Le COO d'Airbus annonce l'automatisation pour accélérer la production de l'A320

Guillaume Faury, nouveau Directeur des Opérations (COO) d'Airbus, a annoncé que la future ligne de production de l'A320 se concentrera plus que jamais sur l'automatisation et la robotique.

La ligne ouvrira bientôt à Hambourg, Allemagne, et vise à augmenter la productivité pour répondre à la demande.

Le nouveau COO, nommé en février, a rapporté aux équipes qu'Airbus a peiné à atteindre ses objectifs de livraison 2018, révèle Reuters.

« Que ce soit l'outillage moderne ou l'accès à plus de données, il y a bien plus de possibilités qu'avant », a confié le COO à Reuters.

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« Ce qui marchait pour de petites lignes de production devient réalité pour les grandes. »

« Cela va transformer notre industrie, j'en suis convaincu », a-t-il ajouté.

L'industrie aéronautique a vu ses priorités se recentrer sur l'efficacité en production plutôt que sur les méga-ventes.

Le modèle A320 a basculé la production en « flux tendu » (flow production), signifiant que la production tourne plus vite que le modèle atelier.

Faury note que les usines pour l'A320 furent conçues il y a trois décennies, et ne sont donc pas prêtes pour la production de masse moderne.

Les installations prévoyaient ~1 500 avions au total, alors que l'entreprise en produit 600 par an.