Outils Indispensables pour Ingénieurs Fiabilité : Avis de 7 Experts sur Bonnes Pratiques et Ressources
L'adage « un artisan n'est bon que par ses outils » s'applique parfaitement à tout métier où précision et efficacité sont cruciales. L'ingénierie de la fiabilité en est l'illustration type.
Puisque les produits de gestion d'entrepôt et de propriété industrielle que nous proposons chez Camcode sont conçus, créés et utilisés par de nombreux ingénieurs fiabilité, nous voulions mieux cerner leurs besoins – notamment les outils incontournables pour la conception et l'ingénierie. Nous avons interrogé un panel de 7 experts sur cette question :
« Quel est l'outil le plus important dans la boîte à outils d'un ingénieur fiabilité (et pourquoi) ? »
Voici leurs réponses.
Notre Panel d'Experts en Ingénierie Fiabilité
- Mark Mason
- David E. Goldberg
- Randall C. Iliff
- Jeremy Codiroli
- Sarah Weinberger
- Adam Green
- Austin Netzley
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Mark Mason
Mark Mason est responsable ingénierie chez Aegis Power Systems, fabricant d'alimentations robustes et fiables pour marchés militaire, industriel, télécoms. 8 ans d'expérience avec le logiciel RelCalc et plus de 12 ans avec le manuel Mil-HDBK-217. Aegis utilise le Mil-Std-217 et les directives NAVMAT P-4855-1A depuis sa création en 1995 pour maintenir qualité et fiabilité.
Dans mon domaine, les outils les plus importants sont…
Le manuel Military Handbook 217 (Mil-HDBK-217) de calcul de fiabilité, combiné au logiciel RelCalc.
Cette combinaison permet de prédire les taux MTBF (durée moyenne entre pannes) dès la conception. Le calcul automatisé par le logiciel accélère le processus, tandis que les entrées Mil-Std-217 identifient les points faibles du design.
En complément, le guide NAVMAT P-4855-1A fournit d'excellentes recommandations sur les normes de fiabilité, dont les exigences haute tension. Notre PDG, Bill Dockery, a contribué à la publication de ce guide indispensable.
David E. Goldberg
David E. Goldberg préside Big Beacon, organisme à but non lucratif pour la transformation de l'enseignement de l'ingénierie. Auteur, éducateur, entrepreneur, chercheur en IA. Auteur de « A Whole New Engineer » et cofondateur de ShareThis (2007) et de l'iFoundry (Illinois Foundry for Innovation in Engineering Education). Leader de mouvement, coach en leadership, consultant en gestion du changement, il accompagne individus, organisations et réseaux worldwide pour bouleverser le statu quo.
Quand on pense outils d'ingénieur, on imagine technique – maths, algorithme, processus, prototype, plan. Or l'outil le plus crucial est…
La confiance.
Se faire confiance, connaître ses capacités (et limites) est le point de départ pour un ingénieur qui s'affirme avec assurance, collabore avec les experts dont il a besoin, identifie problèmes ou opportunités, et conçoit solutions, produits, processus ou services alignés.
Après la confiance en soi, il faut confiance en les autres – non une confiance naïve, mais une « confiance lucide » qui permet une collaboration rapide et efficace, une « confiance libératrice » qui révèle le meilleur de chacun. Les initiatives récentes à l'iFoundry (Université de l'Illinois) et au Franklin W. Olin College of Engineering ont démontré l'importance de la confiance pour libérer la nouvelle génération d'ingénieurs vers un apprentissage continu et une innovation confiante face à l'accélération du changement.
Malheureusement, le centre de gravité des programmes d'ingénierie reste ancré dans les maths, la physique, les sciences de l'ingénieur – matières devenues dominantes après la Seconde Guerre mondiale face aux grandes organisations et à l'expertise technique étroite. Confiance et variables émotionnelles y sont quasi absentes. L'ouvrage « A Whole New Engineer » suggère que les fondamentaux manquants – joie, confiance, courage, ouverture, connexion – deviendront bientôt visibles dans la formation et la boîte à outils de l'ingénieur.
Randall C. Iliff
Randall C. Iliff est VP, Directeur Stratégie, Méthodes et Apprentissage chez bb7 (Madison, Wisconsin). Ex-responsable ingénierie systèmes sur le projet « IceCube » (300 M$), ayant atteint une fiabilité niveau spatial avec composants commerciaux. Il travaille aujourd'hui sur projets commerciaux/industriels, après plusieurs programmes d'armement majeurs. BS Engineering Arts, MS Systems Management, cofondateur de l'INCOSE (10 000 membres), actif à l'IEEE et au PMI.
L'outil le plus important dans la ceinture d'un ingénieur fiabilité est…
Une compréhension intellectuelle du contexte système global.
C'est-à-dire savoir prendre en compte non seulement la fiabilité des « pièces », mais aussi celle de toutes les interactions entre ces pièces et l'environnement où elles doivent fonctionner. En 35 ans de carrière, c'est l'indicateur avancé le plus fiable de succès ou d'échec d'un projet de conception.
Utilisateurs, sources de données, processus métier, critères de décision et bien d'autres facteurs « souples » influencent grandement la fiabilité d'un dispositif – et sont presque toujours ignorés par les spécialistes focalisés exclusivement sur les propriétés des composants.
Les principes de physique de la défaillance permettent d'analyser efficacement les types et niveaux d'énergie présents dans l'environnement, et comment cette énergie peut se coupler au système pour créer des défaillances. Cette analyse reste pertinente même sans données terrain, mais seulement si le contexte est compris.
Jeremy Codiroli
Jeremy Codiroli est PDG de Sensum Consulting, transformant données brutes en connaissances exploitables via analyses complexes. Ex-analyste/ingénieur fiabilité chez Georgia Pacific.
Dans mon expérience, l'outil le plus important peut sembler étrange, mais c'est…
Excel.
Une perceuse ou un marteau répare au premier abord, mais pour obtenir une vraie fiabilité, il faut étudier les tendances et motifs expliquant pourquoi une machine ou pièce casse. Exemple : l'usine papier où je travaillais avait un gros problème de défaillance de joints vapeur. La solution : réparer quand ça casse et passer à la suite. J'ai analysé et découvert des déclencheurs précis. En adressant ces déclencheurs (a priori sans lien), nous avons économisé plus de 700 000 $/an en prévenant les pannes.
Sarah Weinberger
Sarah Weinberger est ingénieure logiciel/systèmes, coach carrière professionnelle, fondatrice et PDG de Butterflyvista Corporation.
Tout mon travail vise à rendre produits fiables et prévisibles. Je suis avant tout chasseuse et résolvante de bugs. L'architecture et la conception viennent après. J'ai utilisé maints outils et suites de test (Microsoft, Developer Express, etc.), pourtant l'outil le plus important est…
Votre propre capacité à être détective.
Cela vient d'une réponse de mon conseiller en génie électrique à UCLA, il y a des années, quand je lui demandais la solution d'un problème. Il m'a dit : « Je ne serai pas toujours là. Tu dois apprendre à trouver la réponse toi-même. Devenir détective, analyser la situation en regardant les faits et les suivant où ils mènent. Les outils – bibliothèque ou autre – sont les moyens. Tout commence par toi. »
Je n'ai jamais oublié ces mots. J'étais furieuse alors. Je n'étais pas la personne à qui parler après l'avoir écouté. Mais avec le temps, en entrant dans l'ingénierie, ces mots ont sonné juste. L'ingénieur est un détective qui doit peser et analyser l'information. Les outils spécifiques découlent de ses propres compétences : une fois le problème cerné, on va sur Google ou on sort l'outil nécessaire pour passer au niveau supérieur.
Adam Green
Adam Green est Président et Ingénieur Principal de Crosstown Engineering. Expert en réparation de fondations, stabilisation sols/structures, ingénierie foncière chevronné. Des centaines d'évaluations médico-légales de fondations/structures, expert médiateur privilégié pour litiges sur gouffres, sols expansifs/organiques, désamiantage. Témoin expert régulier pour dépositions et procès. Depuis 2001, responsable d'évaluations et réparations d'anomalies souterraines, dommages aériens, conception/développement foncier et permis pour plus de 50 M$ de projets.
Les outils les plus importants dans la boîte à outils d'un ingénieur fiabilité sont…
#1. Formation Continue
L'outil principal d'un ingénieur est sa base de connaissances et son niveau de compétence. Pour acquérir l'expertise et développer cette base, il faut apprendre des autres et se former continuellement et intentionnellement.
La plupart des ingénieurs doivent accumuler des crédits de formation continue pour renouveler leur licence (semestriellement). Cela inclut cours en ligne, échanges avec experts, recherche, cours formels, séminaires. Quelle que soit la voie, l'ingénieur doit poursuivre sans relâche l'éducation et une connaissance approfondie pour rester informé et compétent.
#2. Processus de Contrôle Qualité
Les ingénieurs et leur travail doivent être questionnés et vérifiés par d'autres ingénieurs et experts. Les processus QC comprennent généralement 3 à 5 étapes où un autre professionnel examine le livrable et interroge le raisonnement ou les calculs. Ces revues apportent un regard différent et visent à soutenir l'intégrité en identifiant d'éventuelles erreurs de calcul, méthodologie ou produit.
Une fois revu, l'ingénieur d'origine corrige les erreurs et répond aux questions du réviseur. Le processus se répète jusqu'à validation.
Austin Netzley
Austin Netzley est fondateur de YoPro Wealth et ONE Pursuit Investments, LLC. Ingénieur devenu trader d'actions, cherchant une vie entrepreneuriale plus épanouissante. À 27 ans, il a pu « prendre sa retraite » et poursuivre son rêve : aider les autres à créer de la richesse.
L'outil le plus important dans la boîte à outils d'un ingénieur fiabilité est…
La perspective.
Faire une pause après avoir trouvé la solution, et prendre du recul avant de l'implémenter, est la pièce maîtresse pour les ingénieurs. Dans mon travail, cela m'aide à sortir des détails et voir la grande image avant d'implémenter ma solution « brillante ».
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