USAL évalue le nouveau dispositif de journalisation électronique du réseau de livraison automobile pour la conformité de flotte

US Automated Logistics (USAL) teste un nouveau dispositif de journalisation électronique (ELD) de Car Delivery Network.

Le dispositif suit la performance du camion et du conducteur, le GPS, et les données d'heures de service, et les transmet aux serveurs cloud de CDN. Cela a été créé pour soutenir les transporteurs automobiles aux États-Unis, pour se conformer aux réglementations FMCSA qui deviendront bientôt une nécessité légale.

Mike Thorby, cofondateur et CTO de CDN, a dit : « Avec l'introduction de notre nouvel ELD, nous pouvons éliminer plus de papier dans le camion. Traditionnellement, des systèmes similaires ont été implémentés comme des solutions autonomes qui ne sont pas vraiment intégrées dans les opérations du système de gestion des transports du transporteur. »

« Cette nouvelle technologie offre une opportunité de changer la façon dont les données du camion et du conducteur sont utilisées, améliorant l'efficacité tout en se conformant aux nouvelles réglementations. Nous croyons qu'il y a une énorme valeur à connecter le camion, le conducteur, et l'information de fret, comme les rapports d'état, ensemble, en temps réel, offrant une visibilité et un contrôle accrus. »

L'application CDN HOS sera entièrement intégrée et comportera une suite complète d'applications. L'ELD soutiendra aussi les conducteurs et aidera le bureau de dispatch du transporteur à gérer les heures et les opérations de flotte efficacement.

CDN présentera l'application ELD à la conférence AHAA en novembre, et la suite de performance complète sera disponible d'ici la fin de l'année.

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