusqu'à une taille maximale de 105×105 cellules. On trouve des codes QR sur tout, des boîtes de céréales aux affiches, publicités, musées, gobelets, livres de bibliothèque, et plus encore.
• Data Matrix — Selon JPGraph.net, les codes-barres Data Matrix « peuvent encoder jusqu'à 3 116 caractères de l'ensemble complet de 256 octets ASCII. » C'est un code-barres 2D à haute densité, offrant une densité de données supérieure aux codes-barres PDF417. Les codes-barres Data Matrix sont configurés dans une grille carrée avec un motif de repérage autour des bords du symbole qui permet aux scanners d'identifier le code-barres et de le lire quelle que soit son orientation. Comme les autres codes-barres 2D, les codes-barres Data Matrix contiennent des mesures de correction d'erreurs intégrées pour garantir l'intégrité des données même si le code est physiquement endommagé. Les codes Data Matrix sont utilisés principalement aux États-Unis et en Europe, le plus souvent pour des applications telles que le marquage direct de pièces et le marquage laser dans les industries aérospatiale, électronique et automobile, bien qu'ils soient aussi utilisés pour la logistique, la gestion documentaire, les services postaux et les applications de santé.
• PDF417 — Comme l'explique TEC-IT, « PDF417 est un code-barres 2D (symbologie empilée) utilisé dans une variété d'applications, principalement le transport, les cartes d'identification et la gestion des stocks. PDF signifie Portable Data File et a été développé par Symbol Technologies. PDF417, ou Portable Data File 417, utilise une correction d'erreurs intégrée pour assurer une meilleure lisibilité. » Les codes-barres PDF417 peuvent encoder une à deux cents caractères par symbole, ou plus d'un kilo-octet de données par étiquette. PDF417 a été développé par Symbol Technologies (1989-1992) et est actuellement maintenu par ISO/IEC. Les codes-barres PDF417 sont utilisés dans les applications logistiques, les systèmes de transport, l'identification pour des articles tels que les permis de conduire et passeports, et les applications de gestion documentaire. Avec une composition légèrement différente des autres codes-barres 2D, les codes-barres PDF417 peuvent être décrits comme un ensemble de codes-barres linéaires empilés les uns sur les autres, d'où leur description parfois comme « symbologie linéaire empilée ».
• Aztec — Les codes Aztec sont principalement utilisés dans l'industrie du transport pour des applications telles que les billets et les cartes d'embarquement aérienne. Ces codes ne sont pas aussi largement pris en charge par les logiciels open-source que les codes QR, ils ne devraient donc être utilisés que dans des circonstances où ils sont pris en charge par des systèmes logiciels propriétaires. Comparés aux codes QR, les codes Aztec nécessitent moins d'espace tout en pouvant stocker plus d'informations, mais comme ils ne sont pas aussi largement pris en charge par les logiciels facilement disponibles, ils peuvent être plus difficiles à lire et générer efficacement. Notamment, cependant, les codes Aztec sont meilleurs pour l'affichage sur appareils mobiles tels que les smartphones, ce qui en fait un choix approprié pour les services de transport rapides où la numérisation rapide est impérative.

Il existe quelques autres types de codes-barres 2D, mais ils ne sont pas utilisés aussi fréquemment que les codes QR, Data Matrix et PDF417, qui constituent les principaux types de codes-barres 2D utilisés aujourd'hui. Parmi ces autres codes-barres bidimensionnels figurent MaxiCode, un code-barres à longueur fixe utilisé par United Parcel Service pour rationaliser et automatiser le tri des colis, Code 49, Code 16k, Codablock, et d'autres.

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Normes et spécifications des codes-barres

Avec une telle variété de symbologies et d'applications de codes-barres, les entreprises et organisations du monde entier génèrent des codes-barres en permanence. Mais à mesure que les marchandises circulent dans la chaîne d'approvisionnement et que les pièces et produits passent d'une entreprise à une autre, la cohérence est nécessaire pour fluidifier le flux d'information. Les normes sont développées précisément dans ce but – certaines par des régulateurs sectoriels, d'autres par des entités se concentrant sur la standardisation de certaines symbologies.
L'AIM (Association for Automatic Identification and Mobility) explique qu'il existe quelques types de normes, y compris officielles, ad hoc et de facto, mais pour l'étiquetage de pièces, produits et articles, la discussion se concentre sur les normes officielles sanctionnées par un organisme de normalisation accrédité, comme les entités décrites ci-dessous. Les normes technologiques définissent les spécifications sur le fonctionnement des choses, et les normes d'application définissent comment une technologie est utilisée, plutôt que comment elle fonctionne.
L'Organisation internationale de normalisation (ISO) déclare : « Une norme est un document qui fournit des exigences, spécifications, lignes directrices ou caractéristiques qui peuvent être utilisées de manière cohérente pour s'assurer que les matériaux, produits, processus et services sont adaptés à leur 목적. » Ci-dessous, classés par ordre alphabétique, une sélection des organisations développant des normes qui visent à globaliser la standardisation dans divers secteurs liés à la fabrication, la collecte et le partage de données, le transfert et la qualité des produits dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

• AIM Global (Association for Automatic Identification and Mobility) — L'AIM est une « association commerciale internationale et autorité mondiale en identification automatique, collecte de données et réseautage en environnement mobile ». De nombreuses normes AIM sont acheminées via l'ANSI pour examen, puis recommandées pour devenir des normes ISO.
• American National Standards Institute (ANSI) — L'ANSI est « la voix du système américain de normes et d'évaluation de la conformité », avec un accent sur l'économie mondiale, la sécurité et la santé des consommateurs, et la protection de l'environnement. L'ANSI participe aux activités de normalisation nationales et internationales.
• Automotive Industry Action Group (AIAG) — L'AIAG rassemble des bénévoles de l'industrie pour atteindre un consensus sur une variété de normes et pratiques. Ces décisions sont publiées sous forme de publications AIAG, rendant les mises à jour et nouvelles spécifications facilement disponibles à l'échelle du secteur.
• Defense Logistics Agency — La Defense Logistics Agency supervise le développement de normes liées à l'approvisionnement en matériaux, pièces et fournitures, la communication des exigences, le déplacement et le transfert de matériaux, et d'autres activités qui rationalisent le système logistique du Département de la Défense (DoD). Les Defense Logistics Standard Systems (DLSS), avec les directives et publications associées, sont gérés par les Defense Logistics Management Standards (DLMS). Une grande partie de ces informations se trouve dans les Defense Logistics Manuals, tandis que les normes spécifiques sont dans les Military Standards/Handbooks. Les normes pertinentes liées à l'identification et au marquage d'articles incluent MIL-STD 129R (Marquage militaire pour l'expédition et le stockage), MIL-STD-130 (Marquage d'identification de la propriété militaire américaine), MIL-STD-2073 (Pratique standard DoD pour l'emballage militaire), et ANSI/AIM BC1 (Symbologies de codes-barres linéaires et bidimensionnels). Plus d'informations sur l'Item Unique Identification (IUID) sont disponibles sur le site Defense Procurement and Acquisition Policy (DPAP).
• The Environmental Protection Agency (EPA) — L'EPA émet de nombreuses normes, réglementations et meilleures pratiques visant la préservation de l'environnement. Un tel ensemble de meilleures pratiques concerne la détection et la réparation des fuites (LDAR), se concentrant sur les exigences de la Méthode 21 et décrivant des pratiques qui améliorent l'efficacité des programmes LDAR. Ce guide de meilleures pratiques est « destiné à être utilisé par des entités réglementées, telles que les raffineries de pétrole et les installations de fabrication chimique, ainsi que les inspecteurs de conformité. » De plus, l'EPA supervise une multitude de programmes de surveillance de la conformité, de la conformité de l'air à celle de l'eau et des déchets, produits chimiques et nettoyage, tous pouvant avoir des impacts sur le suivi des actifs et matériaux utilisés dans ces secteurs.
• The Federal Highway Administration (FHWA) — La Federal Highway Administration développe et supervise une multitude de réglementations liées à la standardisation des panneaux de signalisation routière et d'autres actifs. Le Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) définit les exigences pour la rétroréflexion et les marquages standards, entre autres.
• Financial Accounting Standards Board (FASB) — Le FASB est une « organisation indépendante, du secteur privé, à but non lucratif basée à Norwalk, Connecticut, qui établit les normes comptables et de reporting financier pour les entreprises publiques et privées et les organisations à but non lucratif suivant les Principes comptables généralement acceptés (GAAP). »
• Government Accounting Standards Board (GASB) — Le GASB est une organisation indépendante qui travaille à améliorer les normes comptables et de reporting financier pour les gouvernements d'État et locaux. Bien que les normes émises par le GASB ne concernent pas directement le marquage d'actifs, de nombreuses entités gouvernementales se tournent vers les méthodes de suivi d'actifs pour rationaliser la conformité aux exigences de reporting GASB.
• GS1 — GS1 gère les normes de codes-barres utilisées par le secteur du commerce de détail, les fabricants et les fournisseurs. GS1 a en fait introduit le code-barres en 1974. Organisation mondiale à but non lucratif, GS1 compte plus d'un million de membres et œuvre pour atteindre un consensus qui aide les organisations à échanger des données critiques. GS1 établit des normes générales ainsi que des normes de codes-barres spécifiques concernant l'identification, la capture, le partage et l'utilisation des données pour améliorer la collaboration mondiale.
• Health Industry Business Communications Council (HIBCC) — Le HIBCC est l'entité responsable du développement de normes pour l'échange d'informations et la communication entre partenaires de santé répondant aux besoins uniques des fournisseurs de santé à l'échelle mondiale. Le HIBCC a développé les normes d'Identifiant Unique de Dispositif (UDI) largement reconnues et utilisées dans l'industrie de la santé aujourd'hui et requises pour la conformité à certaines réglementations de la FDA.
• International Organization for Standardization (ISO) — L'ISO est le plus grand développeur mondial de normes internationales volontaires. Fondée en 1947, l'ISO a développé plus de 21 000 normes couvrant chaque facette de la technologie et des affaires. Les normes ISO garantissent que les produits sont sûrs, fiables et de bonne qualité.
• International Warehouse Logistics Association (IWLA) — L'IWLA représente l'industrie de l'entreposage et de la logistique, notamment les fournisseurs de services d'entreposage et de logistique tiers. L'IWLA d'aujourd'hui résulte d'une « fusion en 1997 entre l'Association canadienne d'entreposage et de services de distribution (CAWDS), vieille de près de 80 ans, et l'American Warehouse Association (AWA). » L'IWLA maintient aussi une liste utile de diverses organisations et associations sectorielles, dont beaucoup contribuent au développement de normes sectorielles relatives au marquage des articles et au suivi des données tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
• Japan Auto Parts Industries Association (JAPIA) — JAPIA promeut l'avancement et le développement de l'industrie des pièces automobiles en améliorant les spécifications et normes liées aux pièces automobiles, la technologie de production, la recherche et l'information sur la production de pièces automobiles, la collaboration, et d'autres activités.
• Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) — JAMA est une association industrielle à but non lucratif dont les membres sont les 14 constructeurs automobiles japonais. Autrefois trois entités distinctes, une fusion en 2002 entre JAMA, la Japan Motor Industrial Federation (JMIF) et la Japan Automobile Industry Employers' Association (JAIEA) a créé l'actuel JAMA. Visant à rationaliser et améliorer les processus dans l'industrie automobile japonaise, l'un des secteurs industriels de base du Japon, JAMA traite aussi de la fabrication et de l'expédition de pièces et composants de véhicules à moteur dans le monde entier. Le site met à disposition des publications, actualités et avis, et une base de données Active Matrix qui « permet à l'utilisateur d'obtenir des données de production, d'exportation, d'immatriculation et autres adaptées aux besoins de l'utilisateur quant à la catégorie, l'entreprise et la période. »
• Material Handling Industry of America (MHI) — « MHI est la plus grande association américaine de manutention, logistique et chaîne d'approvisionnement. MHI offre éducation, réseautage et sourcing de solutions pour les membres, leurs clients et l'industrie dans son ensemble via la programmation et les événements. » MHI compte plus de 800 membres et 17 groupes sectoriels représentant des fournisseurs de premier plan dans plusieurs catégories d'équipements et de solutions système.
• National Property Management Association (NPMA) — Association à but non lucratif, la NPMA est l'association de référence pour les professionnels de la propriété personnelle et des actifs immobilisés. La NPMA rassemble « des professionnels responsables de la gestion efficace et efficiente d'équipements, matériaux et autres actifs mobiles et durables pour leur organisation. »
• Organization for Data Exchange (ODETTE) — L'Organization for Data Exchange rassemble « des professionnels de la chaîne d'approvisionnement et des experts technologiques pour créer des normes, développer les meilleures pratiques et fournir des services qui soutiennent la gestion logistique, les communications e-business et l'échange de données d'ingénierie dans le monde entier. »

Avec de multiples influences impliquées dans le développement et l'établissement de normes sectorielles, maintenir la conformité est un défi majeur pour les organisations couvrant toutes les facettes de l'économie mondiale. Dans de nombreux cas, les codes-barres et les systèmes de suivi d'actifs aident les entreprises à maintenir la conformité avec des réglementations sectorielles strictes liées au reporting et à la surveillance. L'éducation sur les normes sectorielles qui impactent votre entreprise est essentielle pour le succès à long terme, couplée à un partenariat avec un fournisseur d'étiquettes à code-barres et de suivi d'actifs bien versé dans ces spécificités sectorielles.
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